[Modelo] 2016 Honda Odyssey Minivan Opiniones y Reviews
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[Modelo] 2016 Honda Odyssey Minivan Opiniones y Reviews
5 de 5 estrellas
Odisea contra piloto
Únete a Gordon, 28/02/2016
actualizado el 14/09/2022
2016 Honda Odyssey SE 4dr Minivan (3.5L 6cyl 6A)
151 de 151 personas encontraron útil esta reseña
Fui a comprar una Pilot 2016. Lo quería mal, estaba soñando con uno. La familia está creciendo, estaba pensando que un piloto lo haría. Está bien Pilot tiene una cajuela más pequeña, está bien que la tercera fila sea más pequeña, está bien, son 5 mil dólares más, es un auto tan agradable. Bueno, después de probar Pilot y Odyssey (solo para probarme a mí mismo que Odyssey no es rival para un macho alfa de 40 años) casi lloro. Pilot es un camión, simple y llanamente. Sentí que estaba conduciendo un camión de 18 ruedas. Póngale ruedas a mi casa, póngale un motor, así es como me sentí. ¿Estacionamiento en el trabajo? Dios mío, no en un piloto. Odyssey es un coche como. No tan silencioso como Pilot, pero mucho más fácil de conducir. Se siente mucho más seguro. La aceleración es casi la misma. Es mucho más fácil ver lo que te rodea. Estiércol, odio las minivans. Pero a menos que esté en medio de un desierto en Texas o en las nieves de Chicago en enero, Odyssey seguirá siendo mi elección. Además, 31k para SE OTD con 0.9% abril es mucho mejor que 37k con 2.8% para Pilot. ——- Actualización, 6 meses y 10k millas después. Estoy promediando 22 mpg 50 carretera/50 ciudad combinados. Hicimos varios viajes largos en Odyssey con 4 niños y es genial para eso. También creo que LX al precio actual (25k) es probablemente una mejor oferta después de todo: se tuvo que quitar el asiento del medio en la segunda fila para permitir que dos niños se subieran a la tercera fila sin problemas. Con los asientos del automóvil en su lugar, los asientos de la segunda fila no le brindan suficiente espacio para deslizarlos (el LX no tiene el asiento de la segunda fila del medio de manera predeterminada). Vac se usó una vez, no estoy seguro de si es realmente necesario debido a eso 🙂 Las puertas corredizas están bien, pero por $ 6000 adicionales a muchas personas no les importaría salir y cerrar las puertas para los más pequeños, además de 4 años necesitan ayuda para hacerlo cinturón de seguridad de todos modos. DVD está bien, pero es más barato comprar todos esos iPads nuevos con películas y aún así mantener un montón de dinero. El auto ha estado en el taller una vez y me molesta, hasta el punto de que obtuve la garantía extendida de Honda Care a 120,000 millas. La luz VSA se encendió y quedó así después de hacer un giro cerrado durante la conducción en la ciudad. El distribuidor acaba de hacer un reinicio, no encontró nada malo en ello. Después de 60k millas, sería una prueba de $ 1000 arreglarlo, apuesto, algunos “ajustes de reemplazo del sensor”, no “todo está bien, no encontramos nada malo y el reinicio lo borró”. En general, todavía me gusta, sin embargo, elegiría LX probablemente para ahorrar dinero. ————- 3/2017 Un año después de tener la Odyssey, actualización. Tengo 22.000 millas en el cuentakilómetros. Excepto ese extraño incidente con la luz VSA, no hubo otros problemas que requirieran una visita a una tienda. MPG general es de aproximadamente 23. 4 combinados. Por lo general, mi viaje de 25 millas al trabajo entrega 24.8-25.5 mpg con 65 % de conducción en carretera/35 % en ciudad. Todavía nos gusta la Odyssey ——— 3/2018 Dos años de tener la Odyssey. Ahora tengo 39,000 millas. Lo único negativo para informar es un botón de bloqueo/pulsador de la puerta trasera que tuvo que ser reemplazado por Honda. Esa cosa comenzó a volverme loco, durante los días fríos y helados no era posible abrir la puerta trasera (compuerta levadiza, escotilla, como se llame). Aparentemente, el sello de goma dentro del botón no es lo suficientemente bueno y permite que entre agua en las membranas del botón. No hay otra forma de abrir la puerta trasera, debe presionar ese botón de goma mientras mantiene presionada la llave de proximidad a 2-3 ‘de distancia. El problema fue intermitente, pero tuve la suerte de tenerlo una vez para que la gente de servicio de Honda lo viera, las piezas y la mano de obra costaron alrededor de $ 500 por un botón pequeño cubierto por la garantía. Tengo que llamarlo un diseño muy pobre, Honda hizo un TSB para otros años para reemplazar esa cosa de forma gratuita, pero no para 2016 (todavía). Aparte de eso, el auto sigue estando excelente, las llantas están en 3/32 y deben reemplazarse pronto. Todavía amamos nuestra Odyssey. ———————- 9/2018, 51k millas en la Odyssey. No hay otros problemas con el coche, nos gusta mucho. Tuve que reemplazar las llantas delanteras a las 48,000 millas, las traseras todavía están bien y dejé de rotar alrededor de las 15,000 millas. Sé que sé. Hubo un retiro del problema de la segunda fila cuando las personas no prestan atención nos gusta mucho. Tuve que reemplazar las llantas delanteras a las 48,000 millas, las traseras todavía están bien y dejé de rotar alrededor de las 15,000 millas. Sé que sé. Hubo un retiro del problema de la segunda fila cuando las personas no prestan atención nos gusta mucho. Tuve que reemplazar las llantas delanteras a las 48,000 millas, las traseras todavía están bien y dejé de rotar alrededor de las 15,000 millas. Sé que sé. Hubo un retiro del problema de la segunda fila cuando las personas no prestan atención … and put the seats into incorrect middle position when they don’t latch. Honda has installed some brackets to make it impossible to slide the seas into the middle making the seats much harder to move in and out. Luckily we do not move them at all so it didn’t affect anything. Oil changes – I’m averaging about 9-10k miles between those, it is controlled by the maintenance minder. At 60k expecting second transmission fluid change, those are super expensive when done with the dealer so I just got a box of ATF from Honda and do it myself.
3/2021
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My Odyssey has 105,000 miles now. Had to do timing belt/water pump service. With the pulleys, bolts and belts dealer wanted around $1700. Got parts from Honda and did it for $600 myself using all original parts going slowly for 2 days. I’m on my 3rd set of tires and second set of brakes. I’m using a precise measuring cap for oil changes and have noticed that the car started taking oil after hitting 85K miles, for now it is around 1/2 quart for 6000 miles and increasing. Other than that no other issues. We still love Odyssey.
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3/2022 update. 118,000 miles on Odyssey. I have 2000 miles of the extended Honda warranty left, but didn’t have a chance to use it yet. Replaced all the brake pads and disks myself, with that the original ones were still within the specs. We still love Odyssey
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9/2022 128, 000 miles on Odyssey. Got a check engine light for P3400 “Bank 1 valve pause system stuck”. $25 OEM oil pressure switch plus $7 o-ring took care of the problem. Apparently it is a known problem and 37240-r70-a04 switch lasts around 100k miles. For $30 I can live with it. Other than that nothing new has happened. We still love our Odyssey
Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
4 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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4 de 5 estrellas
Andar y conducir es lindo: la tecnología del tablero es rara
Ragan Goff, 18/03/2016
actualizado el 20/03/2017
2016 Honda Odyssey LX 4dr Minivan (3.5L 6cyl 6A)
29 de 29 personas encontraron útil esta reseña
La versatilidad del interior es genial. Los asientos son increíbles y disfruto del sistema de sonido. Se conduce como un automóvil, pero la vista del conductor es elevada como la de un SUV. Ama esas cosas. Las pantallas dobles (una táctil y la otra no) son realmente confusas para trabajar. Una pantalla controla la otra pantalla y, a veces, debe usar una serie de botones y una perilla para controlar esa misma pantalla. Puedo conectar mi iPhone o incluso conectar el Bluetooth, pero a menos que tenga la configuración en ‘ipod’, no puedo usar la navegación del teléfono. Ni a través de los altavoces del coche ni a través del propio teléfono. Como si el coche estuviera literalmente controlando los altavoces del teléfono. A veces, mis llamadas telefónicas pasan por el sistema automáticamente y, a veces, no. Falta el manual del propietario sobre cómo usar el sistema de entretenimiento y las funciones de manos libres. Me encanta esta furgoneta por su conducción y la comodidad de los asientos y el reproductor de DVD. Solo tengo que ignorar la tecnología del tablero para que no me haga desagradar poco a poco. Usaré la radio y seré feliz. Actualización después de 1 año… todavía me encanta cómo se conduce y lo versátil que es. Nunca volveré a conducir nada sin puertas automáticas. Dicho esto… Todavía encuentro que los controles del tablero son engorrosos y difíciles de usar. (incluso después de un año) Todavía encuentro que los controles del tablero son engorrosos y difíciles de usar. (incluso después de un año) Todavía encuentro que los controles del tablero son engorrosos y difíciles de usar. (incluso después de un año)