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Modelo 2017 Jeep Patriot SUV Opiniones y Reviews
Un pequeño jeep resistente
Jorge, 10/04/2017
2017 Jeep Patriot Sport 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 5M)
50 de 50 personas encontraron útil esta reseña
Tenemos el Patriot desde hace más de un año. Habiendo tenido un Grand Cherokee por última vez, el Patriot no tiene un andar tan suave o silencioso, pero es satisfactorio. El manejo y el frenado son excelentes. El 2.4 litros tiene potencia de sobra para rebasar. El millaje es consistentemente alrededor de 26 mpg. Ser FWD/4X4 lo convierte en una excelente tracción en la nieve y el hielo en las montañas donde vive (elevación 3,000′). Nuestros perros grandes caben cómodamente en la espalda. Estamos a punto de emprender viajes en autocaravana a tiempo completo con el Patriot como un “sapo”. Con un peso de 3,600#, es perfecto para remolcar en una plataforma rodante y debería brindarnos un excelente servicio para todos los climas y terrenos. La transmisión manual/de seis velocidades permite cambiar a una marcha inferior en carreteras de montaña sin un frenado excesivo, como suelen hacer los “flat-landers”. Hasta ahora, no hay problemas de los que quejarse. Por el dinero, el Patriot es una buena compra.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 50 )( 0 )
Aguantando mejor de lo esperado (toca madera)
Christy Oslund, 11/01/2017
actualizado el 12/07/2021
2017 Jeep Patriot Latitud 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 6A)
59 de 61 personas encontraron útil esta reseña
Actualización 2: 4 años con este Jeep de 6 años (es un 2015, no 2017). Llevamos el Jeep al campamento este verano con mis padres, que son mayores. Su camioneta importada, que es más cómoda y más fácil de entrar y salir, ha estado teniendo problemas mecánicos en las puertas (el modelo se destaca por esto, lo hemos aprendido desde entonces). El Jeep sigue siendo menos cómodo, más confiable. Descontento de que Jeep haya detenido la producción del Patriot porque era su vehículo más confiable. Actualización 1: ahora tengo este Jeep desde hace varios años. Comprado durante un invierno en el que regularmente recibíamos 6 pulgadas durante la noche y los camiones quitanieves dejaban mi auto anterior atascado en mi entrada todas las mañanas. El Jeep ha manejado estas condiciones admirablemente; en las peores condiciones, la tracción en las 4 ruedas agrega un elemento de agarre y ayuda a subir y bajar calles empinadas y mal despejadas. yo siempre he manejado’ vehículos prácticos versus lujosos, por lo que, desde mi punto de vista, este es un vehículo cómodo para conducir. El primero con asientos de cuero con calefacción y, sinceramente, me encantan. Entonces, ¿por qué no una calificación de 5 estrellas? La puerta del conductor a menudo cruje al abrirse y tengo algunas preocupaciones sobre cómo se mantendrá esto a largo plazo. Sin embargo, mi necesidad de superar caminos difíciles y vivir con inviernos extremos hizo que el espacio libre y la capacidad de 4 ruedas del Jeep fueran más importantes. Claro, si iba a gastar al menos otros diez o veinte mil, podría comprar un vehículo que fuera igualmente bueno en carreteras en mal estado y con más probabilidades de aguantar mejor con el tiempo. Prefiero gastar mucho menos por adelantado y volver a evaluar mis necesidades en cuatro o cinco años, momento en el cual la tecnología automotriz habrá dado algunos pasos más. Este es un vehículo cómodo para conducir. El primero con asientos de cuero con calefacción y, sinceramente, me encantan. Entonces, ¿por qué no una calificación de 5 estrellas? La puerta del conductor a menudo cruje al abrirse y tengo algunas preocupaciones sobre cómo se mantendrá esto a largo plazo. Sin embargo, mi necesidad de superar caminos difíciles y vivir con inviernos extremos hizo que el espacio libre y la capacidad de 4 ruedas del Jeep fueran más importantes. Claro, si iba a gastar al menos otros diez o veinte mil, podría comprar un vehículo que fuera igualmente bueno en carreteras en mal estado y con más probabilidades de aguantar mejor con el tiempo. Prefiero gastar mucho menos por adelantado y volver a evaluar mis necesidades en cuatro o cinco años, momento en el cual la tecnología automotriz habrá dado algunos pasos más. Este es un vehículo cómodo para conducir. El primero con asientos de cuero con calefacción y, sinceramente, me encantan. Entonces, ¿por qué no una calificación de 5 estrellas? La puerta del conductor a menudo cruje al abrirse y tengo algunas preocupaciones sobre cómo se mantendrá esto a largo plazo. Sin embargo, mi necesidad de superar caminos difíciles y vivir con inviernos extremos hizo que el espacio libre y la capacidad de 4 ruedas del Jeep fueran más importantes. Claro, si iba a gastar al menos otros diez o veinte mil, podría comprar un vehículo que fuera igualmente bueno en carreteras en mal estado y con más probabilidades de aguantar mejor con el tiempo. Prefiero gastar mucho menos por adelantado y volver a evaluar mis necesidades en cuatro o cinco años, momento en el cual la tecnología automotriz habrá dado algunos pasos más. La puerta a menudo cruje al abrirse y tengo algunas preocupaciones sobre cómo se mantendrá esto a largo plazo. Sin embargo, mi necesidad de superar caminos difíciles y vivir con inviernos extremos hizo que el espacio libre y la capacidad de 4 ruedas del Jeep fueran más importantes. Claro, si iba a gastar al menos otros diez o veinte mil, podría comprar un vehículo que fuera igualmente bueno en carreteras en mal estado y con más probabilidades de aguantar mejor con el tiempo. Prefiero gastar mucho menos por adelantado y volver a evaluar mis necesidades en cuatro o cinco años, momento en el cual la tecnología automotriz habrá dado algunos pasos más. La puerta a menudo cruje al abrirse y tengo algunas preocupaciones sobre cómo se mantendrá esto a largo plazo. Sin embargo, mi necesidad de superar caminos difíciles y vivir con inviernos extremos hizo que el espacio libre y la capacidad de 4 ruedas del Jeep fueran más importantes. Claro, si iba a gastar al menos otros diez o veinte mil, podría comprar un vehículo que fuera igualmente bueno en carreteras en mal estado y con más probabilidades de aguantar mejor con el tiempo. Prefiero gastar mucho menos por adelantado y volver a evaluar mis necesidades en cuatro o cinco años, momento en el cual la tecnología automotriz habrá dado algunos pasos más. Podría comprar un vehículo que fuera igualmente bueno en carreteras en mal estado y con más probabilidades de aguantar mejor con el tiempo. Prefiero gastar mucho menos por adelantado y volver a evaluar mis necesidades en cuatro o cinco años, momento en el cual la tecnología automotriz habrá dado algunos pasos más. Podría comprar un vehículo que fuera igualmente bueno en carreteras en mal estado y con más probabilidades de aguantar mejor con el tiempo. Prefiero gastar mucho menos por adelantado y volver a evaluar mis necesidades en cuatro o cinco años, momento en el cual la tecnología automotriz habrá dado algunos pasos más.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 59 )( 2 )
¡Segundo Patriot, incluso mejor que el primero!
Banjo, 05/06/2017
actualizado el 12/12/2017
2017 Jeep Patriot Sport SE 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 6A)
58 de 60 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi segundo Patriot, después de tener un FWD 2012 Altitude Ed. con la CVT. Definitivamente puedo decir que la unidad de 6 velocidades es una mejora en todos los sentidos. Vale la pena cada centavo por comprar un 4×4 en lugar de un FWD. El millaje de gasolina es solo un poco menor, pero conduzco principalmente en carretera, por lo que apenas noto una diferencia. Puede que no sea el más silencioso de la carretera, pero no creo que sea mucho más ruidoso de lo que era mi intercambio de Acura. Se conduce muy bien en las calles de la ciudad con Goodyear Wranglers, especialmente dadas las condiciones de las carreteras de Ohio. Uconnect es bastante básico, pero hace el trabajo. 