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Modelo 2012 Volvo S80 Sedan Opiniones y Reviews
Propietario de Volvo desde 1968
Robert K. Mitchiner, 29/07/2017
actualizado el 29/08/2019
2012 Volvo S80 T6 4dr Sedán AWD (3.0L 6cyl Turbo 6A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Externamente, el automóvil se ve más pequeño que nuestro S80 2005 que teníamos antes, sin embargo, el interior se siente más grande. Los asientos delanteros son muy cómodos y brindan apoyo. El motor T6 es muy fuerte y suave. El diseño ha sido probado a lo largo de los años. Obtiene un gran rendimiento de gasolina en la carretera alrededor de 20 mpg en la ciudad. La suspensión es un poco rígida como es típico en todos los Volvo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 4 )( 0 )
S80 Volvo con fuerza, pero menos cerebro.
Esteban, 31/01/2017
2012 Volvo S80 T6 4dr Sedán AWD (3.0L 6cyl Turbo 6A)
5 de 6 personas encontraron útil esta reseña
El rendimiento y el estilo general interior y exterior son buenos. Los asientos son muy cómodos y la economía de combustible es razonable para esta clase de automóvil. Por alguna extraña razón, tienes que tirar dos veces de la manija de la puerta para que se abra. El primer tirón para desbloquear y el segundo para abrir la puerta. El control de crucero adaptativo es mi característica tecnológica favorita, aunque si te detienes por completo, se desconecta después de un par de segundos. Siendo un fanático de la tecnología, mi experiencia con el sistema de información y entretenimiento, incluida la navegación, ha sido una gran decepción. Pocas etiquetas de carreteras en el mapa en movimiento. Entradas no intuitivas. Sin pantalla táctil, por lo que los controles son torpes. Los menús para la configuración, etc., fueron difíciles de entender incluso para los representantes de ventas y el personal de servicio. Los comandos de voz son lentos y laboriosos. Después de una nueva actualización de navegación, la nueva base de datos instalada todavía tenía información incorrecta sobre la accesibilidad de las carreteras. Incluso las principales intersecciones de autopistas se configuraron incorrectamente en el mapa. Ahora entienda esto, las actualizaciones de navegación deben realizarse con el automóvil en marcha y detenido, y lleva varias horas hacerlo, en serio. Además, si apaga el motor y desea escuchar música, el sistema de información y entretenimiento del automóvil se apagará después de unos minutos, aunque la energía requerida para escuchar música sea relativamente pequeña. La conectividad de los teléfonos inteligentes no es confiable. Entonces, para un automóvil que afirma ser experto en tecnología por parte de quienes lo representan, me decepcionó mucho descubrir cuán atrasado es realmente el sistema de infoentretenimiento. Lo cual es una pena ya que el resto del auto es bastante bueno. Incluso las principales intersecciones de autopistas se configuraron incorrectamente en el mapa. Ahora entienda esto, las actualizaciones de navegación deben realizarse con el automóvil en marcha y detenido, y lleva varias horas hacerlo, en serio. Además, si apaga el motor y desea escuchar música, el sistema de información y entretenimiento del automóvil se apagará después de unos minutos, aunque la energía requerida para escuchar música sea relativamente pequeña. La conectividad de los teléfonos inteligentes no es confiable. Entonces, para un automóvil que afirma ser experto en tecnología por parte de quienes lo representan, me decepcionó mucho descubrir cuán atrasado es realmente el sistema de infoentretenimiento. Lo cual es una pena ya que el resto del auto es bastante bueno. Incluso las principales intersecciones de autopistas se configuraron incorrectamente en el mapa. Ahora entienda esto, las actualizaciones de navegación deben realizarse con el automóvil en marcha y detenido, y lleva varias horas hacerlo, en serio. Además, si apaga el motor y desea escuchar música, el sistema de información y entretenimiento del automóvil se apagará después de unos minutos, aunque la energía requerida para escuchar música sea relativamente pequeña. La conectividad de los teléfonos inteligentes no es confiable. Entonces, para un automóvil que afirma ser experto en tecnología por parte de quienes lo representan, me decepcionó mucho descubrir cuán atrasado es realmente el sistema de infoentretenimiento. Lo cual es una pena ya que el resto del auto es bastante bueno. si apaga el motor y desea escuchar música, el sistema de información y entretenimiento del automóvil se apagará después de unos minutos, aunque la energía requerida para escuchar música sea relativamente pequeña. La conectividad de los teléfonos inteligentes no es confiable. Entonces, para un automóvil que afirma ser experto en tecnología por parte de quienes lo representan, me decepcionó mucho descubrir cuán atrasado es realmente el sistema de infoentretenimiento. Lo cual es una pena ya que el resto del auto es bastante bueno. si apaga el motor y desea escuchar música, el sistema de información y entretenimiento del automóvil se apagará después de unos minutos, aunque la energía requerida para escuchar música sea relativamente pequeña. La conectividad de los teléfonos inteligentes no es confiable. Entonces, para un automóvil que afirma ser experto en tecnología por parte de quienes lo representan, me decepcionó mucho descubrir cuán atrasado es realmente el sistema de infoentretenimiento. Lo cual es una pena ya que el resto del auto es bastante bueno.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 5 )( 1 )
S80 2012
s80gal, 17/10/2013
2012 Volvo S80 3.2 4dr Sedán (3.2L 6cyl 6A)
4 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Mi S80 es un auto maravilloso para conducir. Se maneja muy bien y, sorprendentemente, obtiene un buen consumo de combustible. El S80 tiene una aceleración rápida. El sistema de frenado es agradable sobre pavimento seco o mojado.
Fue este repaso útil?( 4 )( 1 )
