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Modelo 2017 Dodge Challenger T/A 392 Opiniones y Reviews
Este es el auto que querías cuando compraste el 5.7
Juan, 11/03/2018
2017 Dodge Challenger T/A 392 2dr Coupé (6.4L 8cyl 6M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este es un mundo completamente nuevo de conducción. Olvídate del consumo de gasolina. Automáticamente volverás a tener 18 años. Conduce esto antes de comprar el 5.7. Vale la pena el dinero extra. Hay muchos usados para ahorrar algo de dinero. Incentivos del distribuidor si quiere uno nuevo. El modo deportivo probablemente convertirá esto en una nave espacial interestelar, aún no lo he probado. Compré un Dodge Dart 340 de 1970 en 1970 que fue rápido. Este coche es más rápido. El ruido del escape te despertará. Este es un mini Hellcat con más potencia de la que jamás necesitarás. Loco rápido.
- Actuación
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Hemi mexicano, transmisión mexicana, hecho en Canadá
Japón, 03/09/2017
2017 Dodge Challenger T/A 392 2dr Coupé (6.4L 8cyl 6M)
5 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Estaba recibiendo servicio para mi Ram 4×4 fabricada en Estados Unidos en otro retiro de fábrica, así que tuve algo de tiempo para probar un nuevo Challenger T/A 392 (6.4 Hemi) manual de 6 velocidades. Los asientos de tela tipo tela estaban bien, pero no tenían ventilación y carecían de la comodidad general de los asientos de cuero o gamuza que tienen otros Challengers. Front A Pillars lo desafiará a ‘ver’ frente a usted. Hacer una copia de seguridad es casi imposible sin la cámara de respaldo en la pantalla 8.4. El rendimiento general fue el esperado y puso una sonrisa en mi rostro. La fuerza del embrague fue agradable con mis viejas rodillas. Excelente electrónica y navegación. Supongo que el ÚNICO problema real que tengo con este ícono de All American Muscle Car es que el motor y las transmisiones están hechos en México. Luego, debido al TLCAN, Fiat puede enviarlos a Canadá, donde se ensambla el Challenger y luego se envía a Estados Unidos por $ 1, 047 que el Consumidor tiene que pagar. Mi Ram 4×4 se fabricó en Estados Unidos con un motor Hemi, pero con transmisión y transmisión estadounidenses ANTES de que Fiat se hiciera cargo de Chrysler. Entonces, FIAT ahora es dueño de Chrysler/Dodge/Ram/Jeep y los construye entre México y Canadá (algunos en Estados Unidos) y los vende aquí en Estados Unidos por $49,757 antes de impuestos, placa y título… No gracias… Espero Presidente Trump nos saca del TLCAN. Dios bendiga los empleos estadounidenses y los trabajadores estadounidenses.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
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