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Modelo 2015 Toyota Prius v Wagon Reviews y Opiniones
Coche practicable y cómodo – NAV terrible
GMS, 19/10/2015
actualizado el 21/10/2016
2015 Toyota Prius v Four 4dr Wagon (1.8L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
37 de 37 personas encontraron útil esta reseña
Conduzco un Prius V cuatro con 7.000 millas que tengo desde hace 5 meses. En general, estoy muy contento con el coche. A medida que envejezco, me resulta difícil entrar y salir de muchos autos, incluso de autos muy caros. Este es fácil, tanto en los asientos delanteros como en los traseros. Para personas de estatura regular, es cómodo, tanto en la parte delantera como en la trasera. Los asientos traseros se reclinan hasta cierto punto, una gran ventaja para viajes largos. Acabo de regresar de un viaje de 800 millas, cargado con 5 adultos y todos estaban cómodos. El viaje es cómodo y maneja bien los baches de la carretera, incluso con 5 en el automóvil. Meter y sacar cosas por la parte de atrás es genial, mucho espacio y sin borde para levantar cosas. Para los jugadores de hockey sobre hielo, hay mucho espacio para 4 jugadores y su equipo. Por lo general, opero el automóvil en modo ECO y obtengo un promedio de 44 millas por galón. En ocasiones, Pondré el coche en modo PWR, por ejemplo, al entrar en una carretera llena de gente. No compré el auto por desempeño, así que no me molesta que no se maneje como un Infiniti o BMW y que no acelere como un auto deportivo. En el modo ECO, cuando subo colinas empinadas, el motor gime, pero cuando necesito más aceleración, lo muevo al modo PWR. Gasto $15 a la semana en combustible en lugar de $50 en mi Acura. Toyota hizo algo muy inteligente al mostrar los MPG del viaje actual en el tablero. Brinda retroalimentación inmediata y brinda un recordatorio para no conducir de manera tan agresiva. El sistema de pantalla táctil/navegación/radio/clima es terrible. En primer lugar, la pantalla se bloquea y debe apagarla para reiniciarla aproximadamente una vez a la semana. Aunque me gusta que la velocidad del ventilador del aire acondicionado sea más fuerte que la de la mayoría de las personas, la configuración automática para el aire acondicionado sopla el ventilador a una velocidad significativamente demasiado alta, por lo que necesito sacarlo de automático. (Curiosamente, tenía un Infiniti M35x 2006 que no tenía la velocidad del ventilador lo suficientemente alta y el auto se tapaba). La navegación es muy difícil de usar y controlar. En primer lugar, no hay joystick, por lo que moverse por la pantalla requiere deslizar el dedo. Con un joystick, puede simplemente sostenerlo en la dirección y la pantalla se mueve. Incluso puede moverse más rápido si lo sostiene durante un largo período de tiempo. Los deslizamientos de los dedos son lentos e ineficaces. Cada vez que coloca el dedo en la pantalla, aparece una dirección que bloquea gran parte de la pantalla. Además, hay muchos controles en la pantalla y, a menudo, entra accidentalmente en varios modos. La pantalla, por momentos, se divide entre las funciones de radio y giro, en una proporción de 50/50. Esto hace que el mapa sea demasiado pequeño para usarlo de manera efectiva. Si el automóvil se está moviendo, usted (o el pasajero) no puede ingresar una dirección en el sistema. Entiendo que Toyota hace esto por razones de seguridad; sin embargo, dado que el automóvil puede detectar si alguien está en el asiento del pasajero, debe permitir la entrada de la dirección. Es mucho más seguro que un pasajero ingrese la dirección que que el conductor la ingrese, luchando con el sistema de reconocimiento de voz mientras viaja a 65 MPH. Tengo un Honda Fit 2009 y un Acura MDX 2008, ambos con sistemas NAV muy superiores. Ahora tiendo a usar Google Maps en mi teléfono celular en lugar del sistema Toyota. Qué vergüenza. Si no espera el rendimiento de un automóvil deportivo y está buscando un transporte básico asequible, económico y espacioso, este automóvil es muy recomendable. Solo tenga cuidado con el sistema NAV / Touchscreen. ********* Actualización ********** Hace 18 meses que tengo el auto y tengo más de 20,000 millas. La navegación sigue siendo horrible. Ahora uso Waze desde mi celular. Además, mi radio comenzaba a congelarse, por lo que Toyota realizó una actualización de firmware y parece haber resuelto el problema. He notado que el kilometraje depende del peso. Manejé 800 millas con un auto lleno para llevar a mi hija a la universidad y obtuve 8 millas por galón menos que en el viaje de regreso con un auto vacío. Además, consigo un mejor kilometraje en el Manejé 800 millas con un auto lleno para llevar a mi hija a la universidad y obtuve 8 millas por galón menos que en el viaje de regreso con un auto vacío. Además, consigo un mejor kilometraje en el Manejé 800 millas con un auto lleno para llevar a mi hija a la universidad y obtuve 8 millas por galón menos que en el viaje de regreso con un auto vacío. Además, consigo un mejor kilometraje en el … warm months than the cold months by a couple miles per gallon.
As far as missing features, the thing I miss most is not having a seat release ( to fold down the rear seats) from the hatch area.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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2da compra de Prius V
Douglas inferior, 16/07/2015
2015 Toyota Prius v Three 4dr Wagon (1.8L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
27 de 27 personas encontraron útil esta reseña
He comprado tantos vehículos que la cabeza le daría vueltas, soy un Caraholic. De todos los vehículos que he tenido, solo unos pocos son mis favoritos de todos los tiempos. Jeep Wranglers y este Prius V y el Beetle Convertible y Kia Soul. Este vehículo satisfará las necesidades de cualquiera. Estupenda habitacion y muy polivalente y comoda y fantastica en gas. Podría haberme pateado a mí mismo cuando intercambié el último. Este año, el historial de seguridad es fantástico. Noté algunas menciones en las reseñas de los consumidores sobre el entretenimiento, la congelación de la pantalla de navegación antes de comprar el vehículo. Mi auto nuevo hizo lo mismo. Noté que si apagaba el vehículo, a veces se descongelaba. Lo llevé al concesionario. La unidad de radio y navegación es fabricada por Panasonic. Tienen una solución para la unidad, enviarán nuevas unidades dentro de 3 semanas. Conduciendo el vehículo de Burien a Auburn y luego a Renton logré 53 mpg. Eso es difícil de creer, solo tengo un poco más de cien millas. Luego lo dejé para reemplazar la unidad de radio. Siento que han hecho algunas mejoras con respecto a la primera. Si quieres un auto para hacer todo, este es el lugar.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Gran auto pequeño, gran kilometraje, chatarra de navegación
Gran Bob, 11/11/2015
2015 Toyota Prius v Four 4dr Wagon (1.8L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
26 de 26 personas encontraron útil esta reseña
Compré un auto para mi esposa que conduce 140 ida y vuelta al trabajo. El automóvil promedia 42 MPG en la ciudad o en la carretera. <
