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Modelo 2013 Toyota Tacoma Access Cab Opiniones y Reviews
Propietario jubilado de Tacoma
Fairmont79, 29/06/2013
actualizado el 31/12/2016
2013 Toyota Tacoma 4dr Access Cab 6.1 pies SB (2.7L 4cyl 4A)
35 de 36 personas encontraron útil esta reseña
Recientemente reemplacé mi T100 SR5 de 1997 con la cabina de acceso Tacoma. Tenía más de 200.000 en el T100. Pensé que la Tacoma también me serviría bien. Pedí la cabina de acceso base de 4 cilindros con el paquete SR5. El kilometraje del primer mes ha sido de 24,6 a 25 MPG. El ajuste y el acabado son excelentes, Millage es donde se anuncia y el rendimiento con el 4 cyl. ha superado mis expectativas. Me gusta la cámara de visión trasera, ¡hace que conectar mi pequeño remolque sea muy fácil! Tengo un remolque de un solo eje que uso para tirar de mi Arctic Cat Prowler. El remolque cargado pesa alrededor de 1700 libras, no he tenido ningún problema hasta la fecha. ¡Volvería a comprar el mismo camión!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 35 )( 1 )
buen camion
viejo42, 21/07/2013
actualizado el 24/01/2022
2013 Toyota Tacoma 4dr Access Cab 6.1 pies SB (2.7L 4cyl 4A)
56 de 59 personas encontraron útil esta reseña
Había conducido una camioneta Toyota 1994 durante 17 años y decidí cambiarla por una nueva. Estaba seguro de que sería otro Toyota y pasé bastante tiempo decidiendo qué modelo comprar. Tengo la esperanza de que mi investigación pueda ayudar a otros a decidir qué comprar. Principalmente conduzco el camión de ida y vuelta al trabajo, por lo que era importante conseguir un vehículo cómodo que fuera divertido de conducir. En mi opinión, el paquete SR5 tiene asientos más cómodos y un interior más bonito, así que obtuve el paquete SR5. El 4 cilindros tiene mucha potencia para mí. El camión es silencioso y cómodo y disfruto conduciéndolo. Tengo el camión desde hace 4,5 años y tiene 35.000 millas. Ha sido impecable en cuanto a fiabilidad. Hubo un retiro del mercado por algo en el sistema de escape, pero por lo demás, todo lo que hice fue cambiar el aceite y los filtros. I’ He usado el camión para transportar maleza y desechos de jardín, muebles, reciclado y pequeñas cargas de madera. Para el transporte, un camión más corto como este es más fácil de cargar y descargar que un camión alto. Otros muchachos, con camiones de tamaño completo, no pueden alcanzar el costado de la cama para cargar y descargar y tienen que arrastrarse hasta la caja del camión. Mido 5’10” y puedo cargar y descargar el mío mucho más fácilmente. Para transportar, creo que esta es una mejor opción que obtener el chasis 4WD, que es aproximadamente 4 pulgadas más alto, o un camión de tamaño completo. A partir de 2016, este El chasis más corto ya no está disponible. El chasis más corto no se ve tan bien como el chasis 4WD, especialmente con las ruedas y neumáticos de acero más pequeños. Pero desde un punto de vista práctico, es un camión mejor. El 2.7 de 4 cilindros tiene un poco de poca potencia. . Está bien, pero en la ciudad y en la carretera me gustaría que tuviera un poco más de potencia. Se maneja bien para ser un camión y es razonablemente silencioso en la carretera en cuanto al ruido del viento. Los asientos delanteros son bastante cómodos. Los asientos plegables traseros están abarrotados e incómodos, solo para viajes cortos, pero mucho mejor que no tener un asiento trasero cuando lo necesita. Mantengo cuerdas y cuerdas elásticas en el piso de la parte trasera para atar cosas. La cámara retrovisora está en el espejo retrovisor. La interfaz de radio/teléfono celular fue fácil de aprender a usar. Edmunds me pidió que actualizara la revisión nuevamente en julio de 2020. El camión tiene 7 años y ha sido impecable en cuanto a confiabilidad. Hubo un retiro del mercado del convertidor catalítico, pero por lo demás no he tenido que traerlo para ninguna reparación. Es cómodo y disfruto conduciéndolo. Planeo mantenerlo hasta que comience a darme problemas. Entonces probablemente conseguiré otro Toyota. Actualización 2022. Tengo el camión desde hace 9 años y nunca me ha dado ningún problema. Lo conduzco todos los días, pero vivo cerca de donde trabajo, por lo que el camión solo tiene alrededor de 60,000 millas. Todavía se ve y se maneja como un camión nuevo, así que planeo quedármelo.
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 56 )( 3 )
Debería ser mejor
likenicethings, 24/11/2013
actualizado el 25/05/2018
2013 Toyota Tacoma PreRunner 4dr Access Cab 6.1 pies SB (2.7L 4cyl 4A)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Solo había un par de opciones para una camioneta mediana en 2013. La Tacoma 2013 es un vehículo superior al promedio que fácilmente podría ser mucho mejor. Los motores de 4 cilindros son menos que adecuados para una camioneta útil. El V6 es un gran motor y las transmisiones son geniales. ¡Mi camión nunca ha tenido ningún problema! Solo me ocupo de la camioneta siguiendo la guía de mantenimiento y la Tacoma me lleva a donde quiero ir. Las Tacomas no son una camioneta de lujo. Son más ruidosos de lo que deberían ser. El canalón superior de la cabina hace que el viento emita un silbido. La mayoría de los vehículos han eliminado estos canalones hace mucho tiempo.
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- 3 de 5 estrellas<
