Modelo 2012 Toyota 4Runner SUV Reviews y Opiniones

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Modelo 2012 Toyota 4Runner SUV Reviews y Opiniones

4,38 de 5 estrellas

Obtuve lo que esperaba…

eglzfan, 26/12/2012
2012 Toyota 4Runner SR5 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Compré una 4Runner 2012 hace 6 meses. Después de 10K mi. el vehículo sigue funcionando como lo hizo el día 1. El motor 4L es el V6 más grande disponible en un SUV de tamaño mediano. El millaje de combustible promedia 19-20 mpg con el mejor en 23 en viajes por carretera más largos. Si realmente haces una prueba de manejo de este SUV, notarás un andar rígido, similar al de un camión… eso es lo que me gusta de él. El amplio espacio de almacenamiento satisface las necesidades de nuestra familia y todas nuestras cosas. La electrónica del tablero funciona como se esperaba y el sistema de navegación me llevó al norte sin problemas. La mayor queja sería la falta de espacio libre. A los 6′ estoy en el límite superior sin golpearme la cabeza contra el techo. En comparación con SUV similares, esta es una gran compra.

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4.5 de 5 estrellas

¡¡Me hace reir!!

pipas3, 21/02/2013
2012 Toyota 4Runner Limited 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
36 de 38 personas encontraron útil esta reseña
Me río cada vez que leo las reseñas sobre la 4runner 2012 porque ¡todas están muy lejos! Gente, recuerden que este no es un automóvil deportivo o un crossover de muy buen gusto con el que todos los expertos comparan injustamente a esta camioneta. Lo que estos supuestos expertos no se dan cuenta es que no hay nada comparable a esta robusta y confiable bestia de un SUV. ¡Los informes de los consumidores con el pelirrojo de 4 pies que golpea al 4runner son ridículos! ¡Hace que el camión pase por un slalom y dice que la carrocería se balancea demasiado! ¡¡En realidad!! Esta camioneta es sólida como una roca, tendrá una duración de 300,000 millas y se ve dura como un clavo. Hágase un favor y pruebe este camión y no escuche las malas críticas….

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4,75 de 5 estrellas

es lo que no es

aventura urbana, 23/06/2013
2012 Toyota 4Runner SR5 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
40 de 43 personas encontraron útil esta reseña
Dólar por dólar, la 4runner de última generación es la mejor SUV con carrocería sobre bastidor de la historia. Obviamente, esto no es un coche. No es un crossover que no es más que un coche alto con ropa de suv. El 4runner desayuna piedras y barro y luego, con una pasada por el lavado de autos, rueda por la calle principal con clase y estilo. No está diseñado para hacer slalom como un sedán. Esto es intencional. El andar de la 4runner es excepcionalmente suave y las capacidades todoterreno y la confiabilidad no son comparables con ningún otro vehículo en este rango de precios. Si no quiere nada más que un automóvil alto, compre un Durango, Equinox, Cherokee, Explorer o incluso un Highlander. Si quieres un todoterreno de verdad, compra una 4runner.

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4 de 5 estrellas

CASI 5 AÑOS DE PROPIEDAD

ROBERTO, 22/07/2017

actualizado el 02/04/2022
2012 Toyota 4Runner SR5 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Esta es nuestra tercera 4runner & (todavía tenemos la limitada de 1998 y la limitada de 2008). El 2012 funciona muy bien, pero tiene poca potencia para alcanzar velocidades de autopista rápidamente. Las puertas suenan metálicas al cerrarse. Más espacio interior que los modelos más antiguos. Asiento de la tercera fila nunca usado hasta la fecha. La opción de cuero todavía se ve muy bien. La pantalla de navegación no está lo suficientemente iluminada. En general satisfecho ya que nunca ha tenido problemas. Plan para mantener al menos unos años más. Está en garaje y uso amsoil con filtros de aceite mobil one en los tres.

Seguridad
4 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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4,13 de 5 estrellas

¡Es un camión!

camión de juguete1, 15/03/2013
2012 Toyota 4Runner SR5 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
14 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Tuve mi 2012 durante 10 meses con 8200 en el reloj. Ojo: los 3 modelos tienen suspensiones diferentes; el SR5 es el más suave. No necesitaba el Trail, el Limited era un poco caro, así que opté por el SR5. Cambié los amortiguadores blandos de fábrica por Bilstein HD. Bien vale la pena. No más zambullidas de nariz o revolcarse de lado a lado. Rendimiento de gasolina excelente. Constantemente hago un promedio de 19.5-20 mpg. T4R está construido como un tanque y muy ajustado; sin chirridos ni traqueteos. Algunas advertencias: algunas partes del interior son baratas (agarres de las puertas), la transmisión se cambia rápidamente hacia arriba, podría usar más insonorización. El motor se siente como si tuviera menos de 270 hp, pero aprieta el pedal y se desliza. Sin problemas hasta la fecha. ¡Buen camión!

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