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Modelo 2013 Suzuki Kizashi Sedan Opiniones y Reviews
Un sedán de lujo espectacularmente infravalorado
CarMark, 22/02/2020
2013 Suzuki Kizashi Sport SLS Navi Edición 4dr Sedán AWD (2.4L 4cyl CVT)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Este es principalmente el conductor diario de mi esposa, y nos encanta. Lo compramos con pocas millas y le hemos puesto alrededor de 100,000 millas en los últimos cinco años. Ha sido 100% fiable. Aparte del mantenimiento de rutina (cambios de aceite, filtros de aire y frenos una vez), solo hemos tenido un problema… y resultó ser culpa nuestra. El diferencial delantero empezó a gotear algo de líquido y no pudimos solucionarlo. El distribuidor cambió los sellos bajo garantía y seguía goteando. Resultó que la rueda del pasajero delantero se había doblado significativamente en un bache y estaba sacudiendo el diferencial delantero con tanta fuerza que tenía una fuga. Reemplazamos la rueda doblada y la fuga desapareció. Entonces, nos culpo por eso, no al auto. El interior es lujoso (mejor que el BMW de mi papá o mi Mercedes), y todos los que viajan en él comentan la calidad del cuero (costuras en contraste) y la comodidad de los asientos delanteros. Es excelente para viajes largos; nunca experimentamos fatiga de espalda. El chasis del coche también está sobredimensionado. Tiene un manejo realmente excelente que fácilmente podría soportar un par de cientos de caballos de fuerza más. El chasis me recuerda a los autos deportivos que he tenido… tenso y con buen agarre. Dicho esto, nunca hemos sentido que los 185 hp de serie fueran demasiado pocos. El Kizashi vino con más caballos de fuerza estándar que todos los modelos básicos de sedanes en el segmento. Una opción turbo o V6 hubiera sido una buena mejora, pero el 2.4 es un pequeño motor muy decente. La aceleración es un poco engañosa ya que la suave CVT hace que se sienta más lento de lo que realmente es. La CVT no es mi favorita (prefiero las manuales), pero a mi esposa realmente le gusta. El 2013 tuvo un ligero rediseño de CVT en comparación con los modelos 2010-2012; nunca nos ha dado ningún problema, y estamos empujando 130k millas en él. He cambiado el fluido y 2 filtros una vez a 100k (y sugiero que otros hagan lo mismo a 100k o cuando el color del fluido comience a cambiar). Se quejará un poco cuando conduzca por una montaña durante unas horas con un calor de 90 ° F, pero ha sido completamente confiable, como prácticamente todo lo demás en el automóvil. Lo único que “falló” fue la salida USB mal diseñada. Literalmente, se puede empujar hacia el tablero si conecta algo con demasiada fuerza. Modifiqué las pestañas de retención de la salida USB de reemplazo con un toque de epoxi y el problema se solucionó. Oh, leí acerca de muchos propietarios de Kizashi que necesitaban reemplazar las bombillas de sus faros con frecuencia. Entonces, en lugar de afrontar esa posibilidad, acabo de comprar un kit HID y lo instalé (así que no hay problemas, y las luces son brillantes y hermosas). Las balas de revisión de Edmunds indican un consumo de combustible mediocre, pero no estoy de acuerdo. En 2010, cuando se lanzó el automóvil, este era el segundo vehículo AWD más eficiente en combustible en Estados Unidos (solo superado por el Suzuki SX4 más pequeño). No es un Prius, pero para un sedán AWD sólidamente construido, es muy decente (fácilmente más de 30 mpg en la carretera). No olvide que esto solo requiere combustible regular también; muchos de los competidores requieren combustible premium para alcanzar sus índices de millaje. Estamos ahorrando mucho dinero en gasolina en comparación con el Honda CRV que reemplazó (a pesar de que el CRV es un vehículo más liviano). Si puedo encontrar uno de bajo kilometraje, definitivamente compraré otro cuando llegue el momento de reemplazar este. Sí, las opciones de los concesionarios apestan ya que Suzuki se ha ido de los EE. UU., pero de todos modos no soy un gran admirador de los concesionarios. Prefiero dejar que un experto independiente trabaje en mis autos. O mejor aún, obtenga un automóvil sumamente confiable como el Kizashi y nadie necesita trabajar en él. Este es un atractivo sedán de lujo con un desempeño sólido, excelente confiabilidad y altas calificaciones de seguridad. Es difícil pensar en alguna queja real al respecto. Diré que basándome en el excelente desempeño del automóvil en la nieve, la AWD puede haber sido una opción innecesaria… la versión FWD del automóvil es probablemente lo que compraría la próxima vez (solo para ahorrar peso y combustible). La nieve nunca obtenga un automóvil sumamente confiable como el Kizashi y nadie necesita trabajar en él. Este es un atractivo sedán de lujo con un desempeño sólido, excelente confiabilidad y altas calificaciones de seguridad. Es difícil pensar en alguna queja real al respecto. Diré que basándome en el excelente desempeño del automóvil en la nieve, la AWD puede haber sido una opción innecesaria… la versión FWD del automóvil es probablemente lo que compraría la próxima vez (solo para ahorrar peso y combustible). La nieve nunca obtenga un automóvil sumamente confiable como el Kizashi y nadie necesita trabajar en él. Este es un atractivo sedán de lujo con un desempeño sólido, excelente confiabilidad y altas calificaciones de seguridad. Es difícil pensar en alguna queja real al respecto. Diré que basándome en el excelente desempeño del automóvil en la nieve, la AWD puede haber sido una opción innecesaria… la versión FWD del automóvil es probablemente lo que compraría la próxima vez (solo para ahorrar peso y combustible). La nieve nunca la versión FWD del automóvil es probablemente lo que compraría la próxima vez (solo para ahorrar peso y combustible). La nieve nunca la versión FWD del automóvil es probablemente lo que compraría la próxima vez (solo para ahorrar peso y combustible). La nieve nunca … been an issue, and my wife frequently forgets to turn the AWD option on during inclement weather anyway. My wife hates it when we rent cars now, because all the new 2020 Kia, Hyundai, Nissan, Chevy and Toyota rental sedans are dull and uncomfortable compared to her beloved “Kizzy.” Highly recommended. I hope Suzuki figures out how to return to America one day… and makes more cars like this.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Impresionante coche y gran valor.
Tony en Pensilvania, 19/06/2021
actualizado 21/12/2021
2013 Suzuki Kizashi Sport SLS Navi Edición 4dr Sedán AWD (2.4L 4cyl CVT)
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Compré mi Kizashi 2013 usado en el ’14 con 12K millas. Siete años después y con 87k millas en él, solo he tenido que reemplazar los amortiguadores traseros y un sensor de neumáticos. Oh sí, reemplacé la batería original este año. Aparte de eso, ha sido lo que cabría esperar: neumáticos, frenos y líquidos. El auto funciona muy bien, tiene buena aceleración y obtuve 31 mpg en dos viajes por carretera este mes. Tiene características que solo se encuentran en autos de mayor precio y no pude encontrar otro auto AWD por el precio que pagué por él. Es una lástima que Suzuki dejó de vender este automóvil en los EE. UU. porque realmente es un automóvil increíble.
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¡El secreto mejor guardado!
Christian-M, 02/03/2023
2013 Suzuki Kizashi SE 4dr Sedán AWD (2.4L 4cyl CVT)
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