Modelo 2013 Acura MDX SUV Opiniones y Reviews

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Modelo 2013 Acura MDX SUV Opiniones y Reviews

5 de 5 estrellas

MEJOR SUV DEL CALSO

AmithW, 23/11/2015
Paquete de tecnología Acura MDX 2013 4 puertas SUV AWD (3.7L 6cyl 6A)
35 de 36 personas encontraron útil esta reseña
Siempre compro autos de menos de 2 años. Debido a la conducción de alto kilometraje (25K/yr) no puedo arrendar. Comparé las clases BMW X5, MDX, Lexus RX 350 y Benz GL. Después de un montón de investigación y pruebas de manejo, fue fácil concentrarse en los 2 últimos de RX 350 y MDX. MDX ganó debido al seguimiento. Manejo en carretera excepcional sobre el RX 350. Killer busca igualar el manejo en carretera. La excelente aceleración combinada con el gruñido debajo del capó te hace sentir como un piloto de carreras de F1. Y finalmente solo vi reseñas de usuarios de 5 estrellas para MDX. Ahora he registrado 45000 millas en 2 años. (Hasta ahora no se han realizado reparaciones importantes, solo mantenimiento) Todavía me siento como un niño entrando en él todas las mañanas. Se siente bien conducirlo sabiendo que no me fallará y me brindará la mejor experiencia de manejo. Acabo de regresar del Auto Show de Los Ángeles 2016 y me di cuenta de que mi MDX sigue siendo muy buena. Obtengo 17.5mpg combinados. Muy, muy recomendable este coche. Desearía que Acura continuara con los mismos motores de mayor potencia para los modelos 2016 y posteriores. Creo firmemente que cuando uno está dispuesto a desembolsar un precio de $60,000, 2 o 3 mpg no debería ser un problema. Tendré el mío por 2 años más y espero que para entonces Acura presente un MDX de mayor potencia…

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

Satisfecho con mi Compra

Anónimo, 14/08/2016
Paquete de tecnología Acura MDX 2013 4 puertas SUV AWD (3.7L 6cyl 6A)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi MDX 2013 en abril de 2016 como vehículo usado certificado. Investigué el vehículo durante aproximadamente 5 meses antes de finalmente hacer una compra, quería asegurarme de que estaba comprando un vehículo confiable ya que el auto que cambié por el Acura era menos que confiable. Si bien en general estoy muy satisfecho con mi compra, la MDX se quedó corta en algunas áreas, al menos para el año 2013, no hay encendido con botón pulsador, la cámara de reversa es muy borrosa e inútil por la noche, y al vehículo le gusta cambiar de la primera marcha muy rápidamente, lo que puede agravar la pérdida instantánea de esa potencia (cambios a aproximadamente 2200 RPM, sería más suave cambiar alrededor del punto de 3000 RPM), tampoco me gusta la liberación de la palanca para el freno de mano, estoy acostumbrado a frenos de estacionamiento de “empujar para liberar”, pero no es gran cosa. Sin embargo, con esas 4 quejas, la MDX lo compensa en otras áreas. Para empezar, funciona muy bien, no hay escasez de potencia y el motor tiene un sonido increíble al pasar por RPM. El vehículo también se maneja como un sueño, puedes llevarlo por una carretera de montaña y no sentir que se va a volcar o que tienes que arrastrarte por la montaña. Por supuesto, la apariencia es lo primero que me llamó la atención para considerar la MDX. No he recibido nada más que elogios de compañeros de trabajo y amigos por la forma en que se ve el vehículo, tiene una parte delantera y trasera muy agresiva. El estéreo también es increíble, aunque a veces podría soportar que sea un poco más alto, la mayoría de las personas no tendrán ningún problema. También obtengo un millaje de gasolina decente, tengo un promedio de alrededor de 20 MPG, dado el tamaño y la potencia, no lo considero tan malo en absoluto, aunque requerir gasolina premium hace que ese número sea un poco irrelevante gastar al menos 50 centavos más por galón en la bomba que un rival que funciona con regular. Un problema que ha prevalecido desde que compré el auto ha sido una vibración que va y viene, después de cambiar 2 de las llantas desapareció y volvió unas semanas más tarde, hacer funcionar el auto a 5500 RPM eliminó por completo la vibración, ahora solo una ligera vibración aparece en raras ocasiones y desaparece poco después. También he notado quejas acerca de que los rodamientos se estropean con bastante rapidez en la MDX, tengo una cita pronto para revisar un leve ruido rugiente que creo que puede ser uno de los rodamientos. Sin embargo, en general, recomendaría el vehículo a cualquiera. Un problema que ha prevalecido desde que compré el auto ha sido una vibración que va y viene, después de cambiar 2 de las llantas desapareció y volvió unas semanas más tarde, hacer funcionar el auto a 5500 RPM eliminó por completo la vibración, ahora solo una ligera vibración aparece en raras ocasiones y desaparece poco después. También he notado quejas acerca de que los rodamientos se estropean con bastante rapidez en la MDX, tengo una cita pronto para revisar un leve ruido rugiente que creo que puede ser uno de los rodamientos. Sin embargo, en general, recomendaría el vehículo a cualquiera. Un problema que ha prevalecido desde que compré el auto ha sido una vibración que va y viene, después de cambiar 2 de las llantas desapareció y volvió unas semanas más tarde, hacer funcionar el auto a 5500 RPM eliminó por completo la vibración, ahora solo una ligera vibración aparece en raras ocasiones y desaparece poco después. También he notado quejas acerca de que los rodamientos se estropean con bastante rapidez en la MDX, tengo una cita pronto para revisar un leve ruido rugiente que creo que puede ser uno de los rodamientos. Sin embargo, en general, recomendaría el vehículo a cualquiera. ahora solo aparece una ligera vibración en raras ocasiones y desaparece poco después. También he notado quejas acerca de que los rodamientos se estropean con bastante rapidez en la MDX, tengo una cita pronto para revisar un leve ruido rugiente que creo que puede ser uno de los rodamientos. Sin embargo, en general, recomendaría el vehículo a cualquiera. ahora solo aparece una ligera vibración en raras ocasiones y desaparece poco después. También he notado quejas acerca de que los rodamientos se estropean con bastante rapidez en la MDX, tengo una cita pronto para revisar un leve ruido rugiente que creo que puede ser uno de los rodamientos. Sin embargo, en general, recomendaría el vehículo a cualquiera.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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4 de 5 estrellas

amor pero algunos problemas algunos crónicos

Juan Hale, 18/05/2018

actualizado el 22/11/2019
2013 Acura MDX 4dr SUV AWD (3.7L 6cyl 6A)
17 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Compramos esto como un automóvil usado certificado de un distribuidor en 9 meses de edad y millas muy bajas. PROS: Muy cómodo, especialmente para mi esposo más alto, la mayoría de los interruptores son fáciles de alcanzar, la manipulación de los asientos traseros es muy fácil, mucho espacio para carga, motor dinámico para SUV más grandes, se agarra muy bien a la carretera. CONTRAS: Cabina muy ruidosa, mucho ruido de la carretera y ruido del viento. Ocasionalmente huele a quemado proveniente de las ventilaciones de circulación; los mecánicos no han podido detectarlo, por lo que no se solucionó durante casi 6 años de propiedad. Los controles en el volante no son intuitivos. Climatización difícil y no muy eficiente. De los 2 puertos USB, uno dejó de funcionar después de un año (frente de la consola). El problema más grande y peligroso fue un problema con la electrónica; se encendían luces de advertencia, a menudo varias, se encendían luces de radio, el motor se aceleraría y no estaría bajo el control normal (esto fue después de un año de propiedad, aún bajo garantía). Esto progresó a múltiples intentos de arranque (luces de advertencia encendidas y actuando como si la batería se agotara). Obtendría saltos al arrancar, compraría una batería nueva y el coche seguiría siendo difícil. Se volvió peligroso conducirlo, por lo que fue llevado al concesionario en una grúa. El concesionario intentó una reparación que no tuvo éxito y el auto volvió a fallar cuando estaba fuera de la ciudad. El distribuidor intentó arreglarlo nuevamente y no tuvo éxito, no pudo encontrar el problema. Finalmente, un pariente que era mecánico nos contó sobre un retiro del mercado de Honda por problemas eléctricos y la electrónica de la columna de dirección. Hizo que el distribuidor arreglara el problema de Honda y esto solucionó el

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