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Modelo 2012 Chevrolet Traverse SUV Opiniones y Reviews
Este motor guarda un mal secreto
Domonic Webster, 14/04/2018
2012 Chevrolet Traverse LTZ 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A)
147 de 151 personas encontraron útil esta reseña
Si bien este vehículo tiene muchas características excelentes, esconde algo malo que lo hundirá. El motor tiene cadenas de distribución que tienen un defecto conocido. Ojalá supiera esto antes de gastar mi dinero. El costo de reparación es un motor nuevo que costará alrededor de $ 5,000 y demora entre 8 y 15 horas en reemplazarse. Cuando todo esté dicho y hecho, gastará $ 10,000 para repararlo. Si posee una versión anterior 2007-2009, está cubierto. Si compras un 2012 no será.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 147 )( 4 )
Solo otra historia de terror transversal
HJP, 31/01/2019
actualizado el 02/08/2021
2012 Chevrolet Traverse LT 4dr SUV con 2LT (3.6L 6cyl 6A)
45 de 46 personas encontraron útil esta reseña
Las palabras fallarán para expresar la completa decepción que tenemos por este vehículo y por la falta de voluntad de GM para hacer algo al respecto. Lo compré usado en el otoño de 2014. Nos dio algunos contratiempos durante los 4 años y, por ejemplo, @ ~50K millas lo condujimos, por ejemplo, la bomba de dirección asistida falló por completo (no es raro en estos vehículos). De lo contrario, gran coche para el cónyuge. Buen tamaño, se maneja bien en nieve modesta. MPG fue horrible, pero en general fue un viaje suave, silencioso y cómodo. A ella le encantó… Hasta que la transmisión falló catastróficamente y sin previo aviso a fines del otoño de 2018 a ~115 000 millas. Como se describe en otras publicaciones y en toda la web, el automóvil, nuevamente sin advertencia de energía, desaceleró, el tablero se iluminó con todo tipo de mensajes de advertencia y lucecitas bonitas. Las cerraduras de las puertas comenzaron a bloquearse y desbloquearse y las campanillas de advertencia comenzaron a sonar. No estaba seguro de si el auto necesitaba un mecánico o un sacerdote para realizar un exorcismo. Este coche se ha mantenido fielmente con el mismo concesionario durante los 4 años. Inicialmente se le dijo que la batería original podría haber hecho cosas malas en la unidad de control de la transmisión, que a su vez ahumó el transexual. Se reemplazó la batería ya que esa era la recomendación ~$450!. Sí, se fumaba transexual. Todavía debía 18 meses del préstamo, así que, después de mucha deliberación y ahorro para la reparación, decidimos reemplazar la transmisión. Algunos dolores de cabeza con la instalación: hacer que la nueva TCU se comunique con la computadora principal. ¡Lo resuelven y el técnico del concesionario saca el automóvil a la carretera para probar la reparación y el motor se detiene! De nuevo sin previo aviso, ¡nada!. El mecánico me dice que lo siente y es comprensivo y me aconseja que llame a GM…. algo sobre cómo la transmisión debe haber estresado al motor a pesar de que no había datos para respaldar que el motor se acelere demasiado o esté estresado de otra manera. <
font style="vertical-align: inherit;">Ahora tengo $ 4K en una reparación sin nada que mostrar y ahora estoy buscando otros $ 7K para reemplazar el motor… y, oh, todavía debemos $ 6K en el préstamo original. Así que, todo adentro, buscando $ 17.5K en un vehículo de 7 años. ¡Por cierto, $ 17K fue lo que pagamos en 2014! No tengo la esperanza de que mis buenos amigos del Servicio de atención al cliente de GM (el incidente se encuentra ahora en el Servicio de atención al cliente de nivel 2) hagan algo, ¿por qué lo harían, verdad? Soy dueño de un Chev por cinco veces, acabo de comprarles una Silverado… Simplemente no hay manera de que un vehículo a esta edad y millas haya fallado tan completamente, no en este día y edad. ¡GM debería estar avergonzado!
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Fue este repaso útil?( 45 )( 1 )
¡¡¡PELIGRO de tracción!!!
Cecilia, 09/10/2018
2012 Chevrolet Traverse LS 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A)
58 de 60 personas encontraron útil esta reseña
Hoy, 9/9/2018, iba camino a la iglesia esta mañana. No llego ni un tercio del camino y mi auto me lleva de 45 mph a 15 mph sin previo aviso!!!!!!!!!!!! Me detuve y apagué el auto porque tenía miedo. Esta no es la primera vez que esto me sucede. La última vez que sucedió estaba en la carretera volviendo de la quimioterapia y tenía a mis hijos en el auto. ESTO NO ES SEGURO!!!!! Cada vez que llamé a mi concesionario y lo llevé allí para que lo vieran, no pude duplicar el problema. No me siento seguro en mi coche y, sinceramente, ya no lo quiero. Necesito tener un automóvil en el que pueda confiar para llegar a mis citas. Ya he tenido que luchar contra un ENORME monstruo con mi salud, seguramente no necesito que me pase nada más ni a mí ni a mis hijos.
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