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[Modelo] 2016 Lexus ES 350 Sedan Opiniones y Reviews
Lectura importante si compras o analizas reseñas…
Brandon, 05/01/2016
2016 Lexus ES 350 4dr Sedán (3.5L 6cyl 6A)
117 de 122 personas encontraron útil esta reseña
Tengo un ES ultra lujo 2016 y he tenido un 2008 en el pasado. El ES es un automóvil excelente para uso en el mundo real, superará lo que la mayoría le arroje. No es un automóvil para una pista … pero tampoco lo es realmente un BMW de clase C o serie 3 o 5 que he tenido, y de ninguna manera fueron tan serenos ni emocionantes (excepto cuando se agota la garantía, o se trata de departamentos de servicio condescendientes). El Lexus ES es tan lujoso y confiable como puede encontrar en cualquier lugar cercano a su rango de precios, tiene una ‘sensación’ única de calidad y consideración que no se puede marcar en una lista de verificación al comprar, debe poseerlo para notarlo . ¿Es deportivo? No. No hay mucho lujo en ‘sentir la carretera’ a menos que estés en una pista o en un raro viaje de fin de semana, y para eso, puedes conseguir un verdadero auto deportivo. Si desea una ‘ventaja’ más deportiva en un sedán, el GS es muy agradable y sigue siendo sólido. Cuando compre el ES, sepa que al ser silencioso, se nota mucho qué ruedas y neumáticos obtiene. Vienen con Michelin o Bridgestone de fábrica, el Michelin particular que usan está clasificado como el top 3 por tirerack.com, el Bridgestone es el último. Puedes darte cuenta cuando lo conduces y, según algunas reseñas que dicen que no es el auto que esperaban, siempre fotografían Bridgestones en llantas más grandes… que también es posible que desees evitar. Las ruedas de 17″ para 2016 se ven geniales, pero si obtienes un ultra lujo, tienes que cambiar las de 18″. Lo sé… una pulgada menos, pero pruebe usted mismo, el 17″, y en un neumático Michelin (no Bridgestone) es lo que le gustaría. En 2016 también actualizaron la suspensión y agregaron más insonorización. Es Se nota si lo conduce de forma consecutiva con un año anterior. Es el 80% del Lexus LS de primera línea, por casi la mitad del precio. Es un modelo difícil de ignorar, a menos que esté tratando de impresionar a las personas que insisten en que el lujo debe ser deportivo y tosco.
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Juan Valenti, 10/06/2016
actualizado el 27/12/2017
2016 Lexus ES 350 4dr Sedán (3.5L 6cyl 6A)
21 de 21 personas encontraron útil esta reseña
Hermoso interior y exterior. Se ve y se siente como un automóvil de lujo. Gas ciudad MPG 23+. Gasolina en carretera MPG 34+. En general, un gran automóvil. Sin problemas hasta la fecha. Todavía buen rendimiento de gasolina.
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5º ES 350, Mejor hasta ahora.
Rosa, 11/07/2016
2016 Lexus ES 350 4dr Sedán (3.5L 6cyl 6A)
55 de 58 personas encontraron útil esta reseña
He alquilado/comprado 12 vehículos Lexus antes del ES 350 de 2016, incluidos 4 ES, 3 RX, 3 IS y 2 GS. Actualmente tengo una GS 350 de 2015. Mi ES 350 de 2014 estaba saliendo del contrato de arrendamiento y se cambió por una ES 350 de lujo de 2016 con 18 ruedas. Miré varias otras marcas esta vez, pero seguí volviendo a Lexus ya que las ofertas de arrendamiento son difíciles de superar en este segmento. Me sorprendió mucho lo mejor que es el ’16 en comparación con el ’14. El ES 350 2014 estuvo bien, pero tuvo varias fallas. El viaje estuvo bien, los baches pasaron. Odiaba el volante de madera, entre algunas otras cosas. Ese coche era una especie de marisma suave. Dirección blanda, manejo, asientos, etc. El 2016 ha mejorado mucho estas cosas. Los asientos son mejores, un poco más firmes y con buen soporte para viajes largos. La dirección es más directa. Definitivamente hay más insonorización en este nuevo. La conducción es mucho mejor, con una absorción mucho mejor de los baches. No voy a debatir la parrilla de husillo, eso es gusto personal. Combina bien con este diseño, a diferencia de otros vehículos Lexus en los que sobresale el eje. Recientemente completé un viaje de 7 horas y no me dolieron las manos con el nuevo diseño del volante. Es mucho más acolchado que el anterior. Pensé que nunca usaría el radar de crucero, pero funcionó perfectamente en un viaje largo. Este es principalmente el auto de mi esposa, y a ella realmente le gusta. Siento que es una gran mejora con respecto al ES anterior. La experiencia con el concesionario también fue genial. ¿Es perfecto? No, pero tampoco hay ningún coche por ahí. ¿Que podría ser mejor? Comience con Lexus Enform. Ridícula cantidad de pasos para arrancar el coche a distancia. Las aplicaciones son inútiles, es mejor que el pasajero use su teléfono inteligente. Todavía hay algunos plásticos duros en el interior, como en los paneles de las puertas y donde la pierna derecha del conductor golpeó la consola central. ¿Es una GS 350? De ninguna manera, pero ese coche es más caro. El ES tiene un asiento trasero muy grande, usa combustible normal y tiene un precio muy bueno en este segmento. En general, estoy muy satisfecho con este coche. Estoy muy contento de que haya habido refinamientos sobre el anterior.
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