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[Modelo] 2014 Chevrolet Spark Hatchback Opiniones y Reviews
Carro Zippy Go
Kimburlee, 12/05/2015
actualizado el 18/11/2019
2014 Chevrolet Spark LS 4dr Hatchback (1.2L 4cyl 5M)
32 de 35 personas encontraron útil esta reseña
He tenido el coche durante unos meses y he recorrido casi tres mil millas. Probé la automática pero hombre, fue pésimo. Suelo y nada. El manual, sin embargo, cosas divertidas. Me siento como un niño otra vez con mi carrito. No tiene lujos como mi go cart, pero tiene aire acondicionado (no es el mejor, pero no vivo en Phoenix, así que lo que sea). El sistema de sonido no es tan bueno, pero no me importa. Lo conseguí super barato y nuevo. Me encanta pasear por la ciudad en él. ¡Recientemente lo conduje a las montañas y fue divertido! Sin embargo, me imagino que la automática habría apestado allí. Disfruto muchísimo la tela interior o lo que sea. Lo mejor de todo, 38.5 MPG en la ciudad. ACTUALIZACIÓN 5/12/16 Todavía me encanta este auto. No se han necesitado reparaciones. Los MPG solo han mejorado y en este momento estoy sentado en un promedio de 40.5. ACTUALIZACIÓN 14/05/2018 Las seis bobinas fallaron el año pasado mientras aún estaba en garantía. El coche no funciona igual ahora aunque nada más anda mal. Los MPG también han bajado, lo que creo que está relacionado. Aparte de eso, sigue siendo fuerte y estoy satisfecho con este pequeño auto barato y divertido. Actualización 15/11/2019 Experimentó una fuga de válvula en dos de las cuatro fugas de válvula que llevaron a una mayor depreciación de MPG. Asientos interiores manchados de agua — más allá de mí cómo. El depósito de refrigerante tuvo una fuga y necesitaba un relleno constante y es posible que se haya producido un sobrecalentamiento. Dejé de tomarlo para viajes de más de 1 hora. Terminé cambiándolo recientemente. Me encantaba ese coche y el rápido deterioro durante el año pasado fue muy decepcionante. Tampoco arrojaría un código, por lo que no pude repararlo a través de la garantía.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 32 )( 3 )
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motor soplado
got1onme, 21/03/2014
2014 Chevrolet Spark LS 4dr Hatchback (1.2L 4cyl 5M)
24 de 26 personas encontraron útil esta reseña
Probé un Spark 2014 en mi concesionario local, noté que la luz de “revisar motor” estaba encendida cuando el vendedor y yo regresamos al concesionario. Me gusta la construcción del auto, así que compré otro Spark, uno con más mejoras, solo tenía 11 millas. Compré el automóvil y después de solo 3 1/2 semanas, se encendió la luz de “Revisar motor” en mi nuevo Spark mientras regresaba del trabajo a casa y salía humo blanco de debajo de la parte inferior del automóvil. Estoy muy decepcionado porque estaba muy orgulloso de mi pequeño auto. Estoy en un alquiler esperando que GM envíe un motor nuevo
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¡El pequeño coche payaso rojo!
Billy Cowan, 28/07/2016
actualizado el 07/08/2020
2014 Chevrolet Spark 1LT 4 puertas Hatchback (1.2L 4cyl CVT)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Lo comparé con un Prius(01) clásico que conduje durante 10 años. La aceleración no es muy buena, el VCT funciona bien pero hay que aprender a conducirlo. Condúzcalo como un automóvil normal, el kilometraje es de 39 mpg, condúzcalo como un híbrido y mantenga las revoluciones por debajo de 2000 rpm, 47 a 50 mpg. La visibilidad es excelente, el sistema de sonido es de buena calidad y la configuración de la pantalla táctil para las preferencias personales de operación es buena.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
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- Valor
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Primeros 19 Días con Actualización a los 9 Meses…
Wesley, 05/12/2020
actualizado el 26/08/2021
2014 Chevrolet Spark LS 4dr Hatchback (1.2L 4cyl CVT)
9 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Spark 2014 en un concesionario Chevrolet a una hora y media de mi casa. Se había conducido un poco más de 76,000 millas, apropiado, en mi opinión, para un automóvil que tiene 7 años de antigüedad. Lo compré por menos de la mitad del precio original de la etiqueta. Hasta ahora, he conducido más de 1600 millas y no tengo quejas. Vivo en un área rural y viajo 20 millas, de ida, la mayoría de los viajes. La mayoría de esas millas se encuentran en una carretera estatal importante, y el Spark no es para nada incómodo, áspero o demasiado rebotante. No es un auto deportivo o un SUV, así que no lo trato como tal. No despego como si estuviera en una carrera, ni subo y bajo a toda velocidad el camino de tie
