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Modelo 2014 Subaru Impreza Sedan Reseñas de los consumidores
¡Vehículo seguro para su familia y confiado en un clima menos que deseable!
wx4gps, 24/07/2014
2014 Subaru Impreza 2.0i Premium PZEV 4dr Sedán AWD (2.0L 4cyl CVT)
18 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi segundo Subaru, con un Prius C eficiente en el consumo de combustible en el medio, por lo que me ha mimado AWD y la alta eficiencia de combustible en el pasado, por lo que quería encontrar algo que combinara lo mejor de ambos mundos. Cuando volví a mirar a Subaru, dijeron que este era el vehículo AWD de MPH más alto, pero estaba un poco quemado por los problemas con la junta de la cabeza de mi Forester anterior de 2002 a 90K. Sin embargo, siendo este un motor rediseñado más pequeño y revisando los comentarios sobre años anteriores de esta generación. mi única preocupación era el consumo de aceite que algunos habían experimentado. Rompí suavemente mi vehículo y no he tenido problemas en este departamento. y si lo mantiene en carreteras abiertas a 55-65 mph de crucero, hará más de 36 mpg
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¡Amo mis Subarus!
anitamarie1, 18/01/2015
2014 Subaru Impreza 2.0i PZEV 4dr Sedán AWD (2.0L 4cyl CVT)
15 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Decir que amo a los Subaru es en realidad subestimar los hechos. Acabo de comprar mi cuarto Impreza. Soy enfermera y vivo en el noreste de Ohio, donde el clima puede ser muy intimidante, especialmente cuando a menudo estoy en las carreteras antes de los arados. Mis Subarus no solo han sido fantásticos en la carretera, sino que cada uno de ellos ha sido muy divertido de conducir. Lo que más me gusta, aparte del AWD, es la confiabilidad. Mi Impreza 2009 tenía 200,000 millas de conducción dura cuando algo salió mal en la transmisión. Esperando a que me lo diagnostiquen. Sin embargo, el motor todavía arranca de inmediato y estoy considerando seriamente repararlo para usarlo como tercer automóvil porque me encantó. Compré otro Impreza al día siguiente
Fue este repaso útil?( 15 )( 1 )
¡No está nada mal para un vehículo de 19,000!
subiejohn, 24/07/2014
2014 Subaru Impreza 2.0i PZEV 4dr Sedán AWD (2.0L 4cyl CVT)
12 de 16 personas encontraron útil esta reseña
¡En general, este auto es bastante bueno! Tengo alrededor de 5000 millas, por lo que todavía es bastante nuevo. El automóvil es muy liviano, por lo que en los días ventosos, el automóvil recibe un poco de golpes, pero no es un gran problema. El sistema de sonido es increíble, pero es mejor que el Impreza 2005 que conduje antes. La única queja que tengo es que cuando conduzco por una carretera de mierda con muchos baches, escucho un ligero traqueteo que viene de la parte trasera del interior cuando golpeo los baches, pero solo escucha y ahí y últimamente parece tener interrumpido. Pero nada importante. La construcción del automóvil, como la suspensión, es increíble y cuando se conduce se nota que es fuerte. La calidad interior está bien construida en su mayor parte, excepto por un par de áreas pequeñas.
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Gran millaje de gasolina, excelente en la nieve pero
Renée, 21/10/2018
2014 Subaru Impreza 2.0i Premium PZEV 4dr Sedán AWD (2.0L 4cyl CVT)
5 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta el rendimiento de la gasolina, genial en la nieve. Las desventajas son que el automóvil es muy pequeño por dentro, muy cerca del suelo, el interior del asiento recogió toda la pelusa o el cabello y era difícil de quitar. Cuando estaciona el automóvil, roza contra cualquier quemadura de estacionamiento porque está muy cerca del suelo. Si puede pasar por alto estas cosas, es confiable.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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En general, valor muy impresionante.
Persona, 11/12/2020
2014 Subaru Impreza 2.0i Premium PZEV 4dr Sedán AWD (2.0L 4cyl CVT)
4 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Impreza con alrededor de 108,000 millas y le he hecho alrededor de 10,000 millas y es un auto fantástico. Viene de serie con la tracción en todas las ruedas A-Symmetrical de Subaru, que es excelente si vives en áreas donde nieva, obtiene una gran economía de combustible, el interior es ligeramente mejor que el que encontrarías en otros autos de este tamaño y precio. y ha sido sólido como una roca confiable. El manejo no es deportivo, pero es nítido y seguro, lo que lo hace muy cómodo a velocidades de autopista. Subaru diseñó un nuevo motor en el Impreza rediseñado en 2013, por lo que ya no sufre un problema con la junta de la cabeza, que ha sido una reparación costosa para los propietarios anteriores de Subaru. También obtuvo el premio IIHS Top Safety Pick Award en las pruebas de choque frontal de superposición pequeña, frontal de superposición moderada y lateral. También tiene mucho espacio en el asiento trasero y en la cajuela para lo pequeño que es, en la parte de atrás caben 3 personas pero el asiento del medio es pequeño por lo que es mejor con solo 2 personas. Otro elemento a tener en cuenta es que la conectividad del teléfono Bluetooth es estándar en todos excepto en el acabado de la base. El único inconveniente de este automóvil es que el motor, un bóxer de 4 cilindros y 2.0 litros, proporciona un rendimiento mediocre y suena como si se estuviera quedando sin aliento cuando se incorpora a una rampa de acceso a la autopista, pero, de nuevo, de ninguna manera se comercializa para ser un auto deportivo; si quieres eso, ve a buscarte un WRX. La CVT (transmisión continuamente variable) funciona bien para mejorar la economía de combustible, pero amplifica el ruido del motor cuando necesita potencia adicional para acelerar. El sistema de sonido estándar no es el mejor, pero aparte de esas molestias menores, este auto es fantástico.
- Seguridad