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Modelo 2014 MINI Cooper Countryman Wagon Opiniones y Reviews
Mi experiencia hasta ahora con mi Countryman S 2014
Dan Lopes, 21/11/2015
actualizado el 01/06/2020
2014 MINI Cooper Countryman S 4dr Vagón (1.6L 4cyl Turbo 6M)
81 de 82 personas encontraron útil esta reseña
Quería un mini desde que conduje uno cuando era adolescente allá por los años 70. Quería algo lo suficientemente grande como para llevar mi batería, por lo que Countryman parecía un buen equilibrio entre rendimiento y practicidad. He tenido autos deportivos antes pero he estado muy contento con el Countryman. Eso no quiere decir que no haya margen de mejora. La visibilidad desde atrás no es excelente y una de las primeras cosas que hice fue agregar una cámara de respaldo. Me encanta… Debería ser equipo estándar en todos los autos modernos. Le he hecho alrededor de 14,000 millas hasta ahora y no he estado en el taller por nada. El viaje está bien con el Countryman, pero golpear un bache o un bache en el camino te hará rechinar los dientes. Sé que cualquier viaje en vehículos de alto rendimiento es similar y yo Probablemente no vaya con los neumáticos Run Flat cuando llegue el momento de reemplazarlos. La instrumentación no es intuitiva y lleva un tiempo entenderla, pero no fue un factor decisivo para mí. Brinda información sobre cada parte del automóvil y le informará si algo no está cerrado, la presión de los neumáticos es baja, la gasolina se está agotando y qué tan lejos puede llegar con la gasolina que tiene, incluso le avisará cuando el automóvil necesita mantenimiento regular. He tenido el mini ahora por cerca de 2 años. El auto ha sido mi conductor diario y ha sido confiable. El único problema que surgió es que se encendieron los sensores en las ruedas del neumático delantero derecho para informarme que la presión del neumático era baja. Todavía uso las llantas antipinchazos que vienen con el automóvil y el viaje sigue siendo muy difícil cuando se conduce por una carretera llena de baches. Todavía me queda mucho caucho en los neumáticos, pero voy a poner neumáticos de rendimiento regular en unos meses más. Actualización Aún sin problemas. Solo en taller para mantenimiento programado. La goma en las superficies planas sigue siendo buena, así que pospondré su reemplazo por un tiempo más. El auto arranca cada vez que presiono el botón de encendido y funciona sin problemas. Actualización 5/18 Serán 4 años en agosto, que conduje por primera vez fuera del lote. Fuera del mantenimiento regular programado, el Mini Countryman no ha tenido problemas. El viaje puede ser un poco difícil al pasar por surcos y baches, pero creo que esa es la compensación para lograr el manejo que obtienes con el mini. Estoy en 49,000 millas ahora. Es mi conductor diario, y aún me encanta. Actualización 5/20 Acercándose a 80,000 en el odómetro ahora. Neumáticos reemplazados… comenzó a recibir advertencias de luz del motor… lo revisé… los inyectores de combustible estaban obstruidos. No me gustó la cotización del concesionario para reemplazarlos, así que busqué precios y encontré un taller de automóviles local de buena reputación que los reemplazó por mucho menos. El mini continúa funcionando fuerte y suave.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 81 )( 1 )
Animado y divertido, pero no estoy seguro acerca de la longevidad.
JimboTron, 31/08/2015
2014 MINI Cooper Countryman S 4dr Vagón (1.6L 4cyl Turbo 6M)
20 de 21 personas encontraron útil esta reseña
Arrendó un Countryman S después de venderlo por su deportividad y utilidad (sobre un sedán). El turbo proporciona suficiente impulso para adelantar y acelerar en los semáforos. Toma muy bien las esquinas. El consumo de gasolina es bastante decente siempre y cuando no aceleres demasiado. Todavía lo suficientemente pequeño como para facilitar el estacionamiento. Me preocupa su longevidad. Mi parabrisas ya está bastante picado después de tener el auto por poco más de un año. El ángulo del parabrisas es pronunciado, por lo que atrapará y no desviará los guijarros del camino. Los gremlins eléctricos ya están apareciendo: la luz de advertencia de puerta entreabierta seguía encendiéndose mientras estaba en la carretera, a pesar de que todas las puertas estaban bien cerradas. Ocurrió en algunas ocasiones. Algunos traqueteos comienzan a aparecer cerca del asiento del conductor, no puedo decir si provienen del asiento mismo o de algún otro lugar. A veces, el ralentí se reduce drásticamente y la ECU tarda unos minutos en regular el ralentí. Los asientos causarán dolores en el trasero y la espalda en los viajes por carretera. El velocímetro central se ve genial al principio, pero la novedad desaparece rápidamente. Es probable que no compre este automóvil después de que finalice el contrato de arrendamiento. Es divertido tener un automóvil siempre que tenga garantía y no vaya a hacer viajes largos por carretera.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 20 )( 1 )
Linda pero tosca interfaz de conductor y terrible mpg
DC Mamá, 27/07/2015
actualizado el 29/01/2018
2014 MINI Cooper Countryman 4dr Vagón (1.6L 4cyl 6M)
30 de 34 personas encontraron útil esta reseña
He tenido este auto alrededor de un año, manejo estándar en ciudad, con algunos viajes largos por carretera de vez en cuando. Lo compré porque quería algo bueno para conducir y estacionar en la ciudad, y para llevar a un par de niños, pero también con un poco de estilo y empuje. El modelo que tengo está bastante cargado, con el sistema GPS, interior de cuero, sistema de sonido elegante, etc. Después de un año, bastante decepcionado. Es súper lindo y bastante divertido de conducir, aunque un poco rígido. Sin embargo, el sistema de navegación es tan contraintuitivo que literalmente nunca lo uso: menús extraños, sin pantalla táctil, tarda una eternidad en ingresar direcciones, etc. La interfaz del sistema de sonido es igualmente difícil de manejar, el sonido es excelente, pero es mucho más complicado de lo que debería. ser guardar estaciones de radio, buscar canales, cambiar entradas, etc. Todos los problemas del primer mundo, sin duda, pero disminuye su disfrute del automóvil cuando se siente diseñado por personas que intentaban volverlo loco. Del mismo modo, carece de las comodidades básicas por el precio, como una cámara de respaldo. Incluso el hecho de que no tenga un reloj simple en el tablero (tienes que alternar tres botones para ver la hora) es molesto. La peor parte del coche es el rendimiento de la gasolina. Con un auto tan pequeño, pensarías que sería genial. El fabricante dice que debería ser alrededor de 25 ciudad, 32 carretera. ¡Ja! En la parte trasera de una grúa, tal vez. Solo puse gasolina premium sin plomo (nunca tuve que hacer eso con otro auto) y aun así solo obtengo alrededor de 17 mpg con manejo normal en la ciudad, tal vez 23 en la carretera. Cuando lo llevé para que lo revisaran, dijeron que no podían hacer nada y que habían tenido varias personas con quejas similares. En general, aunque me gusta el estilo y la diversión, no lo recomendaría. Y probablemente cambiará el mío muy pronto. *ACTUALIZACIÓN 2 AÑOS DESPUÉS. Todavía no amando el auto. Un montón de pequeñas y molestas fallas en el sistema que han necesitado arreglarse en los últimos años: luces de advertencia rotas, sensor de peso en el asiento del pasajero que no funciona correctamente, etc. /no está interesado en el problema. (Tengo un promedio de alrededor de 17 millas por galón con una conducción tranquila normal en la ciudad). Lo cambiaría pero tampoco
