ventajas
Contras
Modelo 2017 Ford Fiesta ST Opiniones y Reviews
La muerte de Manual Trans es solo un rumor
Jeff Hurckes, 07/09/2017
actualizado el 09/03/2018
2017 Ford Fiesta ST 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
38 de 38 personas encontraron útil esta reseña
Este vehículo es francamente increíble para un automóvil de pasajeros que puede salir a la pista y aún así divertirse. Sí, todavía tiene esos problemas de calidad de construcción de automóviles baratos, como el ruido de la carretera, pero lo tiene donde cuenta. Supera en las curvas y frena a casi cualquier cosa en la carretera, y la aceleración tampoco es nada para sacudir un palo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 38 )( 0 )
Me recompensa a diario
Randall Whitted, 23/04/2018
actualizado el 31/10/2019
2017 Ford Fiesta ST 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
13 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Este es un automóvil para personas que AMAN conducir. La suspensión es estricta pero no castiga. Los asientos Recaro opcionales son IMPRESIONANTES. El manejo es impresionante, aunque preferiría un poco menos de balanceo de la carrocería. Hay mucha potencia de barril, pero lo principal es que es simplemente una maravilla de conducir. Hay muchos autos que lo vencerán en una carrera de resistencia, pero pocos podrían seguirlo en una carretera ventosa. La razón por la que no hace un 0-60 más rápido es la tracción: Ford limita severamente el impulso de la 1ra velocidad, da aproximadamente la mitad del impulso en la 2da y luego un impulso completo en la 3ra y más allá. Esto se debe a que el auto es muy liviano y con 197 hp y ~230 ft/lb de torque en las ruedas (Ford subestima severamente su poder), se sentaría y quemaría las llantas sin reducir el impulso. Lo bueno es que Mountune hace modificaciones aprobadas por Ford que no anulan la garantía. Después de casi dos meses con el coche, Todavía estoy emocionado cada vez que puedo conducir mi ST. Todos los videos de YouTube son correctos: es sorprendentemente divertido de conducir. Y si puede mantener el pie fuera de esto, puede obtener excelentes MPG en la autopista. Obtuve 34 en una autopista relativamente plana a aproximadamente 68 mph. El mejor coche de la historia, en serio. Toda la diversión de un pequeño Porsche o BMW sin el esnobismo, el alto costo y el mal consumo de combustible. Hace 19 meses y me encanta aún más. Compré un AccessPort para cargar melodías de motor personalizadas y la toma Mountune. Randy Robles hizo una melodía de 93 octanos que venía con el AccessPort. Es increíble lo poderoso que es ahora. También se agregó una “barra de tracción” que une los brazos en A delanteros, eliminando por completo el salto de la rueda. La única debilidad del automóvil es que envía toda su potencia a través del neumático delantero derecho. El control de tracción ayuda, pero realmente necesita un diferencial de deslizamiento limitado. Me mudé al desierto del sudoeste en 2019 y agregué un radiador Mountune, un intercooler y todas las tuberías del intercooler. Algunos propietarios dicen que su automóvil se sobrecalienta; el mío nunca lo hizo, y ahora no pasa de los 198 grados. Aquí no hay combustible de 93 octanos, así que compré un sintonizador de 91 octanos de Dizzy y un sintonizador e30 de Dizzy que me permite mezclar etanol con 91 octanos. No conduzco el automóvil con fuerza, pero me gusta un tirón ocasional en el carril de adelantamiento o en una rampa de acceso a la autopista. El coche se siente muy rápido con el ajuste 91 y demasiado rápido para sus neumáticos con el ajuste e30. Es fácil cambiar de un lado a otro si no puede encontrar e85. Irá al menos 15 millas después de leer vacío, por cierto. En el invierno de 2018 y 2019, rocié la parte inferior y los huecos de las ruedas con Fluid Film. La protección contra el óxido ya es bastante buena, pero esto definitivamente mantuvo la sal alejada de cualquier metal debajo. Cuando lo lavé todo en la primavera, todo parecía nuevo. Si estás en un estado de sal, definitivamente tómate un tiempo para hacer esto. El ÚNICO defecto común en este automóvil es el actuador de la puerta de mezcla que dirige hacia dónde va la ventilación dentro de la cabina. Con poco más de un año de propiedad, la mía dejó de funcionar, por lo que la calefacción/el aire acondicionado está atascado en el pozo de los pies y en las rejillas de ventilación. Podría reemplazarlo bajo garantía y aún podría hacerlo, pero prefiero saber que el tablero se está volviendo a unir correctamente que que un distribuidor me deje con chirridos o traqueteos. No es difícil hacerlo yo mismo, solo necesito tiempo. Definitivamente tómese el tiempo para hacer esto. El ÚNICO defecto común en este automóvil es el actuador de la puerta de mezcla que dirige hacia dónde va la ventilación dentro de la cabina. Con poco más de un año de propiedad, la mía dejó de funcionar, por lo que el aire acondicionado/calefacción está atascado en el pozo de los pies y las rejillas de ventilación del tablero. Podría reemplazarlo bajo garantía y aún podría hacerlo, pero prefiero saber que el tablero se está volviendo a unir correctamente que que un distribuidor me deje con chirridos o traqueteos. No es difícil hacerlo yo mismo, solo necesito tiempo. Definitivamente tómese el tiempo para hacer esto. El ÚNICO defecto común en este automóvil es el actuador de la puerta de mezcla que dirige hacia dónde va la ventilación dentro de la cabina. Con poco más de un año de propiedad, la mía dejó de funcionar, por lo que el aire acondicionado/calefacción está atascado en el pozo de los pies y las rejillas de ventilación del tablero. Podría reemplazarlo bajo garantía y aún podría hacerlo, pero prefiero saber que el tablero se está volviendo a unir correctamente que que un distribuidor me deje con chirridos o traqueteos. No es difícil hacerlo yo mismo, solo necesito tiempo. Prefiero saber que el tablero se está volviendo a juntar correctamente a que un distribuidor me deje con chirridos o traqueteos. No es difícil hacerlo yo mismo, solo necesito tiempo. Prefiero saber que el tablero se está volviendo a juntar correctamente a que un distribuidor me deje con chirridos o traqueteos. No es difícil hacerlo yo mismo, solo necesito tiempo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 13 )( 2 )
Gran primer auto para la chica AAA promedio
Elca Foster, 25/11/2019
2017 Ford Fiesta ST 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
AAA significa All Around American. El aspecto es elegante y no se queda fuera de la multitud de “camarillas”, incluso si conducen modelos caros. Si no compra a granel, la sala de carga está bien. Bueno para un solitario, pero puede agregar al menos 1 persona para que no se sienta abarrotado. El kilometraje es increíble. Y el tacto es fantástico (solía conducir un BMW 325 y un Lexus). Para una persona mayor con un presupuesto limitado, no dañará su bolsillo y es perfecto para una corrida de pastel de ciruelas pasas o pudín de tapioca en la tienda.
- Seguridad
- 5 de 5 estrellas
