ventajas
Contras
Modelo 2011 Chrysler Town and Country Minivan Opiniones y Reviews
Primera minivan
azul rubí, 23/08/2011
2011 Chrysler Town and Country Touring 4dr Minivan (3.6L 6cyl 6A)
24 de 24 personas encontraron útil esta reseña
Llevamos nuestro T&C Touring en un viaje por carretera desde los suburbios de Filadelfia hasta Myrtle Beach y no podríamos estar más satisfechos. Promediamos 27 mpg a 70-75 mph en crucero, en modo económico. Aconsejado por el concesionario para salir del modo económico al acelerar/incorporarse a la autopista. Eso ayudo. Muy cómodo, mucho espacio. Compramos el modelo Touring ‘base’. Ojalá hubiéramos optado por algunas de las ‘campanas y silbatos’: DVD, etc. Mis últimos vehículos han sido SUV… esto es mucho más cómodo.
Fue este repaso útil?( 24 )( 0 )
¡AMA NUESTRO MINIVAN!
níquel7, 02/12/2013
2011 Chrysler Town and Country Limited 4dr Minivan (3.6L 6cyl 6A)
31 de 32 personas encontraron útil esta reseña
Con 3 niños ahora necesitábamos algo con más espacio. Agotamos todas las demás opciones, desde autos grandes hasta Suburbans y todo lo demás. Tratando desesperadamente de evitar convertirnos en una “familia de minivan”, pero encontrar una solución semieconómica, incluso probamos los SUV más pequeños con la 3ra fila de asientos tini-wini, sin valor. Después de todo ese tiempo y esfuerzo perdidos, finalmente nos decidimos a “mirar” algunas minivans. Abrir las puertas por primera vez en nuestro Town & Country Limited fue como si las nubes en el cielo se separaran y los rayos de luz celestiales y mágicos se mostraran a través. Nos enamoramos al instante y nunca miramos atrás. Se conduce como un automóvil de lujo y transporta todo lo que necesitamos con total comodidad.
Fue este repaso útil?( 31 )( 1 )
¡Me encanta, me encanta, me encanta!
Tbevington, 20/06/2011
2011 Chrysler Town and Country Limited 4dr Minivan (3.6L 6cyl 6A)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
¡Hazte a un lado de Honda y Toyota, el Chrysler Town and Country ha llegado! ¡He tenido mi Limited 2011 durante 2 semanas y me encanta! Tiene todas las campanas y silbatos que ofrecen tanto Toyota como Honda, pero no tuve que pagar miles por los extras. ¡La relación precio-valor fue asombrosa! Primero miré la Odyssey y la Sienna, iba a comprar la Sienna, pero simplemente no pude terminar el trato. El Chrysler es más atractivo, más cómodo, tiene mejor manejo, mucho mejor valor, tiene una mejor garantía y, debo decir, me da más tranquilidad que el Toyota, seguro. Hágase un favor y revise Town and Country antes de comprar, se alegrará de haberlo hecho. ¡Sé que lo estaba!
Fue este repaso útil?( 18 )( 0 )
El vehículo más versátil que he tenido
Donovan, 05/01/2017
2011 Chrysler Town and Country Touring 4dr Minivan (3.6L 6cyl 6A)
28 de 29 personas encontraron útil esta reseña
Compré el mío usado con 29k millas en él. Después de 2 años, tengo poco más de 71k. Los únicos problemas que he tenido fueron un problema con una culata del motor que fue atendida por Chrysler como un problema conocido (incluida la extensión de la garantía en la culata rediseñada) y el ventilador trasero para el sistema de control de clima se está volviendo escamoso. En general, me encanta esta cosa! el motor es PODEROSO y tiene un buen par motor a bajas revoluciones. Pongo un receptor de clase 3 y puedo remolcar 3500 libras SIN ESFUERZO. Los MPG son fantásticos. En la ciudad, cuando uso el modo ECON, puedo obtener 20-22MPG. En la interestatal, puedo promediar 29MPG. Si uso el control de crucero y mantengo mi velocidad alrededor de 55 MPH en la interestatal, ¡puedo obtener 36 MPG! Stow and go es un cambio de juego. Francamente, es la razón principal por la que no opté por Toyota o Honda. Dentro de unos 2 minutos, Puedo transformar mi camión familiar de 7 pasajeros en una furgoneta de carga, o en cualquier etapa intermedia. La cámara de respaldo es increíble y el estéreo puede ser la mejor opción de estéreo no premium que he visto como una construcción OEM. FCA realmente pensó bien las cosas con este diseño. A partir de 2011, el rediseño interno es magnífico. La versión anterior de esta generación tiene un interior que me recordó a un LeBaron de 1986. Mis 2 hijos tienen mucho espacio en las sillas capitanas de la fila central, pero podrían haber usado mejores opciones de portavasos, ya que los únicos hechos para esa fila están en la parte inferior de las puertas corredizas, y no pueden ser alcanzados por niños pequeños en asientos de carro. En cuanto a los portavasos, ¡hay 6 disponibles en la parte delantera (sin incluir las puertas)! Mucho espacio de almacenamiento (especialmente con stow-n-go). Además, el interior tiene barras de luz verde en el techo que emiten un brillo agradable por la noche que lo hace mucho más cómodo para los niños pequeños que se asustan en la oscuridad. El manejo es genial. Solo con él tenía una opción AWD para el clima invernal. Si desactiva el modo ECON, esta cosa tiene agallas y está en casa a 80 MPH. La aceleración también es muy buena para una furgoneta pesada. Personalmente, creo que este vehículo puede ser el mejor valor disponible en Estados Unidos hoy en día debido a su precio, características, rendimiento y versatilidad.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 28 )( 1 )
esposa lo ama
oldbaldy454, 14/02/2011
2011 Chrysler Town and Country Touring-L 4dr Minivan (3.6L 6cyl 6A)
34 de 37 personas encontraron útil esta reseña
Hemos tenido el 2011 durante aproximadamente 500 millas, ya que llegaron tarde al mercado. Valió la pena la espera. Hay muchas cosas que nos gustan de esto en comparación con nuestro viejo T&C pre-estibado y listo. Echa de menos algunas cosas también, como los asientos traseros abatibles planos. El par de torsión bajo del Pentastar de 3.6 L es asombroso. Los asientos son mejores que los modelos 2010 que probamos. El kilometraje en carretera parece un poco mejor que el de nuestro viejo 3.8 L, pero en ciudad es probablemente el mismo debido al mayor peso del vehículo. Con 7 pasajeros adultos, obtuvimos 25-26 mpg en nuestro primer viaje por carretera con gas de invierno en MN.
<
