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[Modelo] 2016 Chevrolet Cruze Sedan Opiniones y Reviews
Coche compacto sólido
Chevy Hombre, 07/03/2016
2016 Chevrolet Cruze 1LT 4dr Sedán (1.4L 4cyl Turbo 6A)
45 de 47 personas encontraron útil esta reseña
Este Cruze LT ha sido genial hasta ahora. En un viaje por carretera de 1000 millas, obtuve 44.3 mpg según los repostajes, muy cerca de la computadora en 44.5. Fue 90% interestatal a un promedio de 74 mph con temperaturas en los años 80 y 90. En un tramo de 100 millas de carretera rural, obtuve 48.7 mpg yendo de 60 a 65 mph, incluso conduciendo a través de algunas ciudades pequeñas. El andar es muy suave y silencioso. GM fabrica buenos autos para andar. El asiento del conductor me queda perfecto. No tuve necesidad de soporte lumbar. Gran diseño de asiento. Es el mejor asiento del conductor que he probado para un viaje largo. El aire acondicionado es muy eficiente: con solo la tercera muesca, mantuvo el auto fresco cuando estaba afuera a 95 grados. En mi pequeña ciudad, he estado obteniendo 42-43 mpg, igualando la computadora. Me gusta mucho la parada automática, como en nuestro Prius, y realmente ayuda a ahorrar gasolina. La dirección es segura y el auto gira muy bien con muy poca inclinación. Prefiero el manejo del Cruze al Mazda 3 que probé. El sistema de sonido es muy bueno. Obtuve el paquete de apariencia RS con pintura Red Hot y el auto se ve nítido. Ya he recibido muchos elogios por el aspecto del coche. El mayor espacio en el asiento trasero es un cambio bienvenido con respecto a mi Cruze 2014, que estaba bastante apretado en la parte trasera. El asiento eléctrico es excelente y se ajusta fácilmente para una posición cómoda. Algunos inconvenientes menores: las viseras no se deslizan, lo que puede ser molesto según la ubicación del sol. Además, el borde cromado es agradable, pero crea molestos reflejos de sol en ciertos momentos del día, especialmente el cromo alrededor de la palanca de cambios. El asiento del pasajero no tiene ajuste de altura y se sienta un poco bajo, en mi opinión. Allá’ Sólo hay un tomacorriente de 12 V (encendedor de cigarrillos), y mi Cruze Eco anterior tenía un segundo tomacorriente en la parte trasera, lo cual era conveniente para mis hijos adolescentes en viajes largos. Sin embargo, estos son problemas menores. En general, me gusta mucho este nuevo Cruze.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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¡Orgulloso de conducir en esta pequeña joya!
Cliente satisfecho, 12/12/2016
2016 Chevrolet Cruze 1LT 4dr Sedán (1.4L 4cyl Turbo 6A)
58 de 62 personas encontraron útil esta reseña
Cuestiono la validez de las críticas negativas que se han escrito. El hecho de que no le guste la función Auto Stop/Start no significa que todo el automóvil esté dañado. Por mi parte me gusta porque ahorra gasolina y no tengo problema en acelerar desde parado; el motor instintivamente arranca de nuevo y el turbo se activa y estoy volando. Además, una vez que te acostumbres al Auto Stop/Start ni siquiera lo notarás. Realmente no hay un auto compacto mejor en este momento que pueda igualar al Cruze 2016 en términos de confiabilidad, comodidad, etc. Este auto es divertido de manejar y para mí el tiempo de 0-60 con la transmisión automática es de aproximadamente 8 segundos, lo cual es bueno para un sedán compacto con un motor de 4 cilindros. El interior está decorado con buen gusto y bien construido para un auto de $20,000. Al subir al vehículo te olvidas’ ¡Está en un automóvil compacto gracias a un interior acogedor, un andar suave y mucho espacio! En serio, este auto se siente más grande por dentro y la cajuela sigue siendo de muy buen tamaño. Los controles son simples y muy fáciles de usar. ¡Este automóvil ofrece todas las campanas y silbatos por un precio muy asequible!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
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Crucero estable y silencioso
Ojo de Halcón, 27/06/2016
2016 Chevrolet Cruze 1LT 4dr Sedán (1.4L 4cyl Turbo 6A)
23 de 24 personas encontraron útil esta reseña
No puedo estar más en desacuerdo con uno de los otros críticos. Tengo un LT automático con arranque sin llave y he recorrido casi 2,000 millas en 3 semanas. Este automóvil tiene una dirección excelente y receptiva. Nunca he conducido un compacto que sea tan silencioso y estable en la carretera. Tengo 2 de los viejos estilo de carrocería cruze (2011 Eco auto, 2016 limited 1.8 manual), y tengo una hermana con un corolla, un amigo con un enfoque, y probé el nuevo civic y Mazda 3. El manejo no fue del todo tan nítido como el Mazda, pero se sentía mejor que el Mazda y todos los demás como conductor diario. Hago un promedio de más de 43 mpg haciendo 76 mph en la interestatal. El peor tanque que vi fue de 33 mpg con aproximadamente un 80% de conducción en ciudad y un viaje corto por carretera. Me encanta la función de arranque y parada en los semáforos. Un problema es que en la parada/arranque lento me encuentro quitando el pie del freno y avanzando lentamente para tratar de anularlo si el automóvil de adelante comienza a moverse de inmediato. Supongo que el crítico que obtiene 24 mpg es en realidad un 2016 limitado con el 1.8 automático, y el tipo que se sintió inestable estaba en una prueba de manejo corta en algún tipo de camino ranurado que necesita ser reparado. Animo a cualquiera a poner este auto en su lista de prueba de manejo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
