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Modelo 2011 Toyota Tacoma Access Cab Opiniones y Reviews
Gran camión
sigjuliussen, 05/08/2011
2011 Toyota Tacoma 4dr Access Cab 4WD 6.1 pies SB (2.7L 4cyl 4A)
24 de 25 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta mi camioneta, la he tenido durante 9,000 millas y tengo 23 en carretera y 18 en ciudad. Gran todoterreno. Al remolcar un remolque T@b de 1900 lb, es necesario reducir la marcha al subir las montañas de Alaska. Si el remolque es mucho más pesado, sugeriría el V6. Sube el T@b montañas a 65 mph.
Fue este repaso útil?( 24 )( 1 )
Propietario de Toyota por primera vez
RRamírez, 12/09/2010
2011 Toyota Tacoma PreRunner V6 4dr Cabina de acceso 6.1 pies SB (4.0L 6cyl 5A)
25 de 28 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi primer vehículo Toyota. He tenido camionetas Ford durante los últimos 15 años, pero mi Sport-Trac 2007 se estaba desmoronando, así que decidí probar otra cosa. Investigué la Frontier y la Tacoma y probé ambas. Opté por la Tacoma PreRunner SR5 V6 Access Cab 2011 y me alegro de haberlo hecho. La Tacoma es definitivamente más divertida de manejar que cualquier camioneta que haya tenido anteriormente. Mis primeras 2 semanas puse 1000 millas en el camión. ¡No puedo dejar de conducirlo! El interior se siente “lujoso” como un automóvil y tiene un manejo muy refinado para conducir en la ciudad o en la carretera, pero sobre las colinas aquí en Texas sabes que es una camioneta porque puedes sentir que sube las colinas con mucha facilidad.
Fue este repaso útil?( 25 )( 3 )
adecuado para mi
estiramiento, 09/05/2014
2011 Toyota Tacoma V6 4dr Cabina de acceso 4WD 6.1 pies SB (4.0L 6cyl 5A)
8 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi sr5 2011 hace aproximadamente un mes. Hice muchas investigaciones previas antes de comprarlo, combustible, confiabilidad, precios, etc. Un mes después, no puedo decir lo suficiente sobre el Tacoma. Excelente camioneta de tamaño mediano que resiste a todas las demás con buen mpg de gasolina. Recomendaría encarecidamente la Tacoma si busca una camioneta mediana confiable que proporcione buen combustible y potencia de tracción para los fines de semana.
Fue este repaso útil?( 8 )( 0 )
Camión con poca potencia, resistente, ruidoso pero confiable
Chuck Corley, 18/07/2016
actualizado el 25/01/2021
2011 Toyota Tacoma PreRunner 4dr Access Cab 6.1 pies SB (2.7L 4cyl 4A)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
La camioneta Tacoma 2011 de 4 cilindros tiene poca potencia, pero es una camioneta resistente. Compré el camión con 11 mil millas y lo vendí con 42 mil millas. Tuve que reemplazar el control de velocidad del ventilador de la cabina cuando el ventilador dejó de funcionar. Se usó para un negocio de inspección de viviendas y transportaba principalmente escaleras y herramientas manuales y, ocasionalmente, materiales para proyectos de viviendas. Dejé que mucha gente me prestara y todos pensaron que no tenía suficiente potencia incluso sin llevar nada. El viaje y el nivel de ruido fueron muy decepcionantes. Lo conduje por 21K millas en los 3 años que lo tuve. Los requisitos de mantenimiento son mínimos y en su mayoría cambios de aceite y lubricación del eje de transmisión. La camioneta promedió 18-19 mpg con conducción mixta. Parecía estar construido duro. Terminé cambiando la Tacoma de 4 cilindros por una Tacoma 2013 V6 equipada comparable.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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¡Basura absoluta!
Mongre, 04/10/2012
2011 Toyota Tacoma 4dr Access Cab 6.1 pies SB (2.7L 4cyl 5M)
9 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Ahora he tenido 4 Toyotas. Excluyendo un modelo base Tacoma de finales de los 80, este es el peor vehículo que he tenido. Tardaré en comprar un Toyota de nuevo. Materiales baratos, interior estrecho e incómodo, un suministro interminable de fallas mecánicas. Estoy feliz de decir adiós. Pasé horas regateando por la falla del control de crucero en 70. Toyota puso todas las excusas pero me culpó a mí y al terreno (pequeña inclinación). 1 motor de cada 12 lleva sintético. Por supuesto, mi concesionario lo llenó con estándar y lo reemplazó para que el motor pudiera sonar como un escarabajo VW por un tiempo. Dos… sí, DOS rodamientos traseros, un diferencial y un puntal delantero más tarde, ¡y esto ha estado en el taller más que mis últimos 3 autos combinados!
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