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[Modelo] 2015 Ford C-Max Hybrid Wagon Opiniones y Reviews
Poniendo el CMAX en contexto
griswaldo4g, 09/05/2015
2015 Ford C-Max Hybrid SE 4dr Wagon (2.0L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
47 de 48 personas encontraron útil esta reseña
Creo que por el precio, su público objetivo y su equilibrio entre comodidad y manejo, este automóvil es increíble. Dejemos esto fuera del camino… Este auto no es tan grande como el Prius V, no es tan eficiente como los otros dos Prii y no es todo para todas las personas… Nunca estará a la altura si lo comparas con todas las demás opciones híbridas a la vez y a otros autos además de eso. ¿Es ruidosa? ¿¿¿En realidad??? En comparación con un Lexus, tal vez, pero tiene mucho más aislamiento acústico que otros híbridos, además de ser casi silencioso en modo eléctrico y tener tecnología de cancelación de ruido. Además, el radio de giro es bastante grande, pero no es más inseguro a este respecto que una variedad de vehículos grandes.
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se con toque de información
jimd14, 15/05/2015
actualizado el 26/11/2018
2015 Ford C-Max Hybrid SE 4dr Wagon (2.0L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
44 de 45 personas encontraron útil esta reseña
Coche propio durante 3,5 años. sin problemas. Mismo kilometraje. Este no es un automóvil para obtener kilometraje híbrido en la carretera si viaja a velocidades de 70 mph o más. A 70 mph o más, no entra mucho en modo eléctrico y funciona principalmente como un coche de hielo normal. El promedio es de 34 mpg a 70 mph y más. No tengo ninguna queja, creo que 34 mpg no está mal si no se ejecuta en modo híbrido. Gran consumo de combustible para conducir en la ciudad y en carreteras rurales donde las velocidades son de 55 y menos. Estoy muy contento con el auto y planeo mantenerlo otros 6 años. Todavía no soy fanático de los asientos delanteros sin soporte de madera ajustable, pero los pasajeros delanteros dijeron que los encuentran cómodos. Si no hubiera sido descontinuado, habría planeado comprar otro en el futuro. Mi ojo ahora está en el Hyundai Kona eléctrico cuando lo haga. Próximamente en 3 años siendo propietario del coche. No he tenido problemas mecánicos. Una vez que el control de manos libres activado por voz dejó de funcionar; reinicié la pantalla táctil yo mismo y no he tenido problemas desde entonces. el mpg promedio es 42 – más alto en verano y menos en invierno. Muy contento con el espacio interior y la versatilidad. He colocado postes de cerca de 4×4 de 8 pies y aún así pude cerrar la escotilla. Planeo mantener por otros 3 años, tal vez más. En general estoy contento con el coche. Hago un promedio de 45 mpg conduciendo desde mi casa en el campo a la ciudad todos los días. No es un vehículo grande como una furgoneta, sino simplemente un vagón/crossover alto. Entrar y salir es fácil y me gusta la altura de manejo detrás del volante. No arrincona ni gira en un centavo porque es un vehículo alto. Hacerlo en una esquina como un automóvil es un riesgo de vuelco con su gran altura. Dedique tiempo a conocer un vehículo antes de comprarlo para asegurarse de que se ajuste a sus hábitos de conducción. Si eres alguien que no siempre conduce con prisa, esta es una excelente opción. Si necesita pasar de una señal de alto a la siguiente tan rápido como pueda… busque en otro lado. No compre esto si quiere un auto de alto rendimiento.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Muy feliz con mi C-Max
Ken, 03/09/2015
actualizado el 05/10/2022
2015 Ford C-Max Hybrid SE 4dr Wagon (2.0L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
16 de 16 personas encontraron útil esta reseña
04/10/2022 Todavía estoy muy contento con mi C-Max llevándolo conduciendo ahora durante 8 años. El kilometraje sigue siendo excelente, la potencia impresionante y el estado del coche es como nuevo. Hace dos años tuve un problema con la radio/CD arreglado. El respaldo del asiento del conductor tiene las bandas de soporte rotas hace dos años pero no han empeorado y no lo he hecho arreglar. Aparte de eso, el C-Max ha sido un gran auto. Gracias. Mi revisión anterior sigue. El C-Max ahora tiene 72,652 millas. Tengo el coche revisado periódicamente. 07/06/20 He tenido el C-Max desde que lo compré nuevo en el verano de 2015. Le he recorrido 50 000 millas a partir de hoy y todo está bien. Hago un promedio de 40 millas por galón y en su mayoría conduzco interestatalmente y, a menudo, corro de 75 a 80 mph. El motor C-Max fue mucho mejor que el CR-v o Crosstech que probé. puede moverse, tiene la economía de gasolina y mucho espacio para la cabeza y el cuerpo. Las campanas y silbatos en el interior son los mayores aspectos negativos. Son un poco incómodos pero no tan importantes para mí. Buen sonido musical. Por economía y potencia este es un gran auto. Corre bastante. Espero que Ford haya puesto la tecnología para que me dure mucho tiempo sin problemas. No he tenido ningún problema con este coche durante los últimos 4 años. Se ve nuevo, se conduce como nuevo y el interior está nítido y limpio. ACTUALIZADO 11-03-2020: El C-Max es un hermoso auto en funcionamiento. Puede alcanzar rápidamente las 80 mph y navegar a esa velocidad aparentemente con poco esfuerzo, en silencio y manteniendo una alta proporción de millas por galón. 01/04/22. El sistema de sonido mencionado anteriormente fue reparado. Ningún otro problema. Todo se revisa regularmente en el aeropuerto Ford, Florence, Ky. ya que están a solo 25 minutos de mí. Ningún problema con la carrocería ni con la pintura ni con el interior. Los asientos siguen siendo fáciles de limpiar gracias al revestimiento original. El millaje promedio es de 44 a 50 mpg.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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