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Modelo 2014 Toyota Tundra CrewMax Cab Opiniones y Reviews
De esto se trata la calidad estadounidense (construida en Texas)
disco duro1965, 15/05/2015
2014 Toyota Tundra SR5 4dr CrewMax 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
22 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Detalles: 5.7L, CrewMax, TRD Comprado en marzo de 2014 Millaje: 16000 La mejor forma de describir esta camioneta es 3/4 de tonelada en un paquete de 1/2 tonelada. Tiene toda la capacidad de cualquier 1/2 tonelada de gasolina en el mercado con la confiabilidad adicional de Toyota y los orgullosos tejanos que lo respaldan (Construido en San Antonio, TX).
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Ya no en el taller mecánico.
Kyle, 20/03/2016
actualizado el 22/09/2017
2014 Toyota Tundra SR5 4dr CrewMax 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Este es el mejor camión. He tenido Fords Chevy y Dodges y todos apestan en comparación con este camión. Lo único negativo de esta camioneta es el consumo de gasolina y los asientos se manchan fácilmente si no tienes cuero. El costo del millaje de gasolina se compensa al no tener que pagar al mecánico por las reparaciones.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 18 )( 0 )
¡Es un camión de verdad, amigos!
tlmiller, 03/02/2014
2014 Toyota Tundra SR5 4dr CrewMax SB (5.7L 8cyl 6A)
32 de 34 personas encontraron útil esta reseña
Tuve un 2012 y me encantó. Ahora tengo un 2014 y me gusta aún más. Me gusta que mis camionetas anden firmes y tengan potencia para hacerlo todo. Esto cumple en ambos aspectos y es el camión con mejor aspecto en la carretera. El interior es enorme y funcional con todo lo que necesito al alcance. Pasará cualquier cosa menos una bomba de gasolina, pero eso es lo que puede hacer un camión real. Los conduje a todos y los demás me condujeron pesados y suaves. No necesito un viaje en coche. Si estás buscando un “CAMIÓN”, este es el indicado para ti.
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El mejor camión de tamaño completo del mercado.
btinaz, 02/01/2015
actualizado el 03/07/2017
2014 Toyota Tundra SR5 FFV 4dr CrewMax 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
49 de 53 personas encontraron útil esta reseña
El 5.7 v8 es un gran motor. Sobre el papel, obtiene una o dos millas por galón menos que Ford y Chevy (olvídese de Ram… ahora es un Fiat), pero con el costo de una configuración similar (cabina doble, 4×4 y el motor más potente), el costo de la Tundra fue varios miles menos que los demás, por lo que aún termina pagando menos al calcular todo esto. El camión tiene una gran potencia a cualquier velocidad: destruye Ford / Chevy al pasar. Tengo alrededor de 15,000 millas ahora y no he tenido ningún problema, a diferencia de lo que informan los propietarios de Ford, GM y Fiat. Haga una prueba de manejo de este camión antes de tomar la decisión de comprar los demás; no se sentirá decepcionado. Y para darle un brillo final, la camioneta está construida en TX sin el shtank de la UAW flotando en ella. ACTUALIZACIÓN 3/7/2017. Tres años y medio de poseer/conducir y la única vez que tuve inconvenientes fue una batería agotada; no tuve problemas mecánicos. Todavía no la cambiaría por ninguna otra de tamaño completo A MENOS QUE no fuera a hacer más de 10,000 millas por año Y solo para ir con un nivel de equipamiento superior donde otros fabricantes comienzan a eclipsar a la Tundra. Para el nivel de equipamiento SR5 4×4, la Tundra sigue siendo la compra inteligente y confiable.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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