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Modelo 2012 GMC Terrain SUV Opiniones y Reviews
Problemas del terreno
shirley, 28/12/2013
actualizado el 28/12/2016
2012 GMC Terrain SLE-1 4 puertas SUV AWD (2.4L 4cyl 6A)
75 de 77 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi nuevo terreno en mayo de 2012 después de tenerlo por poco tiempo, la pantalla de navegación se oscurecía mucho y luego se iluminaba. Lo llevé al concesionario más de una vez, no sabían por qué ni cómo arreglarlo después de intentarlo varias veces. Me puse en contacto con la empresa GMC sobre el problema. Todavía no está arreglado. Dejé de llevarlo al concesionario porque si no lo pueden arreglar para qué llevarlo. Ahora tengo otro problema. Se me enciende la luz del motor ck. Lo llevé al concesionario, es un fallo de encendido aleatorio, no saben por qué ni cómo solucionarlo. Está allí por segunda vez en una semana. Ahora tengo al gerente general involucrado. Me niego a quedarme atrapado con un limón. Tengo un vehículo prestado. Acabo de cambiar el terreno por un chevy nuevo. No tuve más que problemas con el terreno casi desde el primer día. Se sacudía constantemente cuando cambiaba de marcha, era muy ruidoso cuando estaba funcionando: múltiples problemas y los vapores de gas entraban en el vehículo tan mal que había que abrir las ventanas. No recomiendo a nadie comprar este vehículo. Se ve bien, pero eso es todo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
Fue este repaso útil?( 75 )( 2 )
ME ENCANTA excepto por los tirones de transmisión.
jtapp1, 16/03/2013
2012 GMC Terrain SLE-2 4 puertas SUV (2.4L 4cyl 6A)
42 de 43 personas encontraron útil esta reseña
Tenemos nuestro Terrain desde hace 6 meses. Siempre he sido un cliente leal de GM. El Terrain nos robó el corazón cuando decidimos comprar un vehículo nuevo. Es fuerte. Dentro y fuera. AMOR el interior y todas las características geniales. Hay un problema… la transmisión se desliza o se sacude. Tengo 9.000 millas en él. Cuando lo llevé al concesionario, un especialista en “transmisiones” vino a hablar conmigo. Le expliqué las sacudidas/resbalones y me instó a que lo llevara a dar una vuelta. Todo el tiempo, en lugar de observar el viaje, me explicó que era solo la “recarga del motor” debido al motor ecológico. Llamo a BS. Parece estar empeorando. ¿¿Alguien mas ha tenido este problema??
Fue este repaso útil?( 42 )( 1 )
La transmision da tirones al ponerla en reversa
AF, 20/07/2015
2012 GMC Terrain SLT-1 4 puertas SUV AWD (2.4L 4cyl 6A)
34 de 35 personas encontraron útil esta reseña
Tengo el GMC Terrain 2012 y durante los últimos años esporádicamente se sacude/patatea/resbala cuando lo pongo en reversa por primera vez para salir del garaje. No es consistente, por lo que el distribuidor no puede diagnosticarlo y nunca lo hace cuando trato de mostrárselo a alguien. Me han dicho que esto no es un problema, pero todavía me pone nervioso. Aparte de eso, ¡me encanta el terreno!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 34 )( 1 )
7 años y feliz
Agua fría, 07/10/2018
actualizado el 15/10/2019
2012 GMC Terrain SLT-1 4 puertas SUV AWD (2.4L 4cyl 6A)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Compramos este nuevo en 2012. Ahora tenemos 102,000 millas. Fuera del servicio normal, el único problema que hemos tenido es que el llavero se rompió y tuvo que ser reemplazado. Me encanta su comodidad, me encanta el asiento trasero ajustable, es fácil entrar y salir. El millaje es “excelente” si mantenemos menos de 65 mph podemos obtener más de 32 mpg; una vez que alcanzas las 70 mph, se reduce a 27 mpg; en la ciudad bajará a 23 mpg. Nos ha servido bien y esperamos mantenerlo por otros 4 años. Al igual que el aspecto del nuevo 2018, pero parece que el kilometraje se ha reducido sustancialmente, entonces, ¿por qué cambiar cuando todavía está ronroneando como un gatito? Ojalá tuviéramos la puerta de ascensor automática, eso sería bueno ahora que estamos envejeciendo. Octubre de 2019: Debido a la generosidad de un viejo amigo, cambiamos nuestro amado 2012 por un nuevo Terrain SLT 2019 en abril pasado. Le dejó al concesionario un cheque pagando el 20% del 2019. Junto con ese y otros incentivos, pudimos obtener el 2019 por menos de la mitad del precio. Sorprendentemente, el millaje de gasolina en el 2019 es mucho mejor (siempre que el aire acondicionado no esté encendido). Después de las primeras 9000 millas, hemos ahorrado más de $120 en costos de combustible. Publicaré una reseña del Terrain 2019 en breve.
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