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[Modelo] 2016 Dodge Challenger Coupé Opiniones y Reviews
no puedo dejar de conducirlo
Orlando T, 09/05/2016
2016 Dodge Challenger SXT Plus 2dr Coupé (3.6L 6cyl 8A)
35 de 37 personas encontraron útil esta reseña
Tiene identidad de duelo, puede ser su auto de exhibición/domingo o puede ser su conductor diario. Es un placer entrar en este auto. Elegí el SXT Plus con Trac Pack. El Trac Pack le da la misma suspensión que el modelo R/T, llantas más grandes de 20′, frenos más grandes. Este coche llama la atención en B5, (azul clásico). He tenido personas que llaman a la puerta de mi casa al azar para preguntarme al respecto. Mido 6 pies 2 “y considero que esta es una de las cabinas más espaciosas en las que me he sentado, no solo en un auto deportivo sino en todos los autos. Generalmente no conduzco más de 7k al año en cualquier auto que he tenido. He tenido todo, desde un Nissan 240sx a un Toyota Sienna. Este coche lo he conducido más de 1200 millas en 3 semanas. Uso todas las excusas posibles para salir corriendo y subirme. Ordeñar, ir de compras, recoger a los niños. Los niños, esto no es un juguete. coche, es real. Todas las mañanas dejo a mis 3 hijos en la escuela. No tienen problemas para entrar y salir y, francamente, les gusta que sus amigos digan “Papá tiene un auto genial”. 🙂 Sí, el Camaro y el Mustang son más deportivos, pero quería un auto que mostrara sus raíces en su estilo, lo puedo usar en un viaje largo para una escapada de fin de semana con toda la familia, somos 5. (El baúl es ENORME, más grande que el baúl de mi Kia Optima) y era práctico para conducir a la estación de tren para mi viaje diario. Este coche es divertido. Período. Me recuerda por qué los autos SIEMPRE DEBEN ser conducidos por humanos, no por autos robóticos automatizados. Una cosa: estafa. Tuve que volver atrás y mencionarlo, a veces tengo ese sonido de envidia V8, no la velocidad sino ese sonido… oh, ese sonido. ) Sí, el Camaro y el Mustang son más deportivos, pero quería un auto que mostrara sus raíces en su estilo, lo puedo usar en un viaje largo para una escapada de fin de semana con toda la familia, somos 5. (El baúl es ENORME, más grande que el baúl de mi Kia Optima) y era práctico para conducir a la estación de tren para mi viaje diario. Este coche es divertido. Período. Me recuerda por qué los autos SIEMPRE DEBEN ser conducidos por humanos, no por autos robóticos automatizados. Una cosa: estafa. Tuve que volver atrás y mencionarlo, a veces tengo ese sonido de envidia V8, no la velocidad sino ese sonido… oh, ese sonido. ) Sí, el Camaro y el Mustang son más deportivos, pero quería un auto que mostrara sus raíces en su estilo, lo puedo usar en un viaje largo para una escapada de fin de semana con toda la familia, somos 5. (El baúl es ENORME, más grande que el baúl de mi Kia Optima) y era práctico para conducir a la estación de tren para mi viaje diario. Este coche es divertido. Período. Me recuerda por qué los autos SIEMPRE DEBEN ser conducidos por humanos, no por autos robóticos automatizados. Una cosa: estafa. Tuve que volver atrás y mencionarlo, a veces tengo ese sonido de envidia V8, no la velocidad sino ese sonido… oh, ese sonido. más grande que el baúl de mi Kia Optima) y era práctico para conducir a la estación de tren para mi viaje diario. Este coche es divertido. Período. Me recuerda por qué los autos SIEMPRE DEBEN ser conducidos por humanos, no por autos robóticos automatizados. Una cosa: estafa. Tuve que volver atrás y mencionarlo, a veces tengo ese sonido de envidia V8, no la velocidad sino ese sonido… oh, ese sonido. más grande que el baúl de mi Kia Optima) y era práctico para conducir a la estación de tren para mi viaje diario. Este coche es divertido. Período. Me recuerda por qué los autos SIEMPRE DEBEN ser conducidos por humanos, no por autos robóticos automatizados. Una cosa: estafa. Tuve que volver atrás y mencionarlo, a veces tengo ese sonido de envidia V8, no la velocidad sino ese sonido… oh, ese sonido.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Un coche Helluva!!!!
Nate, 28/02/2016
2016 Dodge Challenger SXT 2dr Coupé (3.6L 6cyl 8A)
44 de 48 personas encontraron útil esta reseña
Bueno, después de leer todas las reseñas y escuchar cómo la gente estaba entusiasmada con RT Plus, o Shakers, Hellcats, etc., decidí hacer una reseña sobre el SXT, que es lo que tengo. No todos pueden pagar $40+k por un auto, así que decidí elegir el modelo base SXT en blanco, con paquete Blacktop, ruedas de 20″, llantas de aluminio negro, Uconnect de 8.4″ con Nav y bocinas premium. En primer lugar, por ser el modelo base incluso con solo un V6, es increíble. Todo el cuidado es blanco y negro que juntos van de maravilla. Pero el hecho de que el auto sea blanco, las llantas, el alerón, las rayas y la puerta de combustible sean negras, ¡simplemente lo hace lucir increíble! Luego tienes el interior con la enorme pantalla de 8.4″, el hermoso grupo de instrumentos, el increíble sistema de sonido, quiero decir que no puedes equivocarte. Sí, es solo el modelo base con complementos adicionales, ¡pero me queda bien! Estoy cansado de leer todas las reseñas y cómo la gente critica el modelo base diciendo que no ofrece mucho. BS!!!! Para alguien que quiere un muscle car, pero que tiene un presupuesto como el mío, es un modelo increíble, especialmente si opta por obtener algunos de los complementos como lo hice yo, que lo mantuvo en alrededor de $ 31k. El motor V6 de 305 hp no es motivo de decepción y, de manera realista, ¿dónde vas a usar más caballos de fuerza que eso? ¡305 hace el trabajo por mí! ¡Ojalá hubiera una manera de poder publicar fotos de mi bebé! Definitivamente recibe una gran cantidad de miradas y elogios, y nuevamente, ¡es solo el modelo base SXT con el que estoy extremadamente feliz! pero quien tiene un presupuesto como yo, es un modelo increíble para obtener, especialmente si opta por obtener algunos de los complementos como lo hice yo, que lo mantuvo en alrededor de $ 31k. El motor V6 de 305 hp no es motivo de decepción y, de manera realista, ¿dónde vas a usar más caballos de fuerza que eso? ¡305 hace el trabajo por mí! ¡Ojalá hubiera una manera de poder publicar fotos de mi bebé! Definitivamente recibe una gran cantidad de miradas y elogios, y nuevamente, ¡es solo el modelo base SXT con el que estoy extremadamente feliz! pero quien tiene un presupuesto como yo, es un modelo increíble para obtener, especialmente si opta por obtener algunos de los complementos como lo hice yo, que lo mantuvo en alrededor de $ 31k. El motor V6 de 305 hp no es motivo de decepción y, de manera realista, ¿dónde vas a usar más caballos de fuerza que eso? ¡305 hace el trabajo por mí! ¡Ojalá hubiera una manera de poder publicar fotos de mi bebé! Definitivamente recibe una gran cantidad de miradas y elogios, y nuevamente, ¡es solo el modelo base SXT con el que estoy extremadamente feliz!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Tipo grande en un SXT Plus
David, 17/04/2016
2016 Dodge Challenger SXT Plus 2dr Coupé (3.6L 6cyl 8A)
21 de 23 personas encontraron útil esta reseña
He visto un montón de reseñas basadas en los Challengers de gama alta, pero no tantas en el SXT o el SXT plus. Además, me gustaría decir que mi opinión sobre este automóvil es solo después de un par de días, por lo que es principalmente para el tipo “más grande” que busca un viaje cómodo en un automóvil hermoso. Mido 6’5″, 295 libras, así que cuando salí el otro día, mis sitios estaban establecidos en un Buick Lacrosse y otros autos de tamaño similar. Manejé el Lacrosse, y también un Altima, Sonata, Fusion y Mustang. (todos de 2016). Sí, metí mi gran trasero en todos ellos, y para ser honesto, todos tenían una cantidad sorprendente de espacio. Sin embargo, solo para SnG, me detuve en el concesionario Dodge para ver un Black SXT que estaba en la primera fila del lote. Doblé por una calle lateral esperando una entrada lateral, que no había, pero lo que SÍ pude ver fue un SXT plus rojo con el paquete superior negro en la parte trasera. Al instante me enamoré de la apariencia de este automóvil, pero pensé que de ninguna manera podría pagarlo
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caber cómodamente en é
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