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Modelo 2017 Honda Civic Si Opiniones y Reviews
mi nuevo si
ksm1998, 09/12/2017
2017 Honda Civic Si 2dr Coupé (1.5L 4cyl Turbo 6M)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
He tenido muchos autos y realmente no estaba en el mercado buscando un auto nuevo, pero Honda tenía una oferta especial de arrendamiento (¡¡solo $199!!!) para un Civic Si 2017 y no pude resistirme. Digamos que estoy muy feliz. Lo compré en Lunar Silver y de hecho creo que es un cupé muy atractivo. El alerón trasero interfiere un poco con la visión trasera, pero ciertamente no es un factor decisivo. Es un placer conducir el automóvil, con una gran amortiguación para absorber los baches y no ser demasiado duro considerando que es un automóvil deportivo. Es lo suficientemente rápido como para ser divertido, pero no tanto como para infringir la ley en segunda marcha. Existe el problema esperado de retraso del turbo (y / o umbral de impulso), pero manténgalo por debajo de 3000 rpm y obtendrá casi 40 mpg de este 1.5 litros. Al igual que con la mayoría de los manuales de Honda, es un placer cambiar. No es tan elegante como Miata ni tan preciso como los S2000 que he tenido, pero sigue siendo divertido. No es como los tiros largos y gomosos de los VW, BMW y Audi que he tenido. Mido 6’1″ y mi cabeza casi golpea el techo. Mucho espacio para las piernas, pero si eres más alto que yo, tu cabeza puede asomarse por el techo corredizo (o conseguir el sedán que tenía un poco más de espacio para la cabeza). Los asientos no son cuero, pero tienen calefacción y prefiero eso (GTI es lo mismo). El cuero es demasiado frío en invierno y demasiado caliente en verano. El sistema estéreo suena bien y el sistema de infoentretenimiento funciona bien. ¿Quién necesita navegación cuando tienes Android Auto? Pensé que no me gustaría la falta de una perilla de volumen, pero el botón de volumen en el volante funciona rápidamente para subir o bajar el volumen. Este automóvil no será mi conductor diario (especialmente porque es un contrato de arrendamiento),
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 5 )( 0 )
Civic SI es impresionante!
Grimey, 23/09/2017
2017 Honda Civic Si 4dr Sedán (1.5L 4cyl Turbo 6M)
10 de 12 personas encontraron útil esta reseña
Tenía un Toyota Avalon 2012, estaba cansado de la escena de lujo y estaba buscando algo divertido para conducir. Leí la reseña de Car and Driver sobre el Civic SI y fui a conducir uno… me encantó. Su revisión fue acertada. Obviamente, no es un automóvil de lujo, es un automóvil deportivo, por lo que debe disfrutar de estar “involucrado” con su automóvil mientras conduce el SI. 6 velocidades es todo lo que obtienes y la única opción es si quieres llantas de verano o para todas las estaciones… las llantas de verano cuestan un poco más ($300). El mío tiene ruedas de 18″ para todas las estaciones y son geniales. En cuanto a las quejas, estoy de acuerdo con el comentario del otro crítico sobre los portavasos directamente detrás de la palanca de cambios, pero siempre que su bebida no sea más alta que una lata de Coca-Cola , no hay problema El freno de estacionamiento eléctrico tomó uno o dos minutos para acostumbrarse, pero por lo demás me gusta. La opción de retención de frenos es increíble en el tráfico, así que en eso, ¡buen trabajo, Honda! Personalmente, solo tengo 2 problemas que me gustaría que Honda abordara: 1) Honda no ofrece una opción de cuero o cuero sintético… deberían hacerlo. No me gusta el material que eligió Honda para las puertas o la consola central. La tela es como un material de arpillera extraño y suave que adquiere un brillo por la fricción o el sudor o el aceite corporal. De hecho, todos los autos nuevos que probé en el concesionario ya tenían extrañas marcas blancas/brillantes en el reposabrazos de la puerta y en la consola central de los conductores anteriores. Lo que descubrí es que el material es difícil de limpiar y no estoy seguro de si resistirá la prueba del tiempo. En el futuro, preferiría una opción exclusiva de plástico suave o cuero/sintético para reemplazar esta extraña elección de tela. 2) Sin espejo retrovisor con atenuación automática. Para un automóvil que se sienta tan bajo en el tráfico por la noche con los faros encendidos detrás de usted, es una necesidad y debe ser estándar o incluirse con una opción de interior de cuero/sintético. De lo contrario, por $ 23-24K, no puede superar la calidad y el valor en este pequeño paquete. Por cierto, iba a elegir el cupé, pero realmente necesitaba cuatro puertas y el sedán pesa solo 17 libras más, por lo que la elección fue fácil. Por lo general, hay una mayor penalización de peso cuando elige 4 puertas… Como tengo una familia numerosa, el sedán funciona mucho mejor y estoy muy satisfecho con el espacio del asiento trasero. Mido 6’4” y mientras conduzco todavía hay espacio para un adulto de tamaño completo en el asiento trasero. En cuanto al motor, el desempeño es increíble para un 1.5L Turbo. Conduzco por carretera principalmente y veo al menos 38 MPG con un pie pesado (promedio de 75 MPH). Honda, preste atención aquí… arregle estas pequeñas cosas y si no puede desplazar o reubicar los portavasos, considere hacerlos más profundos para acomodar Yetis y similares. Después de eso, este auto es casi perfecto. Sé que algunos compradores pueden no querer un interior de cuero o sintético, pero al menos háganlo una opción y denle a sus compradores una opción. Habría pagado felizmente $ 1100-1500 adicionales por él. ¡Gracias por leer y feliz conducción! Habría pagado felizmente $ 1100-1500 adicionales por él. ¡Gracias por leer y feliz conducción! Habría pagado felizmente $ 1100-1500 adicionales por él. ¡Gracias por leer y feliz conducción!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Un sedán sorprendentemente deportivo
Capitán Platija, 08/01/2018
2017 Honda Civic Si 4dr Sedán (1.5L 4cyl Turbo 6M)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Mi vehículo principal es un Mazda Miata 2016. Es un gran tercer auto pero un horrible segundo auto. Necesitaba un vehículo divertido de conducir que pudiera sostener un asiento de automóvil y no romper la billetera. Miré el GTI (me encantó), el Acura TLX, el Audi A3/4/5 sportback y el BMW Serie 4 Gran Coupé antes de finalmente conducir un Honda Civic Si 2018. Estaría en un GTI en este momento, pero no podría negociar un trato aceptable. Eso resultó ser fortuito porque ahora conduzco un Honda Civic Si 2017 y me encanta. Es un vehículo realmente notable por el precio. Primero, las cosas increíbles. Como propietario de un Miata, me gusta mucho el manejo del Civic. Es un paseo firme pero no castigador. La dirección es notablemente precisa y comunicativa. Impresionante. Solo tengo alrededor de 200 millas en el automóvil y ya puedo decir que las llantas son el eslabón débil en el ámbito de conducción/suspensión/manejo. Los asientos son excelentes, firmes y de apoyo sin limitarse. El poder es adecuado, lo suficientemente rápido como para ser divertido pero no lo suficientemente rápido como para hacerte daño. ¡El consumo de combustible es extraordinario! 70+ mph = 40 millas por galón. No estaba esperando eso para nada. El vehículo también es notablemente espacioso. Por último, lo positivo es el reloj de carril de Honda. Una pequeña cámara en el espejo del lado del pasajero que se activa con la señal de giro. Ahora puede ver en el lado del paseo con gran claridad lo que sucede a su lado. ¡Me encanta! Ojalá todos mis vehículos tuvieran esta función. Ahora las cosas menos positivas. El embrague es horrible. MUY ligero. Cuando agregas el motor’ La propensión de aferrarse a RPM bajo carga lo convierte en una experiencia de cambio menos que estelar. Ojalá me acostumbre. El sistema de audio es más que adecuado, pero NO hay perillas para el volumen. Tampoco son sus perillas o botones para encender el aire acondicionado o el ventilador. ¡Argh! Honda hizo tantas cosas bien con este vehículo que es enloquecedor que estos pequeños detalles no se hayan abordado. Sin embargo, en general, estoy impresionado con el vehículo. Será difícil encontrar algo más al mismo precio. Eso hace que lidiar con algunos de los aspectos menos positivos sea totalmente factible. Bien hecho Honda. Espero recorrer muchos kilómetros sin problemas conduciendo este pequeño y divertido sedán. ¡Argh! Honda hizo tantas cosas bien con este vehículo que es enloquecedor que est
