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Modelo 2015 Nissan NV Cargo Van Reseñas de los consumidores
gran furgoneta de trabajo
Mike Cardillo, 06/12/2015
2015 Nissan NV Cargo 2500 SL 3 puertas Van con techo alto (4.0L 6cyl 5A)
36 de 36 personas encontraron útil esta reseña
Tengo uno con un V6 y otro con un V8, ambos tienen suficiente potencia para hacer el trabajo. El V8 es excesivo a menos que planee transportar cargas pesadas. El kilometraje es bajo alrededor de la autopista 13. El V6 tiene 18 autopistas y tiene mucho para levantarse y andar… Hasta ahora, mi 2012 tiene 40,000 millas y ni una sola reparación. La camioneta es alta, por lo que el viento la empujará en condiciones de viento. Una furgoneta muy buena para tener.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 36 )( 0 )
¡Ojalá hubiera comprado uno antes!
Reachman16, 08/12/2016
actualizado el 15/06/2017
2015 Nissan NV Cargo 2500 S 3 puertas Van con techo alto (4.0L 6cyl 5A)
15 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta el espacio para la cabeza de mi furgoneta. No tengo que agacharme ni gatear para entrar en mi camioneta y alcanzar mis herramientas o piezas (6″2). He tenido mi techo alto NV 2500 S 2012 (no tiene navegación ni cámara de reversa, pero tiene el resto del bling) desde 2012. Lo traje usado con 35,636 millas acumuladas. No pude comprar una garantía extendida porque se usaría comercialmente. Eso resultó a mi favor y ahorré $ 1522.00. Fuera de las reparaciones normales, reemplacé 4 bombillas interiores y un motor de ventilador de aire acondicionado. La camioneta se pagó sola y me ha convertido en un orgulloso propietario. He obtenido más de 50 000 neumáticos en mis llantas y solo ahora estoy mostrando la necesidad de una alineación. El consumo de combustible es bajo debido en parte a que tengo repisas, herramientas y repuestos que llevo en la camioneta y que es una v6. El v8 en mi aplicación funcionaría mejor y tal vez mejoraría un poco mi rendimiento de gasolina. Es difícil quejarse de otra cosa que no sea una ligera incomodidad interior de la criatura. Debo contar la historia… durante una llamada de servicio al lago después de una tormenta violenta. Viajaba con más de 60 años en una autopista de 2 sentidos y un árbol se había caído al otro lado de la carretera para que pareciera un callejón sin salida. Mi camioneta nunca perdió el control o la tracción, mi camioneta nunca se desvió violentamente, nunca se balanceó de un lado a otro, no sentí juego ni sacudidas en el volante y mis frenos nunca se bloquearon. Me desvié en el último minuto para evitar el árbol y encontré un camino que (te-ed) en la carretera que me llevó alrededor del árbol. Tuve control total sobre la furgoneta todo el tiempo. No tengo ninguna queja sobre el manejo de mi furgoneta Hi-top 2500. Si no estuviera ganando mi carrera… compraría un v8 Es difícil quejarse de otra cosa que no sea una ligera incomodidad interior de la criatura. Debo contar la historia… durante una llamada de servicio al lago después de una tormenta violenta. Viajaba con más de 60 años en una autopista de 2 sentidos y un árbol se había caído al otro lado de la carretera para que pareciera un callejón sin salida. Mi camioneta nunca perdió el control o la tracción, mi camioneta nunca se desvió violentamente, nunca se balanceó de un lado a otro, no sentí juego ni sacudidas en el volante y mis frenos nunca se bloquearon. Me desvié en el último minuto para evitar el árbol y encontré un camino que (te-ed) en la carretera que me llevó alrededor del árbol. Tuve control total sobre la furgoneta todo el tiempo. No tengo ninguna queja sobre el manejo de mi furgoneta Hi-top 2500. Si no estuviera ganando mi carrera… compraría un v8 Es difícil quejarse de otra cosa que no sea una ligera incomodidad interior de la criatura. Debo contar la historia… durante una llamada de servicio al lago después de una tormenta violenta. Viajaba con más de 60 años en una autopista de 2 sentidos y un árbol se había caído al otro lado de la carretera para que pareciera un callejón sin salida. Mi camioneta nunca perdió el control o la tracción, mi camioneta nunca se desvió violentamente, nunca se balanceó de un lado a otro, no sentí juego ni sacudidas en el volante y mis frenos nunca se bloquearon. Me desvié en el último minuto para evitar el árbol y encontré un camino que (te-ed) en la carretera que me llevó alrededor del árbol. Tuve control total sobre la furgoneta todo el tiempo. No tengo ninguna queja sobre el manejo de mi furgoneta Hi-top 2500. Si no estuviera ganando mi carrera… compraría un v8 ..durante una llamada de servicio al lago después de una tormenta violenta. Viajaba con más de 60 años en una autopista de 2 sentidos y un árbol se había caído al otro lado de la carretera para que pareciera un callejón sin salida. Mi camioneta nunca perdió el control o la tracción, mi camioneta nunca se desvió violentamente, nunca se balanceó de un lado a otro, no sentí juego ni sacudidas en el volante y mis frenos nunca se bloquearon. Me desvié en el último minuto para evitar el árbol y encontré un camino que (te-ed) en la carretera que me llevó alrededor del árbol. Tuve control total sobre la furgoneta todo el tiempo. No tengo ninguna queja sobre el manejo de mi furgoneta Hi-top 2500. Si no estuviera ganando mi carrera… compraría un v8 ..durante una llamada de servicio al lago después de una tormenta violenta. Viajaba con más de 60 años en una autopista de 2 sentidos y un árbol se había caído al otro lado de la carretera para que pareciera un callejón sin salida. Mi camioneta nunca perdió el control o la tracción, mi camioneta nunca se desvió violentamente, nunca se balanceó de un lado a otro, no sentí juego ni sacudidas en el volante y mis frenos nunca se bloquearon. Me desvié en el último minuto para evitar el árbol y encontré un camino que (te-ed) en la carretera que me llevó alrededor del árbol. Tuve control total sobre la furgoneta todo el tiempo. No tengo ninguna queja sobre el manejo de mi furgoneta Hi-top 2500. Si no estuviera ganando mi carrera… compraría un v8 Mi camioneta nunca perdió el control o la tracción, mi camioneta nunca se desvió violentamente, nunca se balanceó de un lado a otro, no sentí juego ni sacudidas en el volante y mis frenos nunca se bloquearon. Me desvié en el último minuto para evitar el árbol y encontré un camino que (te-ed) en la carretera que me llevó alrededor del árbol. Tuve control total sobre la furgoneta todo el tiempo. No tengo ninguna queja sobre el manejo de mi furgoneta Hi-top 2500. 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- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 15 )( 0 )
Los concesionarios Nissan no repararán su propio producto
Ricardo, 10/02/2016
2015 Nissan NV Cargo 2500 S 3 puertas Van (5.6L 8cyl 5A)
23 de 26 personas encontraron útil esta reseña
Antes de comprar una Nissan NV2500, tenga en cuenta que solo hay ciertos concesionarios Nissan autorizados para dar servicio a las camionetas. He sido rechazado en 2 concesionarios locales de Nissan en el sur de California para cambios de aceite. Si el concesionario no es un “concesionario comercial”, ni siquiera pueden cambiar el aceite. La ridiculez de esto es que el Titan y el Van tienen el mismo tren de transmisión.
