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Modelo 2015 Jeep Patriot SUV Opiniones y Reviews
Casi 6 años y 127.000 millas.
Jorge, 14/08/2016
actualizado el 27/02/2023
2015 Jeep Patriot Edición de gran altitud 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 6A)
48 de 48 personas encontraron útil esta reseña
En general, nos encanta, ni un solo problema en 32,000 millas. También remolcamos una caravana emergente de vez en cuando sin problemas. Solo desearía que fuera más grande y para 7 pasajeros… Por el precio, era la vagoneta AWD “más lujosa” que pudimos encontrar, cargada con asientos de cuero muy agradables y accesorios eléctricos y un techo corredizo. Sin duda compraría otro. Sin embargo, creo que una garantía de 3 años/36,000 millas es un poco aburrida, vamos FCA… cuando Hyundai puede ofrecer una garantía de 100,000 millas, parece bastante horrible ofrecer solo 3/36K en sus autos. * ACTUALIZACIÓN * Tiene solo unos tres años y casi 70,000 millas. Ha sido muy confiable sin necesidad de reparaciones. Reemplazamos las llantas originales a las 65,000 millas, todavía tiene las pastillas de freno originales y los rotores que se sienten como nuevos. La radio Ulink nos vuelve locos con demasiada frecuencia cuando tratamos de hacer una llamada porque no reconoce los nombres y no se conecta a nuestros teléfonos como debería para reproducir nuestra música. Es el automóvil de mi esposa, por lo que ella hace la mayor parte de la conducción, no es demasiado exigente con él. Sin embargo, lo conduzco muy duro. Este es nuestro cuarto producto Jeep nuevo y, en general, todavía estamos satisfechos con él. Esperamos obtener 150,000 millas antes de reemplazarlo como el viajero diario de mi esposa con una versión más nueva del producto Jeep, siempre que no haya frenos. No es que estemos casados con los Jeeps, es solo que parecen ser los de mejor valor hasta ahora. Actualización de 75,000 millas; Acabo de reemplazar las pastillas de freno delanteras y los rotores $ 153 en piezas y las cambié yo mismo. No ha habido otros problemas, así que sí, todavía estamos contentos con nuestro Patriot. Actualización de 98,000 millas; Tuve que reemplazar la tapa de la gasolina cuando comenzó a arrojar una luz de control del motor por una pequeña fuga por evaporación en el sistema de combustible. El cuello de llenado de gasolina había comenzado a oxidarse un poco (vivimos en el noreste con nieve y mucha sal en las carreteras) y el óxido ligero se desgastaba en la junta de la tapa de la gasolina que dejaba escapar la presión y el vapor que detectaba el sistema de emisión. Fue una solución fácil con lijar el cuello de llenado y pintarlo con aerosol y una nueva tapa de gasolina Jeep de $ 20 del concesionario. No hay otros problemas que informar, sigue siendo un gran coche, todavía se ve y se conduce bien y sigue siendo cómodo. 127,000 – Actualización de 6 años. Tuve que reemplazar el sistema de obturación de aire de entrada de plástico, ¿lo hice yo mismo después de ver un par de videos de YouTube en él, $ 200 +/-? parte y un par de horas de mi tiempo. El automóvil funcionó bien, pero se encendió la luz de verificación del motor y eso haría que fallara la inspección, por lo que me impulsó a arreglarlo. El auto se ha mantenido muy bien, la pintura exterior y la tapicería del interior aún se ven nuevas, por lo que estamos muy contentos con el auto. Actualización de 8 años de 160,000 millas. Este ha sido un GRAN vehículo para nuestra familia, todavía funciona muy bien, la pintura y la carrocería todavía se ven nuevas y se conduce tan bien como el día que lo compramos nuevo. Incluso los asientos de cuero negro todavía parecen nuevos. Tuve que reemplazar las dos unidades de cojinetes de las ruedas traseras el año pasado, las reemplacé yo mismo, las piezas costaron alrededor de $ 50 cada una. También reemplacé pastillas/rotores de freno y neumáticos nuevos desde la última actualización. Más tarde hoy recogeremos el auto nuevo 2023 de mi esposa, este Patriot se quedará en la familia para que lo conduzcan nuestros hijos. El auto se ha mantenido muy bien, la pintura exterior y la tapicería del interior aún se ven nuevas, por lo que estamos muy contentos con el auto. Actualización de 8 años de 160,000 millas. Este ha sido un GRAN vehículo para nuestra familia, todavía funciona muy bien, la pintura y la carrocería todavía se ven nuevas y se conduce tan bien como el día que lo compramos nuevo. Incluso los asientos de cuero negro todavía parecen nuevos. Tuve que reemplazar las dos unidades de cojinetes de las ruedas traseras el año pasado, las reemplacé yo mismo, las piezas costaron alrededor de $ 50 cada una. También reemplacé pastillas/rotores de freno y neumáticos nuevos desde la última actualización. Más tarde hoy recogeremos el auto nuevo 2023 de mi esposa, este Patriot se quedará en la familia para que lo conduzcan nuestros hijos. El auto se ha mantenido muy bien, la pintura exterior y la tapicería del interior aún se ven nuevas, por lo que estamos muy contentos con el auto. Actualización de 8 años de 160,000 millas. Este ha sido un GRAN vehículo para nuestra familia, todavía funciona muy bien, la pintura y la carrocería todavía se ven nuevas y se conduce tan bien como el día que lo compramos nuevo. Incluso los asientos de cuero negro todavía parecen nuevos. Tuve que reemplazar las dos unidades de cojinetes de las ruedas traseras el año pasado, las reemplacé yo mismo, las piezas costaron alrededor de $ 50 cada una. También reemplacé pastillas/rotores de freno y neumáticos nuevos desde la última actualización. Más tarde hoy recogeremos el auto nuevo 2023 de mi esposa, este Patriot se quedará en la familia para que lo conduzcan nuestros hijos. Este ha sido un GRAN vehículo para nuestra familia, todavía funciona muy bien, la pintura y la carrocería aún lucen como nuevos y se conduce tan bien como el día que lo compramos nuevo. Incluso los asientos de cuero negro todavía parecen nuevos. Tuve que reemplazar las dos unidades de cojinetes de las ruedas traseras el año pasado, las reemplacé yo mismo, las piezas costaron alrededor de $ 50 cada una. También reemplacé pastillas/rotores de freno y neumáticos nuevos desde la última actualización. Más tarde hoy recogeremos el auto nuevo 2023 de mi esposa, este Patriot se quedará en la familia para que lo conduzcan nuestros hijos. Este ha sido un GRAN vehículo para nuestra familia, todavía funciona muy bien, la pintura y la carrocería aún lucen como nuevos y se conduce tan bien como el día que lo compramos nuevo. Incluso los asientos de cuero negro todavía parecen nuevos. Tuve que reemplazar las dos unidades de cojinetes de las ruedas traseras el año pasado, las reemplacé yo mismo, las piezas costaron alrededor de $ 50 cada una. También reemplacé pastillas/rotores de freno y neumáticos nuevos desde la última actualización. Más tarde hoy recogeremos el auto nuevo 2023 de mi esposa, este Patriot se quedará en la familia para que lo conduzcan nuestros hijos. Neumáticos nuevos desde la última actualización. Más tarde hoy recogeremos el auto nuevo 2023 de mi esposa, este Patriot se quedará en la familia para que lo conduzcan nuestros hijos. Neumáticos nuevos desde la última actualización. Más tarde hoy recogeremos el auto nuevo 2023 de mi esposa, este Patriot se quedará en la familia para que lo conduzcan nuestros hijos.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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¡Se equivocaron de nuevo!
Sr. Naselroad, 26/07/2015
2015 Jeep Patriot Edición de gran altitud 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 6A)
76 de 78 personas encontraron útil esta reseña
En primer lugar, ¡olvídate de todo lo que acabas de leer! De todos modos, los revisores reciben sobornos de la industria automotriz. Estaba buscando un SUV/Crossover compacto para la esposa. Encontré esta pequeña joya y 7 meses después, no podríamos estar más felices. Compramos la High Altitude Edition 2015 con tracción en las 4 ruedas y 2.4 (en realidad solo se transfiere a AWD, pero Jeep lo llama 4X4). El principal motivo de compra fue el precio, pero mucho más para este vehículo. En modo FWD, obtenemos 23/24 mpg en ciudad y 28/30 mpg en carretera. Realmente no puedo decirle mpg en AWD porque rara vez lo usamos, incluso durante el último invierno de Indiana. El FWD empuja el cuerpo liviano y ligero a través de casi cualquier cosa en el camino. Si bien es un SUV compacto, el interior es muy espacioso. Tenemos amigos y familiares que son dueños tanto del Ford Escape como del Honda CRV y se sienten apretados en comparación con el Patriot. Los asientos de cuero con calefacción son extremadamente cómodos y se adaptan a nuestras dos estructuras más grandes sin sentirse “atrapados”. El área de carga es grande. Si bien su volumen cúbico puede ser más pequeño que el de algunos de sus competidores, debido a su forma, puede contener muchos artículos y parece más grande. De hecho, mi hermano compró el Cherokee y el área de carga del Patriot es más útil y parece más grande que el de su hermano mayor. Hablemos de la comodidad de conducción. ¡El Patriot no es un Cadillac de ninguna manera, pero creemos que tiene una marcha más suave que cualquier SUV/crossover que hayamos tenido/conducido (GMC Jimmy, Toyota 4-runner, Ford Explorer, Dodge Journey)! Mientras que el interior es escaso, está bien pensado y es muy ergonómico para el conductor. Todos los controles son fáciles de alcanzar y simples de operar sin distraer la atención del conductor de la carretera. El manejo responde muy bien y no tiene esa sensación de lentitud como en otros vehículos de su clase. El 2.4 de 4 cilindros no lo va a tirar hacia atrás en su asiento, pero tiene potencia más que suficiente para la conducción interestatal, de hecho, se sorprenderá de la facilidad y sin esfuerzo que el motor alcanza la velocidad. En cuanto a la transmisión, a diferencia de los estados del artículo, el Patriot 2015 viene de serie con una transmisión de 6 velocidades, no la CVT. La CVT es una opción, ¡pero sería difícil encontrar una en el lote del concesionario! Por $21,000.00, afuera, tenemos un vehículo que tiene todas las campanas y silbatos que nos hubieran costado 10K más en cualquier otro vehículo. ¡Hazte un favor y conduce este vehículo antes de comprar la basura escrita en este artículo! Opciones incluidas por el precio de compra de 21K, asientos con calefacción, asientos de cuero, quemacocos eléctrico, arranque remoto, llantas personalizadas de 17″, motor de 2.4 litros con transmisión automática de 6 velocidades, tracción en las 4 ruedas (bloqueo de transferencia AWD), volante forrado en cuero y espejos exteriores con calefacción. ¡Encuéntralo en un Ford o Honda y pagarás hasta 30 000! Sobre todo, ¡a mi esposa le encanta!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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