ventajas
Contras
Modelo 2015 BMW X1 SUV Opiniones y Reviews
Tamaño de Ricitos de oro, precio de lingotes de oro
Theomdude, 14/04/2015
actualizado el 23/04/2018
2015 BMW X1 sDrive28i 4dr SUV (2.0L 4cyl Turbo 8A)
27 de 27 personas encontraron útil esta reseña
Reemplazó nuestro 325iT porque los nuevos “Sportwagons” solo venían en AWD: fuera de nuestro rango de precios, pesado y de menor rendimiento. Un modelo básico es asequible según los estándares de BMW, pero para obtener la cámara de visión trasera, tuvimos que comprar los costosos paquetes de navegación y “asistencia al conductor”. (Es posible que esto no sea cierto con el nuevo X1 que está en el chasis Mini). El mejor interior (OMI) es el cuero Terra/Petrol con costo adicional (chocolate con leche con ribetes blancos/azules) que solo vino con el paquete XLine con costo adicional que incluye llantas de perfil más bajo de 18 pulgadas (conducción más dura y más costosa de reemplazar). No es realmente para una familia numerosa de personas grandes, pero para nuestros propósitos, llevar ocasionalmente a cuatro adultos de tamaño normal, es perfecto. Dicho todo esto, estiramos nuestro presupuesto para un auto bien equipado con una etiqueta de $49,500 y nos encanta. Abajo: Venía con llantas antipinchazos, irreparables, difíciles de manejar y costosas de reemplazar. Los X1 más nuevos se pueden tener con llantas de repuesto de servicio limitado y que no se desinflan.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 27 )( 0 )
Sport Hatchback que BMW técnicamente no fabrica
Craig, 18/08/2015
2015 BMW X1 sDrive28i 4dr SUV (2.0L 4cyl Turbo 8A)
26 de 26 personas encontraron útil esta reseña
Sé que todo el mundo se sube a la piscina de los SUV crossover pequeños, pero el X-1 (en mi opinión) no me parece realmente un SUV. Lo que me llama la atención es un Serie 3 de hace 2 generaciones, reinventado como un hatchback deportivo. He tenido el mío durante un par de meses y realmente no podría estar más feliz con mi decisión. El mío está cargado: paquete Ultimate, paquete X-Line, paquete de iluminación de xenón adaptable, paquete para clima frío, etc. pero lo compré como una demostración del distribuidor con 6,800 millas, por lo que costaba alrededor de $ 8,000 más o menos por debajo de la etiqueta. Tenemos el nido vacío y mi esposa tiene un Ford Explorer, así que realmente podría haberme las arreglado con un sedán deportivo más pequeño o incluso con un cupé (probé con ambos). Sin embargo, soy ciclista y mochilero, por lo que tener un poco más de utilidad en el vehículo que conduzco todos los días hizo que el X-1 fuera superior para mí. Además, el precio era más bajo que un Serie 3 o un 228i Y realmente no siento que haya renunciado a mucho en cuanto a la dinámica de conducción. Con 240 hp y 260 lb/ft de torque, este auto de 3500 lb simplemente tiene mucha potencia disponible. Obtuve la versión rwd (no tenemos mucha nieve, si es que la hay), por lo que se maneja como un verdadero sedán deportivo alemán. Es más corto (de la nariz a la cola), más angosto y liviano que la camioneta Serie 3 y es como 9 pulgadas más corto (en altura) que el X3, por lo que realmente es más un hatchback que una camioneta o SUV. También me gusta que tiene 7″ de distancia al suelo: no lo suficiente como para introducir demasiada inclinación en las esquinas, pero lo suficiente como para no tener que preocuparme por chocar con los bordillos y las barreras de estacionamiento en los estacionamientos. Es un coche de turismo muy bonito en tu autopista favorita de 2 carriles (o incluso en la interestatal) y se desliza por la ciudad o por carreteras secundarias tan rápido como quieras. Tiene mucho espacio para la cabeza delante y detrás. Negativos? El espacio para las piernas en la parte trasera es un poco estrecho para los adultos, solo 2 viajarán cómodamente en la parte trasera (debido al túnel de transmisión), y hay demasiado viento y ruido de la carretera en la interestatal para un BMW (en mi opinión– haber tenido BMW anteriormente). Puedo vivir con todo eso porque las virtudes de este automóvil superan con creces los aspectos negativos.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 26 )( 0 )
paseo impresionante
JC, 08/02/2016
actualizado el 08/02/2021
2015 BMW X1 xDrive35i 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbo 6A)
51 de 53 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto como parte de un intercambio de un Jetta Sportwagen TDI 2013 contaminante y no podría estar más feliz, a pesar de que recibí una paliza en el valor del intercambio, gracias a las prácticas fraudulentas de VW. Veremos si alguna vez lo hacen bien, pero ya lo superé. Este BMW es una máquina increíble. Se siente sólido, se ve fantástico por fuera, limpio y elegante por dentro con molduras de madera y, lo que es más importante, es muy, muy divertido de manejar: súper receptivo con una patada que hará que tu cabeza retroceda en cuarta velocidad, una gran aceleración desde un punto muerto. deténgase, manejo impresionante, sonidos dulces del motor, solo una hermosa pequeña bestia. Tengo un Corvette C7, manual con paquete deportivo y se compara favorablemente en términos de dinámica de manejo. Quiero decir, conducir al trabajo todas las mañanas es un placer, no una tarea. Mi x1 particular es un M Sport 35i cargado, no No creo que haya nada que no tenga. Es muy cómodo por dentro: mido 1.80 m y el asiento delantero me parece espacioso. Los controles son fáciles de usar y el sistema de información y entretenimiento me gusta mucho más que el del Corvette: una curva de aprendizaje más corta, más intuitiva. No tengo idea de cuál es el kilometraje y no me importa, realmente. Digan lo que digan, estoy seguro de que el mío es mucho menor debido a la forma en que conduzco. Probé el eco-boost y mejora el kilometraje. – hay una pequeña lectura que te dice cuánto, pero, cuando está encendido, el coche no se conduce como un BMW. Creo que es bueno para viajes largos por carretera cuando vas al límite de velocidad durante horas, pero cuando en realidad estás conduciendo el auto, olvídalo. No compras un auto como este para ahorrar gasolina. Para eso, compra un Prius. Entonces, En resumen, estoy totalmente convencido de este coche. Odio el hecho de que, para 2016, BMW lo arruinó, haciéndolo con tracción delantera y obligándote con el motor más pequeño y la transmisión de ocho velocidades, pero bueno, parece que obtuve el punto ideal y me quedaré con este auto por Un largo tiempo. Actualización 8/3/17 Todo lo anterior sigue siendo cierto. Siempre estoy pensando en autos, pero no hay forma de que pueda vender este BMW. Lo llevé a un viaje por carretera a principios de este año y fue genial en un viaje largo, cómodo y, para mí, del tamaño absolutamente perfecto. Parece que estoy atascado con eso. Por cierto, estos coches son muy difíciles de encontrar. Un amigo mío quiere uno igual y buscamos regionalmente y, equipado como el mío, no encontramos uno. Actualización 2/3/18 La misma vieja historia. Estoy comprando una garantía extendida a 100K para este bebé. Sigo mirando cosas y no veo nada que coincida, así que, como solo tengo un garaje para dos autos, cuando llego al lugar donde ya no puedo resistir la picazón del auto nuevo, el C7 tendrá que ir Me encanta, pero me encanta este BMR más. En el VW, finalmente obtuve algunos K de ellos. Todavía tuve una pérdida y nunca volveré a mirar un VW, pero algo es mejor que nada, como dicen. Actualización 8/4/18 Sin cambios, excepto neumáticos nuevos. Me encanta este coche. Actualización 2/6/20 La mejor atención que he tenido. Garantía extendida vigente. Plan de servicio en marcha. Bueno para ir por mucho, mucho tiempo. Sigo recibiendo ofertas de la concesionaria diciéndome qué trato podría conseguir en uno nuevo, intercambiando a este tipo. ¿Estás bromeando? Ni siquiera cambiaría un 2015 x1 por un 2019 x1. Como solo tengo un garaje para dos autos, cuando llego al lugar donde ya no puedo resistir la picazón del auto nuevo, el C7 tendrá que irse. Me encanta, pero me encanta este BMR más. En el VW, finalmente obtuve algunos K de ellos. Todavía tuve una pérdida y nunca vol
