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Modelo 2010 Toyota Camry Sedan Opiniones y Reviews
215,000 millas y va fuerte
Policía J., 18/02/2016
2010 Toyota Camry XLE 4dr Sedán (3.5L 6cyl 6A)
111 de 116 personas encontraron útil esta reseña
No soy el típico conductor de autopista. Vivo en el campo en caminos de tierra. Conduzco este coche duro y rápido. Se conduce a través del barro y por caminos de tierra todos los días. Cuando finalmente llego a la autopista, conduzco al menos 60 millas por día y, por lo general, cerca de 120 millas por día. Compré este auto usado con 25,000 millas. Ahora tengo 215.000. Lo único que he hecho aparte del aceite y las llantas es arreglar una cosa (no recuerdo cómo se llamaba) que me costó $200. Lo hice alrededor de 200,000 millas. Venía con mucha garantía pero nunca tuve que usarlo. Conduje las millas bastante rápido porque conduzco mucho. El único problema que tengo es que mi camino es terrible, así que desgaste los neumáticos bastante rápido. Tengo barro en el interior de los neumáticos y, a veces, se desgastan de manera desigual. Pero eso no es culpa de los coches. Dos ciervos golpearon el auto del lado del conductor. Hizo algunos daños estéticos, pero el automóvil se mantuvo firme en la carretera y ningún pasajero resultó herido. Por lo tanto, puede recibir un golpe y seguir transportándose. El último golpe fue bastante duro. Nunca tomé mis descansos porque no lo vi venir. Por lo tanto, las bolsas de aire no se desplegaron y no fueron necesarias. Era un dólar grande. Sacó la mayor parte del frente, lado del conductor. Pero, todavía lo estoy conduciendo. La compañía de seguros dice que repararlo costará más de lo que vale, así que eso le indica el daño. Creo que este coche es increíble. Y, si puedo conducirlo fuera de la carretera, debería estar bien conduciéndolo en carreteras pavimentadas. 🙂 Incluso después de 5 años de una vida dura, todavía se maneja muy bien, el interior es genial (2 niños después). Todas las campanas y silbatos aún funcionan: las ventanas se suben y bajan, el aire acondicionado funciona, etc. Tuve que agregar un poco de freón los últimos dos veranos… pero aparte de eso, el aire acondicionado funcionó muy bien. Si fuera demasiado quisquilloso, mis únicas quejas serían… No me gusta la ubicación de la conexión USB. Es difícil llegar. Y no se carga cuando el coche está apagado. Sí tiene cargadores de encendedor que están mejor ubicados. Pero la espoleta se fundió y no la he reemplazado. El asunto de las emisiones de gas de carbón no funciona correctamente y dificulta el bombeo de gasolina. La bomba se apaga varias veces antes de que el auto esté lleno. Esto sucedió en mi camry anterior también. Creo que el bote está lleno de suciedad. Pero, es costoso arreglarlo, así que vivo con eso. Si tiene la oportunidad de comprar un Camry 2010, hágalo. No te arrepentirás. Oh… también tengo un promedio de 25-32 mpg y conduzco al menos 75 mph porque estoy en Texas y lo hacemos aquí. 🙂 pero aparte de eso, el aire acondicionado ha funcionado muy bien. Si fuera demasiado quisquilloso, mis únicas quejas serían… No me gusta la ubicación de la conexión USB. Es difícil llegar. Y no se carga cuando el coche está apagado. Sí tiene cargadores de encendedor que están mejor ubicados. Pero la espoleta se fundió y no la he reemplazado. El asunto de las emisiones de gas de carbón no funciona correctamente y dificulta el bombeo de gasolina. La bomba se apaga varias veces antes de que el auto esté lleno. Esto sucedió en mi camry anterior también. Creo que el bote está lleno de suciedad. Pero, es costoso arreglarlo, así que vivo con eso. Si tiene la oportunidad de comprar un Camry 2010, hágalo. No te arrepentirás. Oh… también tengo un promedio de 25-32 mpg y conduzco al menos 75 mph porque estoy en Texas y lo hacemos aquí. 🙂 pero aparte de eso, el aire acondicionado ha funcionado muy bien. Si fuera demasiado quisquilloso, mis únicas quejas serían… No me gusta la ubicación de la conexión USB. Es difícil llegar. Y no se carga cuando el coche está apagado. Sí tiene cargadores de encendedor que están mejor ubicados. Pero la espoleta se fundió y no la he reemplazado. El asunto de las emisiones de gas de carbón no funciona correctamente y dificulta el bombeo de gasolina. La bomba se apaga varias veces antes de que el auto esté lleno. Esto sucedió en mi camry anterior también. Creo que el bote está lleno de suciedad. Pero, es costoso arreglarlo, así que vivo con eso. Si tiene la oportunidad de comprar un Camry 2010, hágalo. No te arrepentirás. Oh… también tengo un promedio de 25-32 mpg y conduzco al menos 75 mph porque estoy en Texas y lo hacemos aquí. 🙂 mis únicas quejas serían… No me gusta la ubicación de la conexión USB. Es difícil llegar. Y no se carga cuando el coche está apagado. Sí tiene cargadores de encendedor que están mejor ubicados. Pero la espoleta se fundió y no la he reemplazado. El asunto de las emisiones de gas de carbón no funciona correctamente y dificulta el bombeo de gasolina. La bomba se apaga varias veces antes de que el auto esté lleno. Esto sucedió en mi camry anterior también. Creo que el bote está lleno de suciedad. Pero, es costoso arreglarlo, así que vivo con eso. Si tiene la oportunidad de comprar un Camry 2010, hágalo. No te arrepentirás. Oh… también tengo un promedio de 25-32 mpg y conduzco al menos 75 mph porque estoy en Texas y lo hacemos aquí. 🙂 mis únicas quejas serían… No me gusta la ubicación de la conexión USB. Es difícil llegar. Y no se carga cuando el coche está apagado. Sí tiene cargadores de encendedor que están mejor ubicados. Pero la espoleta se fundió y no la he reemplazado. El asunto de las emisiones de gas de carbón no funciona correctamente y dificulta el bombeo de gasolina. La bomba se apaga varias veces antes de que el auto esté lleno. Esto sucedió en mi camry anterior también. Creo que el bote está lleno de suciedad. Pero, es costoso arreglarlo, así que vivo con eso. Si tiene la oportunidad de comprar un Camry 2010, hágalo. No te arrepentirás. Oh… también tengo un promedio de 25-32 mpg y conduzco al menos 75 mph porque estoy en Texas y lo hacemos aquí. 🙂 No se carga cuando el coche está apagado. Sí tiene cargadores de encendedor que están mejor ubicados. Pero la espoleta se fundió y no la he reemplazado. El asunto de las emisiones de gas de carbón no funciona correctamente y dificulta el bombeo de gasolina. La bomba se apaga varias veces antes de que el auto esté lleno. Esto sucedió en mi camry anterior también. Creo que el bote está lleno de suciedad. Pero, es costoso arreglarlo, así que vivo con eso. Si tiene la oportunidad de comprar un Camry 2010, hágalo. No te arrepentirás. Oh… también tengo un promedio de 25-32 mpg y conduzco al menos 75 mph porque estoy en Texas y lo hacemos aquí. 🙂 No se carga cuando el coche está apagado. Sí tiene cargadores de encendedor que están mejor ubicados. Pero la espoleta se fundió y no la he reemplazado. El asunto de las emisiones de gas de carbón no funciona correctamente y dificulta el bombeo de gasolina. La bomba se apaga varias veces antes de que el auto esté lleno. Esto sucedió en mi camry anterior también. Creo que el bote está lleno de suciedad. Pero, es costoso arreglarlo, así que vivo con eso. Si tiene la oportunidad de comprar un Camry 2010, hágalo. No te arrepentirás. Oh… también tengo un promedio de 25-32 mpg y conduzco al menos 75 mph porque estoy en Texas y lo hacemos aquí. 🙂 La bomba se apaga varias veces antes de que el auto esté lleno. 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font style="vertical-align: inherit;">Pero, es costoso arreglarlo, así que vivo con eso. Si tiene la oportunidad de comprar un Camry 2010, hágalo. No te arrepentirás. Oh… también tengo un promedio de 25-32 mpg y conduzco al menos 75 mph porque estoy en Texas y lo hacemos aquí. 🙂
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 111 )( 5 )
Agradable, Confiable, Cómodo, Económico
mcdawgg, 22/11/2011
2010 Toyota Camry 4dr Sedán (2.5L 4cyl 6M)
35 de 36 personas encontraron útil esta reseña
Sin quejas después de más de 2 años (20 000 millas), sin viajes de vuelta al concesionario por NADA. Solo se retira el acelerador, que nunca causará un problema a menos que coloque un tapete encima de otro y/o no use los clips para asegurar el tapete. Si lee el manual del propietario y usa el sentido común, no tiene de qué preocuparse. Pero el retiro cambia el pedal del acelerador por lo que es a prueba de “idiotas”. Hay CERO evidencia de aceleración involuntaria o problemas con la electrónica, según la NASA. ¡Buen trabajo para todas las personas en Kentucky que construyeron este auto, y estoy feliz de ver que el 85% de las piezas también son de América del Norte! Como beneficio adicional, también poseo acciones de Toyota, por lo que comparto las ganancias.
Fue este repaso útil?( 35 )( 1 )
Gran valor
drcelica, 22/07/2012
2010 Toyota Camry LE 4dr Sedán (2.5L 4cyl 6A)
28 de 29 personas encontraron útil esta reseña
Tengo mi Camry LE I4 2010 por 2.5 años y tengo 51K millas en él. Este auto es perfecto para lo que es, un cómodo viajero diario que es fácil de mantener. He hecho muchos viajes por carretera en el Camry y es perfecto para las carreteras abiertas. Tengo tanto como 36 mpg si lo mantengo a 70 mph, pero un promedio de 32 va a 80. Neg. Siguen apareciendo críticas sobre el trans, pero nunca he tenido un problema con el mío desde que conduzco el automóvil con cuidado para evitar el desgaste. La fiabilidad hasta ahora ha sido perfecta. No he ido al distribuidor una vez para la
reparación de garantía.
reparación de garantía.