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Modelo 2012 Nissan Xterra SUV Opiniones y Reviews
Pro 4 genialidad
Brad C, 26/07/2016
2012 Nissan Xterra Pro-4X 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
19 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Pro 4 X 2012 nuevo en el concesionario, me encanta, el mejor vehículo que he tenido. Acabo de rodar en 90,000 millas y los únicos problemas mecánicos que he tenido hasta ahora fueron dos ballestas rotas. No puedo quejarme del costo de mantenimiento porque casi no ha habido ninguno. Si vive en Maine, comprenderá que tenemos una inspección de seguridad anual y que el concesionario siempre hace la mía y siempre pasa sin problemas. Neumáticos, dos ballestas nuevas y cambios de aceite han sido mi único costo en las 90,000 millas. Bastantes de esos kilómetros han sido fuera de la carretera. Es un vehículo increíble, lástima que ya no los importan a los EE. UU.
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Explosión decente por su dinero
Gárgola de granito, 15/04/2016
2012 Nissan Xterra Pro-4X 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Muy confiable mecánicamente y mantiene bien su valor de reventa.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 11 )( 0 )
Estoy muy satisfecho con el Xterra hasta ahora.
johnwaynext, 08/09/2012
2012 Nissan Xterra Pro-4X 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Solo he tenido mi Pro 4X Xterra durante unos días, pero hasta ahora todo bien. Lo compré por $ 5300 fuera de lista el Día del Trabajo en Bommarito Nissan en Hazelwood, MO. Nissan tenía grandes incentivos entonces. El Xterra se maneja muy bien, suave en la carretera y sólido cuando salgo de la carretera. El ajuste y el acabado parecen ser buenos. Me gustan los asientos de cuero. El sistema de sonido actualizado es maravilloso, mucho mejor que el que se encuentra en los modelos S y X. Demasiado pronto para hablar sobre el rendimiento de la gasolina. Probablemente será comparable a mi 98 GMC Jimmy en alrededor de 18 en general. Consideré ir a un CUV basado en automóvil para un mejor kilometraje, pero ninguno de ellos parecía estar a la altura de las capacidades del Xterra. Escribiré actualizaciones regularmente.
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Enamorado
prosha28, 16/09/2012
2012 Nissan Xterra S 4dr SUV (4.0L 6cyl 5A)
18 de 20 personas encontraron útil esta reseña
He tenido mi xterra durante aproximadamente 2 semanas (1000 millas ahora) y hasta ahora ha sido un gran vehículo. Vendí mi camaro 2012 porque quería algo simple y menos extravagante. Además, el camaro me estaba dando dolores de cabeza y quería volver a importar. El millaje de gasolina del xterra está bien, poder llevarlo en viajes recreativos compensará esto a largo plazo. Además, se siente sólido y muy seguro en la carretera, lo que me gusta, a la vez que me permite sentarme alto y en una posición cómoda. Me encanta cómo se conduce como un camión, pero no te golpea demasiado.
Fue este repaso útil?( 18 )( 2 )
Uno de los mejores
Ernest Miller, 27/03/2018
actualizado el 29/03/2021
2012 Nissan Xterra Pro-4X 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 6M)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Este vehículo está diseñado pensando en el deportista al aire libre. Robusto, elegante, bien diseñado para adaptarse a la conducción todoterreno. Si desea un SUV para moverse por la ciudad, hay muchos otros que se adaptan a esa preferencia. Califico al vehículo como sobresaliente en desempeño general. El mantenimiento ha consistido en cambios de aceite, a los cinco años de propiedad. La confiabilidad es sobresaliente, se maneja en terrenos todoterreno típicos sin ningún problema. Otra característica destacada es el valor de reventa. Hasta ahora, ha mantenido constantemente un alto valor de reventa. Desventajas: este es un 2012, por lo que era demasiado pronto para obtener una navegación de respaldo obligatoria. Otro es el consumo de gasolina. Quizás el mayor inconveniente, ya que obtiene 16 mpg en la ciudad y no mucho más en la carretera. Tiene sed todo el tiempo. Por último, está el rendimiento en carretera. La velocidad de acceso a la autopista podría mejorarse, adelantar rápido es un poco desafiante y requiere buenas habilidades de anticipación en carreteras de dos carriles. Sin embargo, ninguna de las desventajas resta valor a un vehículo excelente. La tracción en lluvia/nieve es suave y fácil en el Pro 4X, cambiar a tracción en las 4 ruedas requiere aproximadamente dos segundos y presionar un interruptor. Hasta ahora, este ha sido uno de los mejores vehículos que he tenido desde casi todos los ángulos.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
