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[Modelo] 2011 Mazda CX-7 SUV Opiniones y Reviews
CX-7 sin turbo es el camino a seguir
2008 tipo, 05/04/2011
2011 Mazda CX-7 i Touring 4dr SUV (2.5L 4cyl 5A)
54 de 55 personas encontraron útil esta reseña
Tuve que esperar hasta abril de 2011 para conseguir un CX-7i touring. Había alquilado un tubo CX-7 en Colorado hace varios años y me gustó, pero no los $ 20 por día para la gasolina. El CX-7i touring es muy agradable hasta ahora. Ya lo he llevado en varios viajes (1200 millas y varias 300 millas). Se conduce muy bien y se maneja como un buen sedán. Radio de giro muy corto que es práctico. Estoy obteniendo 20-22 mpg en la ciudad. Estoy un poco decepcionado con el kilometraje en carretera, ya que es del orden de 26. Solo tiene 2500 millas, así que tal vez mejore. Creo que el motor sin turbo tenía la energía adecuada para un crucero rápido (70-75). Probé un CRV, un RAV4 y varias otras alternativas (Escape, por ejemplo). El CX-7 es un auto mejor, mi opinión
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Otro gran Mazda
montaña rusa, 26/02/2011
2011 Mazda CX-7 i Sport 4dr SUV (2.5L 4cyl 5A)
44 de 45 personas encontraron útil esta reseña
Después de conducir mi Mazda5 durante cinco años sin ningún problema, llegó el momento de cambiar. Miré otras marcas de SUV y minivans más pequeños pero, a la larga, la confiabilidad de mi 5 y mi excelente servicio como distribuidor me convencieron de quedarme con Mazda. He tenido el CX-7 desde agosto de 2010 y hasta ahora no ha habido ni rastro de problema. El CX-7 ha experimentado mejoras en el andar, la cabina silenciosa y los detalles interiores, y todos son apreciados. Los asientos son muy cómodos y el tablero tiene un aspecto realmente elegante. En mi viaje por carretera más reciente promedí 30.5 millas por galón. En la conducción normal en la ciudad, tengo un promedio de 22 mph. me encanta el coche
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Odio el MPG
Mateo, 08/09/2018
actualizado el 10/09/2021
2011 Mazda CX-7 s Grand Touring 4dr SUV AWD (2.3L 4cyl Turbo 6A)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
El color cereza negro es hermoso de día y de noche, es lo que nos llamó la atención. Mido 5’9, así que tengo que mantener el asiento completamente hacia abajo y reclinado. Incluso con todo eso, mi cabeza todavía casi golpea el techo. Los asientos son bastante cómodos, pero no para viajes largos, pero los asientos con calefacción ayudan. Los asientos traseros son muy estrechos y prácticamente no hay espacio para las piernas. Las luces delanteras son terribles por la noche, así que tenemos que encender las luces brillantes que parecen normales. Desde que tuvimos el auto, tuvimos que comprar una batería más grande, porque la batería original no podía manejar los componentes electrónicos equipados, las bombillas de luz interior, los dos faros, los frenos nuevos, algunos retiros del mercado, todo hecho gratis, el filtro de aire del motor y el filtro de aire de la cabina. . La batería es algo con lo que hemos tenido el mayor problema, debe haber algún problema eléctrico o algo mal. El MPG no es malo en la carretera, pero en la ciudad, ni siquiera se acerca a lo que ofrece Mazda. El sistema AWD siempre está encendido y no tiene un botón para encenderlo, lo que contribuye al horrible MPG. Este automóvil puede ser un cerdo de gasolina, pero maneja nieve profunda en caminos rurales.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Me encanta mi primer Mazda
divs444, 22/12/2010
2011 Mazda CX-7 i Sport 4dr SUV (2.5L 4cyl 5A)
15 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Sólo he tenido este coche los últimos dos días y ha sido muy divertido de conducir. Este es mi primer crossover y fue una transición suave desde mi cupé honda civic 08. ¡Se conduce y se conduce como un automóvil! Los asientos espaciosos, el espacio de carga y la función bluetooth son mis favoritos.
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como el mazda…
simplemente_m, 01/06/2012
2011 Mazda CX-7 i Sport 4dr SUV (2.5L 4cyl 5A)
15 de 16 personas encontraron útil esta reseña
La esposa quería un nuevo viaje y le gustó el estilo del cx7. Sentí que el precio era bueno para la cantidad de autos que estábamos comprando. Me gustó el hecho de que está totalmente construido en Japón (se sabe que los japoneses se enorgullecen de su mano de obra). Lea las reseñas de los clientes y estaba asustado por todos los problemas del motor turbo, así que se mantuvo alejado. El motor estándar no es malo y tiene un promedio de 24 mpg con manejo mixto en ciudad/carretera rural. Conduce sólido pero ligeramente accidentado. Después de 15,000 millas, mi principal queja es la transmisión. Simplemente no me gusta la forma en que duda en bajar de marcha después de reducir la velocidad. No he tenido ningún problema hasta ahora. Lo único que lamento es un interior pequeño con dos niños. Sin embargo, el precio a pagar por una economía de combustible decente
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