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[Modelo] 2014 Chevrolet Silverado 1500 Double Cab Opiniones y Reviews
problemas de vibraciones
rbw612, 01/01/2015
2014 Chevrolet Silverado 1500 LTZ 4 puertas doble cabina SB (5.3L 8cyl 6A)
14 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Obtener una vibración a velocidades de autopista. No creas que es un problema de equilibrio ya que va y viene. No lo he notado cuando conduzco por las carreteras de montaña con un crucero establecido en 75 mph, pero realmente comienza a vibrar cuando baja una colina o en llano cuando el motor entra en el modo V-4. He leído muchas quejas de otros que tienen el mismo problema. ¿Alguien ha considerado que podría ser el sistema de gestión de combustible el que está causando este problema? Si se tratara de un problema con los neumáticos o un problema con el eje de transmisión, vibraría todo el tiempo a velocidades de autopista. ¿El mío solo lo hace cuando está en el modo V-4? ¿Alguien más notó que este problema solo vibra en el modo V-4?
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Falla de motor a las 77,000 millas
María, 19/01/2018
2014 Chevrolet Silverado 1500 Z71 LTZ 4 puertas Doble cabina 4WD SB (5.3L 8cyl 6A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Este es un camión High Country. Me encantó mi camión, algunos problemas menores hasta ahora. Mi motor se apagó hace 3 semanas. Tuve que llevarlo a un concesionario de GM para que lo revisara. El primer lugar al que fui fue un taller de reparación local y me llamó para decirme que el motor falló, así que tuvimos que llevarlo al concesionario GM para que lo arreglaran bajo garantía. ¡Él sugirió un nuevo motor! Con 77.000 millas esto no debería pasar. Cambio mi aceite cada 5,000 millas, pero debido a que no siempre voy a un concesionario Chevy para que me cambien el aceite, me siguen preguntando al respecto. Bueno, los distribuidores tardan 2 horas en realizar un cambio de aceite y muchas veces no tengo tanto tiempo para esperar un cambio de aceite. Entonces, después de 5 días sentados en el concesionario, hicieron que el mecánico que se ocupa de la parte superior del motor lo mirara. No pudo encontrar nada, así que tuve que esperar otra semana para que el tipo del motor inferior lo mirara. Resulta que mis elevadores se estropearon. Así que reemplazaron el elevador que estaba causando que el Cilindro 7 fallara. Tienen un boletín sobre este tema, pero no recuerdan. Realmente, si tiene un boletín, hay suficientes personas que tienen este problema. Resulta que trabajo con alguien que tiene exactamente el mismo camión y les pasó lo mismo. Reemplazaron los elevadores de combustible activos del lado izquierdo y el elevador de aceite de la válvula junto con el colector y las juntas. He pedido una garantía extendida para el motor debido a esto y GM no lo hará. Eso me dice que no tienen suficiente fe en sus motores para garantizarlo en caso de que esto vuelva a suceder. El gerente esta mañana tuvo la audacia de decirme que no cambio mi aceite lo suficiente porque solo me han hecho muchos en el concesionario. Que no cambiar el aceite lo suficiente provoca esto. Esta fue mi tercera camioneta Chevy y probablemente la última debido a su incapacidad para darme confianza en su producto. Así que ahora estoy tan preocupado de que suceda después de la garantía y tendré una factura de reparación enorme.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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¡Muy decepcionado! Mantente alejado. Visita Ford.
upstatenydave, 01/12/2013
2014 Chevrolet Silverado 1500 LT 4 puertas Doble cabina 4WD SB (4.3L 6cyl 6A)
11 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Me mantendría alejado de este modelo hasta que Chevy solucione un defecto grave en la calidad de construcción. Compré mi camioneta hace un mes. En la prueba de manejo antes de firmar el papeleo, le mencioné al vendedor un zumbido fuerte a velocidades superiores a 30 mph. Pensamos que se trataba de llantas rompiéndose. Bueno, después de un mes de ruidos molestos, se lo devolvimos al concesionario. El servicio indica que algo en la parte trasera estaba demasiado apretado y que los cojinetes deben reemplazarse. A 1900 millas!!!! Así que ahora, ¡mi camión ha estado en el taller del concesionario durante una semana porque Chevy afirma que la pieza está en “pedido pendiente”! ¡Este es un camión nuevo! Mientras tanto, tengo trabajo que no puedo terminar. Si Chevy está leyendo esto, mi número de caso es 711251316207
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Camioneta de trabajo Silverado V6 2014
trabajador777, 15/12/2013
2014 Chevrolet Silverado 1500 Camioneta de trabajo 4 puertas Doble cabina SB con 1 WT (4.3L 6cyl 6A)
11 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Obtuve una nueva camioneta de trabajo Silverado 2014 con 15 millas al principio, fue excelente, aproximadamente a las 200 millas, la camioneta comenzó a tener un ralentí malo que ya no era suave y cuando hace frío se puede sentir más tipos de combustible cambiados, mayor octanaje de 91 y probado E85 y sin cambios. Ya se lo llevé al distribuidor 2 veces en 2 diferentes y dicen lo mismo, dicen “no tiene códigos, está funcionando bien, podría ser cómo funciona el camión después de frenar y no tenemos actualizaciones ni retiros del mercado por problemas”. inactivo, no sentimos nada”, lo sentirían si fuera su camión y se tratara de un problema de garantía. Estuve buscando y parece que no soy el único con ese problema con un camión GM
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Este es un fracaso
Jenny Carlson, 22/03/2016
2014 Chevrolet Silverado 1500 LT 4 puertas doble cabina SB (4.3L 6cyl 6A)
13 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Solo 17,000 millas en este camión después de 2 años de propiedad. En este punto, incluso escucho de personas de servicio que este año 2014 los Double Cab son problemáticos. El trabajo de pintura es el más barato que he visto y comenzó a astillarse la primera semana. El tablero se soltó y hubo que “apretarlo”. Ahora tengo un olor horrible proveniente de los conductos de ventilación HVAC. RADIO DE GIRO es horrible. No me di cuenta de lo malo que era hasta que alquilé una camioneta (que resultó ser Ram, del mismo tamaño que mi
