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Modelo 2012 Dodge Charger Sedan Opiniones y Reviews
2012 cargador se
hmnijj, 17/03/2012
2012 Dodge Charger SE 4dr Sedán (3.6L 6cyl 5A)
77 de 78 personas encontraron útil esta reseña
Aunque tengo el modelo base Charger, todavía estoy muy contento con él. No se me ocurre nada negativo del coche. Tiene un GRAN manejo para un automóvil de ese tamaño y su motor de 292 hp tiene suficiente potencia para mí. El precio también es muy económico en comparación con otros autos que ni siquiera están a la altura del Charger. Me encanta cómo el modelo base viene con todas las características que tiene. La pantalla táctil de 4.2″ es genial y también tiene muchos controles en el volante. También me gusta la computadora que tiene, te da mucha información sobre el vehículo. En general, me encanta el auto.
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Así es el SE, con la opción de 8 velocidades
gallego, 16/06/2012
2012 Dodge Charger SXT 4dr Sedán (3.6L 6cyl 8A)
28 de 28 personas encontraron útil esta reseña
Combine el 3,6 l con la transmisión ZF de 8 velocidades y el resultado es excelente. Me imagino que a algunos no les gusta la idea de una velocidad de 8. Déjame decirte que es fantástico. Los cambios son rápidos, casi imperceptibles, y el rendimiento es excelente. Muy rápido, Muy económico. Soy un pie de plomo, sin embargo, el mpg promedio (principalmente en ciudad) es un poco más de 22 mpg. He manejado más de 32 mpg consistentemente a 70 mph. Sin embargo, el poder disponible es increíble. La palanca de cambios electrónica es el elemento más denunciado. Se tarda un día en acostumbrarse, y en realidad no es tan diferente de una palanca de cambios mecánica. Se conduce como un coche mucho más pequeño. Chrysler Corp. obviamente ha estado escuchando las sugerencias de los conductores reales.
Fue este repaso útil?( 28 )( 0 )
PAQUETE BLACKTOP 2012 SXT
asfalto1, 03/09/2012
2012 Dodge Charger SXT 4dr Sedán (3.6L 6cyl 8A)
22 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Déjame decirte primero que el aspecto de este auto realmente me atrapó. Me encanta el aspecto agresivo del coche. El paquete blacktop agrega llantas negras de 20″, una parrilla delantera oscurecida, un sistema de sonido mejorado (altavoces alpinos en los míos), paletas de cambio y una suspensión deportiva. Esto hace que el automóvil realmente se destaque del resto de los cargadores en el camino. sin tener que hacer nada más que gastar los $ 1495 adicionales. El interior es simplemente hermoso. Asientos de cuero grandes y cómodos y todas las campanas y silbatos que se te ocurran y más. Quiero decir realmente… ¿¿¿portavasos con refrigeración/calefacción??? La pantalla uconnect con navegación y cámara de respaldo distraen demasiado
Fue este repaso útil?( 22 )( 0 )
¡Cuidado con la electrónica!
jjski78, 01/08/2015
actualizado el 04/08/2016
2012 Dodge Charger R/T 4dr Sedán (5.7L 8cyl 5A)
19 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Tuve mi R/T 2012 por 3.5 años y 65,002 millas. Aquí están mis pensamientos finales sobre el auto: El desempeño es espectacular. El 5.7 Hemi es más motor de lo que la mayoría de los conductores necesitará (pero, de nuevo, también lo es el 3.6) y es realmente una joya. Es suave y dócil cuando se conduce suavemente, y se convierte en un monstruo gruñendo cuando pones el pie en el suelo. Combinado con una entrada de aire frío y un escape doble Flowmaster, realmente se convirtió en todo un animal. Digamos que nunca necesité mucho espacio para rebasar a un conductor malo/lento, y el sonido proveniente del escape fue más que suficiente para hacerles saber que no aprobaba su estilo de conducción. El auto realmente era un poco de Dr. Jekyll y Mr. Hyde. Una vez más, la conducción suave del motor fue muy dócil y el andar estuvo al borde de la flexibilidad. Aunque las ruedas de 20″ nunca permiten que se ablande demasiado. Cuando Al conducirlo más cerca del borde, el motor está ahí contigo y la suspensión parece ajustarse y te permite tomar curvas a velocidades que habrían sido un suicidio en un auto tan grande hace 20 años. Además de la locura, no era raro que obtuviera más de 30 MPG en la carretera y entre 20 y 20 en la ciudad. Sin embargo, asegúrese de estar usando combustible de grado medio. El interior es fantástico. Los asientos son probablemente los más cómodos en los que me he sentado. Con graves problemas de espalda, podría conducir fácilmente este automóvil durante más de 12 horas y no tener ningún problema. Son de apoyo y cómodos. Los materiales utilizados en el interior también son geniales. ¿Es genial Audi? No. Pero definitivamente es un lugar fantástico para estar. Todo está dispuesto de forma intuitiva y el acceso a la mayoría de los controles se realiza a través de la pantalla táctil o del volante. Entonces, ¿por qué me deshice de él? Una palabra: electrónica. Dicho simplemente, la electrónica era una completa basura. Cuando haces apuestas contigo mismo sobre cuántos de tus 12 altavoces funcionarán en este inicio, hay un problema. Cuando la radio decide que realmente no querías escuchar esa canción y luego, literalmente, se niega a reproducir esa canción hasta que el auto se apague y se reinicie, hay un problema. Cuando decide que realmente no querías conectar tu bluetooth, a mitad de la llamada, hay un problema. Y finalmente, cuando la calidad de la llamada bluetooth suena como la estática de un televisor antiguo que se transmite a través de una piscina olímpica, es hora de seguir adelante. El distribuidor dijo que básicamente reemplazaría todo el sistema, a un costo muy elevado para mí debido al hecho de que todo esto sucedió después de que finalizó la garantía. Así que era hora de irse. Me han dicho que la mía fue una ocurrencia rara, y eso puede ser. Todavía no cambia el hecho de que sucedió y esos horriblemente malos componentes electrónicos arruinaron toda la experiencia del auto.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 19 )( 0 )
Este es un auto increíble y sorprendente
rdjsw, 22/06/2012
2012 Dodge Charger SXT 4dr Sedán (3.6L 6cyl 8A)
14 de 14 personas encontraron útil esta reseña
Tengo 50 años y he comprado o alquilado autos nuevos cada 3 a 5 años durante la mayor parte de mi vida. Este es el auto más suave, silencioso y cómodo que he tenido. Compré el SX
