ventajas
Contras
Modelo 2017 Audi A4 Sedan Opiniones y Reviews
¡Calma mi corazon latiente!
AudiConvertir, 20/08/2016
actualizado el 22/08/2017
2017 Audi A4 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedán AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM)
43 de 44 personas encontraron útil esta reseña
Actualización: 1 año después… Tengo este automóvil desde hace un año y todavía estoy completamente encantado con él. De hecho, estoy tan contento con él que probablemente obtendremos un Q3 o Q5 para mi esposa cuando sea el momento adecuado. El automóvil es sólido, funciona muy bien, obtiene un rendimiento de combustible increíble (conduzco casi toda la carretera), es súper cómodo y es simplemente el mejor vehículo de conducción que he tenido. Sinceramente, todavía no he tenido un solo problema con él. ¡Solo compra uno! No te decepcionará. Reseña original: Después de tener 3 Acura en los últimos 12 años, ahora tengo mi A4 Premium Plus 2017 desde hace aproximadamente un mes. La palanca de cambios es confusa, pero este auto es un sueño para conducir, lo superé hace mucho. Hasta ahora, con 2000 millas en el auto, mi promedio a largo plazo es de más de 32 MPG. ¡Ponga a este bebé en modo deportivo y la transmisión manual automatizada de 7 velocidades pondrá una sonrisa en su rostro cada vez! El sistema de sonido es increíble y la cabina es silenciosa como un susurro. La cabina virtual hace que este sea uno de los interiores más geniales y avanzados del mercado. ¡Este es mi primer automóvil de 4 cilindros en mucho tiempo y estoy completamente impresionado! Conduje a todos los competidores antes de elegir este y nada se podía comparar. No tengo absolutamente nada más que cosas buenas que decir sobre esta belleza.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 43 )( 1 )
Tecnología excepcional envuelta en un coche realmente bueno
NSR, 24/05/2016
2017 Audi A4 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedán AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM)
47 de 49 personas encontraron útil esta reseña
Probé muchos autos (serie 3, C300, GLC, XC60, Mazda6, Mini Clubman) antes de elegir el A4 2017 y, hasta ahora, realmente disfruto el auto. En este momento, creo que ofrece la mejor combinación de tecnología, rendimiento y lujo en su clase, al menos hasta la próxima serie 3 o lo que sea que la supere. Pros: – Las ventajas tecnológicas son realmente impresionantes. Virtual Cockpit es fantástico y tener la navegación justo frente a ti en una pantalla enorme es realmente muy útil. Es fácil aprender las funciones básicas del sistema de información y entretenimiento, pero vale la pena el tiempo para profundizar y comprender realmente todas las diferentes formas en que puede personalizar la experiencia. Hace que el coche sea mucho más agradable. Incluso con toda la tecnología, la facilidad de uso es mucho mejor que la de Mercedes y Lexus. Honestamente, realmente necesita obtener el paquete de tecnología para obtener lo mejor de este automóvil. – Más allá de los aparatos, este es un muy buen auto para conducir. La aceleración y el frenado son muy fuertes, especialmente con quattro. El viaje es firme pero controlado. Sin embargo, la dirección es más ligera de lo que preferiría. – El interior no es tan rico como el Clase C y el GLC, pero los materiales son de alta calidad, la visibilidad es excelente y el aspecto es muy limpio y moderno. Mido 6’2″ con hombros muy anchos y mido 14 pies, y tengo suficiente espacio para la cabeza y las piernas en la parte delantera. No encajé nada bien en el C300, IS y Jaguar XE. La serie 3 también tiene un espacio bastante espacioso. cabina. – No usa llantas de repuesto y tiene una llanta de repuesto real. Nunca me importó hasta que mi esposa y yo tuvimos pinchazos el año pasado. Yo tenía una llanta de repuesto. Ella no. Pude volver a moverme . Tuvo que ser remolcada. Ya es suficiente. Contras: – Configurar la versión de prueba de AudiConnect fue una molestia que requirió múltiples llamadas telefónicas y sitios web. Me dijeron que había problemas tanto con el nuevo A4 como con el Q7. Trabajo en tecnología, así que pude salir del paso y configurar todo, pero Audi realmente necesita mejorar el proceso. – El estilo exterior es atractivo, pero se parece demasiado al A4 de última generación y al A3 actual. Es realmente difícil distinguirlos a primera vista. Hubiera sido bueno si el nuevo A4 fuera un poco más distintivo: el almacenamiento interior podría ser mejor. Me encanta el reposabrazos central ajustable, que parece ser una firma de VW/Audi, pero no cubre completamente el compartimiento, por lo que no puedes guardar nada llamativo allí. La guantera también es muy pequeña, pero al menos hay un compartimiento profundo al lado del volante que puede contener una cantidad decente de artículos. – Ojalá no tuvieras que pagar el paquete Prestige para obtener el paquete adicional de asistencia al conductor. El tráfico de Los Ángeles sería un poco menos molesto con el control de crucero dinámico, pero aparte del costo, los modelos Prestige son casi imposibles de encontrar en los lotes de los concesionarios en este momento, y buena suerte si consigues un color que no sea blanco o negro. – Con toda la nueva tecnología, espero que la confiabilidad a largo plazo no sea un problema.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 47 )( 2 )
Paquete Sport hace un mundo de diferencia
Kris, 26/04/2017
actualizado el 28/10/2019
2017 Audi A4 2.0 TFSI Premium quattro 4dr Sedán AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM)
32 de 33 personas encontraron útil esta reseña
He tenido 2 x 2017 Audi A4 en el lapso de 6 meses. Cambié un BMW 320i 2013 con transmisión manual de 6 velocidades Dinan Stage 1 (comparable al 328 i original) por un Audi A4 Premium Quattro 2017. Cuando hice la prueba de manejo, conduje uno con paquete deportivo y acabado Premium Plus. Elegí este automóvil sobre Lexus IS 350/IS200t/IS300, Jaguar XE, BMW 328i y BMW 340i (¡sí!) La primera vez. la razón clave fue la capacidad de respuesta de la transmisión de doble embrague de 7 velocidades (procedente de manual). Aunque otras marcas tienen números que las respaldan, la combinación de transmisión y motor puede desafiar a los Jaguar y BMW con un nivel superior de motor y es mucho más refinada. El sistema Quattro es obvio al tomar curvas o girar con confianza, especialmente cuando está mojado. Las carreteras de peaje de Dallas pueden ser muy propensas al hidroplaneo y vaya, llueve mucho aquí. Primera vez.. para ahorrar costos, opté por el Premium. El auto condujo bien (super rápido con control de lanzamiento y modo deportivo, paletas), pero no estaba contento con los parlantes y el sistema de sonido, aunque estoy lejos de ser un audiófilo y no era fanático del sistema base y estaba no soy fanático del exterior blanco Ibis sin el acabado S-Line. Así que decidí morder la bala e intercambiarlo con 6200 millas y 6 meses de propiedad por un A4 2017 con Premium Plus/-Quattro con paquete deportivo. Aunque la suspensión deportiva y los asientos no parecen marcar una diferencia en el papel, marcan una gran diferencia en la forma en que se maneja este auto. No tengo el paquete de amortiguadores adaptativos que está disponible en la versión Prestige, pero esta suspensión es como debería ser este auto en primer lugar. Es mucho más plantado sin ser discordante y una calidad de marcha/comodidad por encima de cualquier otra cosa en su género. Pero viniendo de BMW, esto se acerca más al manejo al que estoy acostumbrado. Soy un campista feliz ahora. Me encanta el Android Auto/Apple CarPlay con el sonido 3D de Bang and Olufsen. Personalmente, me mantuve alejado del Tech Package (aunque es genial, provoca envidia y es un gran tema de conversación) ya que, en mi opinión, es demasiado arriesgado tenerlo en un vehículo alemán de primer año… Así que la conclusión es para esas personas normales (no los rastreadores y los entusiastas del sobreviraje/bloqueo opuesto) que emigran de BMW y están convencidos del A4 2017 (que no debería ser difícil), recomendaría enfáticamente revisar el paquete Sport y Quattro. Para alguien con un sentido ligeramente elevado de la deportividad en un automóvil, es perfecto para mí. 