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Modelo 2013 Toyota Camry Hybrid Sedan Reviews y Opiniones
Valor sólido
rmiddlemas, 05/04/2013
actualizado el 10/11/2022
2013 Toyota Camry Hybrid XLE 4dr Sedan (2.5L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
37 de 38 personas encontraron útil esta reseña
Después de más de 7 años y 40 000 millas locales, continúa siendo un automóvil sólido y confiable. Cosméticamente aguantando muy bien. El único problema es el viaje, que es incómodo en viajes más largos… parte inferior del asiento duro. Escuché que los modelos más nuevos tienen un andar más compatible. Mi esposa conduce este automóvil principalmente por la ciudad. Ella tiene un pie muy pesado… en el gas, fuera del gas. Con un promedio de 32 mpg después de 28,000 millas. Cuando lo conduzco en los viajes, obtengo un kilometraje mucho mejor, más de 40 mp. Aunque tiene más de 3 años, se siente, se ve y se conduce como nuevo. gramo. Soy bastante alto y grande (6’2″, 240 lbs), pero este automóvil me queda extremadamente bien (sin techo corredizo, afortunadamente). La dirección asistida electrónica no brinda una gran retroalimentación, pero sorprendentemente hace que la tracción delantera se sienta muy bien. sólido y absolutamente neutral… sin par de dirección FWD. la integración es absolutamente impecable y la transmisión es perfecta. Mi único problema es el viaje… es bastante enseñado… no enseñado por Mercedes, pero más duro que eso. Lo atribuyo a las altas presiones de aire que llevan los neumáticos, y que son monitoreados por los dispositivos de monitoreo de presión de aire. Puedo desactivarlos y conducir los neumáticos con unas pocas libras menos. Este es un automóvil muy competente, sólido y tiene un valor increíble. ¿Lo compraría de nuevo? ¡Absolutamente! 2022… ¡sigue siendo un gran auto! Probablemente el último auto que mi esposa tendrá… ¡por elección propia! Puedo desactivarlos y conducir los neumáticos con unas pocas libras menos. Este es un automóvil muy competente, sólido y tiene un valor increíble. ¿Lo compraría de nuevo? ¡Absolutamente! 2022… ¡sigue siendo un gran auto! Probablemente el último auto que mi esposa tendrá… ¡por elección propia! Puedo desactivarlos y conducir los neumáticos con unas pocas libras menos. Este es un automóvil muy competente, sólido y tiene un valor increíble. ¿Lo compraría de nuevo? ¡Absolutamente! 2022… ¡sigue siendo un gran auto! Probablemente el último auto que mi esposa tendrá… ¡por elección propia!
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 37 )( 1 )
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Difícil de vencer (y lo he intentado)
en forma, 07/10/2013
2013 Toyota Camry Hybrid LE 4dr Sedan (2.5L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
13 de 14 personas encontraron útil esta reseña
Bien, entonces los asientos delanteros podrían tener más apoyo, lumbar y lateralmente. Pero este auto es el vehículo más suave y silencioso que he tenido… impecable… con un aumento de torque cuando lo deseas… realmente se conduce como un V6 mantecoso. Me encanta tener el tren motriz que Lexus considera lo suficientemente bueno para el ES de $39,000. Mi 2012 obtuvo 38 mpg y fue tan bueno que ahora estoy arrendando un 2013, así que tengo curiosidad por ver si el millaje será exactamente el mismo, debería serlo. Sobresale en el tráfico urbano 50-65 donde tiene que reducir mucho la velocidad, siempre supera los 40 mpg allí. El viaje reciente de 1200 millas obtuvo 41 mpg. Los neumáticos son geniales, silenciosos y con muy buen agarre en las curvas (para un híbrido).
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Mejor valor, calidad, rendimiento
yngturk, 03/06/2014
2013 Toyota Camry Hybrid XLE 4dr Sedan (2.5L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
11 de 12 personas encontraron útil esta reseña
Este es el segundo Camry Hybrid de mi esposa. Le encanta el consumo de combustible, la confiabilidad, la facilidad de conducción y la comodidad. Ni un solo problema con ninguno de sus Camry. ¡Y mantienen su valor como locos!
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Gran Automóvil! Cargado con características!
David B Hilton, 25/10/2015
actualizado el 26/10/2016
2013 Toyota Camry Hybrid XLE 4dr Sedan (2.5L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
El mpg general es fantástico. Nunca antes había tenido un automóvil híbrido y no estaba listo para volverme completamente eléctrico. Este automóvil fue un regalo de bienvenida viniendo de un gran sedán BMW de 4 puertas que promediaba 17 mpg A ahora con un promedio de 31+ mpg en el Camry. ¡Los viajes largos promediaron alrededor de 40 mpg! Este modelo es varios miles más que el estándar no híbrido. Para aquellos que planean mantener el automóvil durante al menos 5 años o más, probablemente puedan justificar que el precio más alto se compense con el ahorro de combustible, especialmente cuando la gasolina comienza a subir nuevamente. Si conserva su automóvil solo durante unos 3 años o desea alquilarlo, entonces no recomendaría este modelo debido al costo más alto. Mi contrato de arrendamiento se vence en 5 meses más. El auto está en excelente forma y se entregará con menos del límite máximo de millaje. Sin embargo,
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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