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Modelo 2016 Chevrolet Malibu Hybrid Opiniones y Reviews
Gran automóvil de cercanías incluso para personas altas (ACTUALIZADO)
Kai Ponte, 03/02/2017
actualizado el 16/02/2023
2016 Chevrolet Malibu Hybrid 4dr Sedan (1.8L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido DD)
8 de 9 personas encontraron útil esta reseña
ACTUALIZACIÓN 2023: el coche tenía 98 000 millas. Requería una reparación de la junta de la cabeza. Afortunadamente, tenía una garantía extendida. Poco después, el módulo de control de potencia híbrido murió. También reparado en garantía. Mi mecánico no dejaba de rogarme que me deshiciera de él. Hice. Compré un Ford Mach-e BEV y estoy muy contento. No más 0-60 en cinco minutos al intentar llegar a la autopista. ACTUALIZACIÓN 2020: El coche tiene casi 60000 millas. Todavía no he necesitado frenos. Solo cambio de aceite ocasional. OTRA ACTUALIZACIÓN: Edmunds me pidió que hiciera esto. El auto tiene casi 50000 millas. Sin problemas. Ligero chirrido en la suspensión trasera solo perceptible cuando se conduce eléctrico. ACTUALIZACIÓN DE DOS AÑOS: Todavía tengo que llevar el auto al concesionario por algo. Todo está funcionando. Tuve un pinchazo hace unos meses y estoy recibiendo un código TPMS, pero eso es un problema con mi mecánico. ACTUALIZACIÓN DE OCHO MESES: Todavía recomiendo este vehículo. Fácil de conducir, muy silencioso y cómodo. Recorrí 19 000 millas sin problemas con un solo cambio de aceite. Con un promedio de 39 MPG de conducción principalmente en ciudad y carretera combinada. Gran sensación al conducir 90 MPH en la carretera abierta. De vez en cuando desearía tener un V8 como mi Avalanche, pero luego recuerde que mi Avalanche obtiene 14 MPG. Entonces, he conducido los autos Malibu anteriores como alquileres. No había nada lujoso en ellos. Habiendo tenido un Jetta TDI 2000 para viajar, quería algo menos estrecho, ruidoso, maloliente y con la capacidad de obtener más de 40 mpg en la mayoría de las calles. Decidí entre Malibu, Fusion Energi, Fusion Hybrid, Sonata Plug-in y Accord Hybrid. De todos, el Malibu híbrido tiene la mayor comodidad y espacio para mí (mido 6’4″ y tengo dos hijos adolescentes de 6′ de altura. ) Después de tres meses y cuatro mil millas, puedo recomendar este auto. Se maneja muy bien. Es cómodo para largas distancias, tiene capacidad para cuatro personas, brinda una maravillosa dinámica de manejo y tiene un gran consumo de combustible. A pesar de ser un híbrido (basado en el tren motriz Volt, que es fantástico), puede salirse del tráfico sin problemas. El motor tiene un gran torque y aun así mantiene 43 mpg en general. Mis únicas quejas son que el maletero es un poco pequeño con la batería. Me hubiera gustado ver la batería en el suelo como el Volt. Además, tal vez traiga una batería más grande para que el automóvil pueda funcionar con electricidad un poco más. Hasta ahora, he tenido cero defectos y no he necesitado servicio. proporciona una maravillosa dinámica de conducción y tiene un gran rendimiento de gasolina. A pesar de ser un híbrido (basado en el tren motriz Volt, que es fantástico), puede salirse del tráfico sin problemas. El motor tiene un gran torque y aun así mantiene 43 mpg en general. Mis únicas quejas son que el maletero es un poco pequeño con la batería. Me hubiera gustado ver la batería en el suelo como el Volt. Además, tal vez traiga una batería más grande para que el automóvil pueda funcionar con electricidad un poco más. Hasta ahora, he tenido cero defectos y no he necesitado servicio. proporciona una maravillosa dinámica de conducción y tiene un gran rendimiento de gasolina. A pesar de ser un híbrido (basado en el tren motriz Volt, que es fantástico), puede salirse del tráfico sin problemas. El motor tiene un gran torque y aun así mantiene 43 mpg en general. Mis únicas quejas son que el maletero es un poco pequeño con la batería. Me hubiera gustado ver la batería en el suelo como el Volt. Además, tal vez traiga una batería más grande para que el automóvil pueda funcionar con electricidad un poco más. Hasta ahora, he tenido cero defectos y no he necesitado servicio. Me hubiera gustado ver la batería en el suelo como el Volt. Además, tal vez traiga una batería más grande para que el automóvil pueda funcionar con electricidad un poco más. Hasta ahora, he tenido cero defectos y no he necesitado servicio. Me hubiera gustado ver la batería en el suelo como el Volt. Además, tal vez traiga una batería más grande para que el automóvil pueda funcionar con electricidad un poco más. Hasta ahora, he tenido cero defectos y no he necesitado servicio.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 8 )( 1 )
Chevy Malibu 2016 práctico pero con algunos defectos
Peter Jeffrey Adams, 19/08/2017
2016 Chevrolet Malibu Hybrid 4dr Sedan (1.8L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido DD)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Obtuve un Chevy Malibu híbrido 2016 en mayo de 2016 porque el modelo híbrido tenía suficiente potencia total para conducir cuesta arriba sin disminuir la velocidad y aún obtener más de 40 millas por galón. Además, el modelo híbrido tenía características de seguridad avanzadas que no estaban disponibles en los modelos de gama baja (por ejemplo, alerta de colusión frontal, alerta de tráfico cruzado trasero, frenado automático delantero y alerta de cambio de terreno). Este coche es muy funcional, ahorra combustible y es respetuoso con el medio ambiente. Las características de seguridad son generalmente efectivas y útiles. Sin embargo, cuando se entregó el automóvil, obviamente tenía los sujetadores de los asientos delanteros sueltos. Más tarde, supe que había un Boletín de Servicio Técnico (# 4529773) que se aplicaba a los asientos delanteros de mi automóvil debido a un defecto conocido en el proceso de fabricación. Sin embargo, tomó un tiempo obtener servicio para estos sujetadores y la “solución” dejó al conductor. Asiento un poco flojo y chirriante. Después de quejarse. Chevrolet me proporcionó una garantía extendida en los asientos delanteros, pero no hizo nada con respecto a la holgura o los chirridos restantes. Además, el sistema de enfriamiento de la unidad híbrida falló después de 18,000 millas, lo que requirió remolcar el automóvil al concesionario y cuatro días sin el automóvil. Comunicarme con mi distribuidor y directamente con Chevrolet sobre los defectos no fue muy exitoso ni satisfactorio. Por lo tanto, asegúrese, lo mejor que pueda, de que el automóvil que está comprando no tenga problemas evidentes antes de aceptarlo. No confíe en las garantías de que los problemas se solucionarán de inmediato cuando se realice el mantenimiento del automóvil. el sistema de enfriamiento de la unidad híbrida falló después de 18,000 millas, lo que requirió remolcar el automóvil al concesionario y cuatro días sin el automóvil. Comunicarme con mi distribuidor y directamente con Chevrolet sobre los defectos no fue muy exitoso ni satisfactorio. Por lo tanto, asegúrese, lo mejor que pueda, de que el automóvil que está comprando no tenga problemas evidentes antes de aceptarlo. No confíe en las garantías de que los problemas se solucionarán de inmediato cuando se realice el mantenimiento del automóvil. el sistema de enfriamiento de la unidad híbrida falló después de 18,000 millas, lo que requirió remolcar el automóvil al concesionario y cuatro días sin el automóvil. Comunicarme con mi distribuidor y directamente con Chevrolet sobre los defectos no fue muy exitoso ni satisfactorio. Por lo tanto, asegúrese, lo mejor que pueda, de que el automóvil que está comprando no tenga problemas evidentes antes de aceptarlo. No confíe en las garantías de que los problemas se solucionarán de inmediato cuando se realice el mantenimiento del automóvil.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 4 )( 0 )
¡47/48 mpg es una mentira!
Juan, 17/02/2017
2016 Chevrolet Malibu Hybrid 4dr Sedan (1.8L 4cyl gasolina/eléctrico
