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Modelo 2011 MINI Cooper Clubman Hatchback Opiniones y Reviews
Cuidado: Mini es un automóvil genial, pero se rompe constantemente
revisión real, 02/02/2012
2011 MINI Cooper Clubman S 3dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
24 de 24 personas encontraron útil esta reseña
Tengo un Mini Clubman S de 2011. Después de 12 meses de uso, llegué a la conclusión de que la calidad de construcción y el diseño de ingeniería del Mini Clubman son deficientes. La bomba de combustible se rompió al salir del lote, el sistema de bolsas de aire se reparó 3 veces por separado, la bomba de agua falló, un solenoide de la bomba de aceite se filtró y se reemplazó dos veces, y la salida de 12v de carga trasera se rompió. Las llantas delanteras runflat necesitaban reemplazo a las 12,000 millas (el distribuidor dijo que esto es “normal”, lo que por supuesto es una tontería), y ahora hay un retiro del mercado de la bomba de refrigerante eléctrica para el turbo (puede causar un incendio en el motor). El coche empezó a traquetear durante el primer mes y apenas puedo usar la radio porque los controles están mal diseñados.
Fue este repaso útil?( 24 )( 0 )
Más por el dinero de lo esperado
mínimo7, 26/10/2010
2011 MINI Cooper Clubman 3dr Hatchback (1.6L 4cyl 6M)
25 de 27 personas encontraron útil esta reseña
Buscar un automóvil con capacidad para cuatro adultos, pero que aún fuera un “automóvil deportivo” redujo las opciones muy rápido. Observamos los autos pequeños de la competencia, pero simplemente no se acercaban a la apariencia, conducción o desempeño del Mini. El Clubman con motor base y 6 velocidades es más que adecuado para la conducción civil y tiene suficiente potencia cuando queremos ser “deportivos”. El poder es manejable y predecible. La conducción a alta velocidad se realiza sin esfuerzo, ya que el motor genera un buen par motor a régimen medio. El viento no afecta el manejo ni la potencia. El confort interior también es muy bueno. El auto atrae buenos comentarios y todos los que viajan en él encuentran que es más de lo que parece, en cuanto a potencia, comodidad, características, calidad, etc.
Fue este repaso útil?( 25 )( 2 )
¡El MINI mejor y más grande que hemos tenido hasta ahora!
graciemerc1735, 09/10/2011
2011 MINI Cooper Clubman 3dr Hatchback (1.6L 4cyl 6M)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Hemos tenido varios MINI, casi todos los modelos. Eran muy divertidos, rápidos y de precio razonable/ razonablemente económicos de poseer. Nuestro MINI Clubman, (alquilado), transexual automático, aire acondicionado, crucero y bluetooth obtiene 41.6 MPG a una velocidad constante de 72 a 75 MPH. La tercera puerta es conveniente y permite que el pasajero o la mascota accedan fácilmente al asiento trasero. Lo hemos usado para transportar más de 30 bolsas (40#) de tierra para nuestro jardín o para llevar nuestras 3 mascotas y la mitad de nuestro hogar a nuestra casa de vacaciones para el verano. El Clubman lo tiene todo y todavía nos deja espacio en los asientos delanteros para conducir cómodamente durante 950 millas. ¡Nos encanta, nos encanta, nos encanta!
Fue este repaso útil?( 6 )( 0 )
Divertido, seguro y sobre todo fiable… Pero diseño tonto.
johnson, 03/04/2016
actualizado el 04/10/2017
2011 MINI Cooper Clubman 3dr Hatchback (1.6L 4cyl 6M)
9 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Yo amo este carro. Lo que no me gusta es la vacilación al salir en el tráfico, especialmente cuando hace frío. La aceleración también se retrasa, lo que hace que sea difícil acostumbrarse. Mi verdadero problema con el automóvil es el diseño tonto que BMW puso en este automóvil. He tenido el automóvil durante aproximadamente 3 años y nunca tuve un problema aparte de los frenos que son débiles, pero quién los necesita, después de todo, es un kart. Así que se sentó mucho durante el invierno, que fue bastante suave. Encontramos alrededor de 2 pulgadas de agua en el piso del lado del pasajero. Evacué toda el agua y la sequé. Mi esposa había dejado la puerta entreabierta, así que asumí que ese era el problema. Volvió a ocurrir unos días después. Resulta que el desagüe del techo corredizo se desprendió durante el invierno mientras el automóvil estaba parado y el agua se filtró por el pilar delantero hacia la caja de conexiones eléctricas y hacia el compartimiento de pasajeros. Hola, BMW, un alumno de tercer grado podría haber descubierto esto. Audi ya había perdido millones en una demanda colectiva por lo mismo. Así que mi caja de empalmes está corroída y cuesta $2300 arreglarla. 9 por ciento de la etiqueta original para reemplazar una caja de fusibles que un idiota aprobó como aceptable para colocarla debajo de un desagüe del techo que ni siquiera tiene una abrazadera para sujetarla. ¡GENIO! Para su información, el lado del conductor está configurado de la misma manera. También noté que todas las cubiertas de los tornillos se habían quitado antes, por lo que el problema obviamente había ocurrido antes. El concesionario me ofreció 5k por mi auto de 11k, así que lo arreglaré y lo cambiaré. Ya no soy fan. ACTUALIZAR. Así que arreglé el auto y después de solicitar las piezas reparadas y South Shore Mini me dio un montón de piezas que no iban al auto, amenacé con demandar y bajaron la reparación a $1400, todavía alto para una parte de 400 y dos conexiones de cables que resultó ser todo lo que reemplazaron. Llamé a Mini Regional y nunca me devolvieron la llamada. Resulta que los clientes están debajo de ellos. Tienen una política de empresa de no devolver la llamada a los CLIENTES. “Nosotros manejamos esto internamente”, fue la respuesta. Mini tampoco tiene guías de precios establecidas para reparaciones como la mayoría de los fabricantes, por lo que el distribuidor puede cobrarle lo que quiera. Para tu información, cambié el Mini reparado por un Volvo C30. Wow que gran auto. Más rápido, más silencioso, más potencia y aproximadamente del mismo tamaño. Mejor millaje de gasolina en la carretera casi lo mismo en la ciudad. Después de agregar el costo de reparación, todavía obtuve $ 4000 más de lo que ofreció el concesionario Mini. Así que mire a su alrededor antes de comprar un Mini. Pueden parecer geniales, pero hay muchas otras opciones por ahí. Llamé a Mini Regional y nunca me devolvieron la llamada. Resulta que los clientes están debajo de ellos. Tienen una política de empresa de no devolver la llamada a los CLIENTES. “Nosotros manejamos esto internamente”, fue la respuesta. Mini tampoco tiene guías de precios establecidas para reparaciones como la mayoría de los fabricantes, por lo que el distribuidor puede cobrarle lo que quiera. Para tu información, cambié el Mini reparado por un Volvo C30. Wow que gran auto. Más rápido, más silencioso, más potencia y aproximadamente del mismo tamaño. Mejor millaje de gasolina en la carretera casi lo mismo en la ciudad. Después de agregar el costo de reparación, todavía obtuve $ 4000 más de lo que ofreció el concesionario Mini. Así que mire a su alrededor antes de comprar un Mini. Pueden parecer geniales, pero hay muchas otras opciones por ahí. Llamé a Mini Regional y nunca me devolvieron la llamada. Resulta que los clientes están debajo de ellos. Tienen una política de empresa de no devolver la llamada a los CLIENTES. “Nosotros manejamos esto internamente”, fue la respuesta. Mini tampoco tiene guías de precios establecidas para reparaciones como la mayoría de los fabricantes, por lo que el distribuidor puede cobrarle lo que quiera. Para tu información, cambié el Mini reparado por un Volvo C30. Wow que gran auto. Más rápido, más silencioso, más potencia y aproximadamente del mismo tamaño. Mejor millaje de gasolina en la carretera casi lo mismo en la ciudad. Después de agregar el costo de reparación, todavía obtuve $ 4000 más de lo que ofreció el concesionario Mini. Así que mire a su alrededor antes de comprar un Mini. Pueden parecer geniales, pero hay muchas otras opciones por ahí. 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