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[Modelo] 2013 Ford F-150 SuperCab Opiniones y Reviews
Camioneta muy agradable, 3.7 más adecuada para trabajos livianos y medianos
digitalekg, 19/06/2013
2013 Ford F-150 XLT 4dr SuperCab 4WD 6.5 pies SB (3.7L 6cyl 6A)
38 de 41 personas encontraron útil esta reseña
Este es el vehículo de mi empresa en el que haré 50k millas por año. Es un lugar cómodo para estar, conduzco largas distancias y el V6 de 3.7 L es lo suficientemente potente si no transportas cosas pesadas. Obtengo 17-18 mpg en general, sé que la cifra en carretera de la EPA es 23 y nunca me he acercado. La dirección, los frenos y la marcha son bastante buenos. Es un taxi silencioso que le gusta a mi bebé dormido. Tiene una vista dominante y no hay puntos ciegos reales. En general, es un vehículo muy agradable, pero si lo comprara para mí, compraría el ecoboost V6. Recomendaría este camión a un amigo.
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La peor experiencia de camión jamás
Mike Ryan, 16/08/2018
2013 Ford F-150 XLT 4dr SuperCab 6.5 pies SB (3.7L 6cyl 6A)
25 de 30 personas encontraron útil esta reseña
¿Alguna vez se preguntó por qué Ford solo ofrece una garantía del tren de potencia de 65k? Te diré por qué. Porque alrededor de 70k millas comienzas a tener todo tipo de problemas con tu motor. Hace un mes, mi camión comenzó a funcionar muy mal de la nada, así que lo llevé a Sorpresa Ford y me dijeron que necesitaba bujías nuevas y una bobina nueva por una suma de poco más de $ 800. Les dije que eso era y que obtendría otras estimaciones que hice a la mitad del costo de ellas. dijeron que igualarían el precio y dado que el asesor de servicio de Ford me dijo que estos eco boost tienen bujías muy complicadas y que incluso sus mecánicos experimentados dejan caer aproximadamente 1 de cada tres bujías en las culatas, ya que son un enchufe de dos piezas y si no los sacas bien, se caerán y tienes que tener una herramienta especial para sacarlos de la cabeza, dejé que el Ford sorpresa hiciera el trabajo. Bueno, recuperé el camión y me di cuenta de que mi consumo de combustible está empeorando. Solo hice alrededor de 250 millas en estas 6 semanas, así que me tomó un tiempo darme cuenta de esto. Iba a llamar al concesionario y devolvérselo para averiguar por qué sucede esto y también para averiguar por qué ahora también tenía un tirón hacia la derecha en la dirección que no estaba allí antes. Es temporada de monzones en Az, así que pensé que iría a lavar el camión y lo llevaría al concesionario el lunes. Bajo y he aquí, estaba conduciendo a casa desde el lavado de autos y escuché un fuerte estallido como si algo hubiera explotado. Noto que sale humo del compartimiento del motor y el tipo a mi lado me grita diciendo que mi camión se está incendiando. Me detengo y saco a mi hijo de 8 años del camión y lo pongo a salvo. El fuego se apagó y solo causó algunos daños en el tren de aterrizaje. Lo tengo remolcado a Sorpresa Ford. Esto es el sábado por la noche. El miércoles por fin me llamaron del concesionario diciendo que necesito un motor nuevo porque hay un agujero en el bloque, pero no puedo decir si tiró una varilla o explotó un cilindro, pero en cualquier caso no es nada de lo que hicieron y ahora quieren alrededor de $11,000 por un motor nuevo. ¿Me estás tomando el pelo? Nunca mas me comprare un ford.!
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- Tecnología
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- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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¡STX con un BANG!
Daniel, 03/02/2018
2013 Ford F-150 STX 4dr SuperCab 4WD 6.5 pies SB (3.7L 6cyl 6A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi F-150 STX 2013 nueva. Lo compré con el motor 5.0 V-8 Flex fuel y transmisión de 6 velocidades. Algunos aspectos positivos de la camioneta son: gran potencia, excelente respuesta del acelerador, gran remolque (remolqué alrededor de 8500 lb de TX a KY y de regreso sin ningún problema), interior espacioso incluso con la súper cabina, mucho espacio de carga (cama de 6.5 pies ) y muy bajo mantenimiento. Algunos aspectos negativos: Vibración entre 55 y 75 mph (después de llantas y llantas nuevas, las vibraciones persistieron. Los concesionarios Ford en KY y TX NO AYUDARON) las bisagras de las puertas delanteras permiten que las puertas se abran demasiado anchas o demasiado estrechas. Este es un problema de estacionamiento entre vehículos e intentar abrir la puerta trasera de suicidio. La consola central de los asientos tipo banco divididos 40 20 40 es terrible. No se ofrecen portavasos ni almacenamiento en el reposabrazos. En general, los puntos destacados negativos no fueron No es suficiente para darme una mala experiencia. Este camión ofrece más que suficiente para un conductor diario sin sacrificar su uso para proyectos especiales de fin de semana o viajes largos. El paquete STX ofrece la cantidad mínima de lujo, por lo que lo recomiendo como vehículo de trabajo o como camioneta de respaldo.
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Gran kilometraje
solarspinniker, 05/11/2013
actualizado el 23/11/2016
2013 Ford F-150 XLT 4dr SuperCab 6.5 pies SB (3.7L 6cyl 6A)
24 de 29 personas encontraron útil esta reseña
Después de conducir durante un par de meses, me gusta mucho este camión. Ya obtuve un mejor consumo de combustible que el
explorador 08.
explorador 08.