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Modelo 2010 Mercedes-Benz Clase M Diesel Opiniones y Reviews
La revisión HONESTA del turbodiésel n.º 1
Revisión diésel n.º 1, 23/12/2009
2010 Mercedes-Benz Clase M ML350 BlueTEC 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)
19 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Vivimos en las colinas y notamos de inmediato que la conducción es más rígida este año, lo que la hace más segura en carreteras con curvas. Este es un Diesel que se levanta y se pone en marcha, no lento como los diesel del pasado. Mi esposa y yo disfrutamos estar en este SUV, para nosotros el interior se ve elegante. ¿Quieres seguridad? Consigue este SUV, te sentirás más seguro. El aire acondicionado y la calefacción funcionan excelente, manteniendo temperaturas constantes. ASEGÚRESE DE CONSEGUIR ALFOMBRAS DE PISO NEGRAS; otros colores se ensuciarán y se verán terribles muy pronto. Tenemos un promedio de 24 millas por galón de diésel (ciudad y carretera combinadas), ¡eso es excelente para un SUV tan grande! Se volvió más ruidoso después de unas 500 millas por alguna razón.
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2010 Bluetec
IowaMercedes, 07/05/2010
2010 Mercedes-Benz Clase M ML350 BlueTEC 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Compré 2010 Bluetec en mayo de 2010, hasta ahora hemos estado muy contentos con el vehículo. Tenemos casi todas las opciones en el vehículo, incluidos el P1 y el P2, así como la iluminación. Si bien tomó un poco de tiempo acostumbrarse a la ubicación de algunos de los interruptores, no hemos tenido ningún problema y el kilometraje ha sido fenomenal. Hemos oscilado entre 26 mpg y 30 mpg, con un promedio de alrededor de 27 mpg. El asiento trasero tiene mucho espacio y el almacenamiento en la parte trasera es excelente. Realmente se ajusta exactamente a lo que necesitamos para unas vacaciones cortas o para llevarnos los palos de golf. El vehículo funciona bien, acelera muy bien en el tráfico intenso y es relativamente silencioso.
Fue este repaso útil?( 13 )( 0 )
Lujoso, divertido de conducir y práctico.
Michael Stiehl, 28/03/2016
actualizado el 30/03/2017
2010 Mercedes-Benz Clase M ML350 BlueTEC 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)
33 de 36 personas encontraron útil esta reseña
Ahorro de combustible excepcional. El andar es excepcional, el motor y la transmisión funcionan muy bien juntos. La iluminación es genial. El sistema de sonido Harman Kardon puede ser el mejor en cualquier automóvil. Tira de nuestro remolque de viaje de 27 pies con autoridad y tiene el control incluso en maniobras de emergencia. La destreza todoterreno fue una sorpresa: se mueve fácilmente a través de terrenos difíciles que tienen a los Jeepers rascándose la cabeza y rompiendo sus cabrestantes. La garantía es completa. El servicio es esencialmente idéntico a la variedad con motor de gasolina, sin sorpresas. Recientemente manejé un ML 2016 con el 2.1 biturbo de 4 cilindros y definitivamente prefiero nuestro 3.0 V6 TurboDiesel. Este coche es difícil de criticar. ACTUALIZACIÓN de septiembre de 2016: 71 000 millas. Todavía no hay sorpresas en el servicio. Todavía con los frenos originales, quizás le queden otras 15,000 millas. Han comprado recientemente para el reemplazo. Todavía quiero a Diesel. Compré Porsche Cayenne, Range Rover Sport, Audi Q7, BMW X5, MB GLE y GLS. Range Rover y BMW tenían interiores más lujosos pero un manejo aburrido. Sorprendido de lo entumecido que estaba el BMW. El (nuevo modelo 2017) Q7 mejoró mucho con respecto a las versiones anteriores, pero aún se sentía como un barco. Cayenne es una estrella en el manejo, pero el diseño interior es deficiente. El nuevo MB GLS con suspensión neumática se maneja mejor que sus actuales SUV E y S-Class con resortes de acero, pero no mejor que nuestra versión 2010 con resortes de acero. Es bueno que todavía tenga el diésel de 3.0L, pero realmente es demasiado grande para nosotros. Va a ser difícil encontrar un reemplazo para esta joya. El (nuevo modelo 2017) Q7 mejoró mucho con respecto a las versiones anteriores, pero aún se sentía como un barco. Cayenne es una estrella en el manejo, pero el diseño interior es deficiente. El nuevo MB GLS con suspensión neumática se maneja mejor que sus actuales SUV E y S-Class con resortes de acero, pero no mejor que nuestra versión 2010 con resortes de acero. Es bueno que todavía tenga el diésel de 3.0L, pero realmente es demasiado grande para nosotros. Va a ser difícil encontrar un reemplazo para esta joya. El (nuevo modelo 2017) Q7 mejoró mucho con respecto a las versiones anteriores, pero aún se sentía como un barco. Cayenne es una estrella en el manejo, pero el diseño interior es deficiente. El nuevo MB GLS con suspensión neumática se maneja mejor que sus actuales SUV E y S-Class con resortes de acero, pero no mejor que nuestra versión 2010 con resortes de acero. Es bueno que todavía tenga el diésel de 3.0L, pero realmente es demasiado grande para nosotros. Va a ser difícil encontrar un reemplazo para esta joya.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 33 )( 3 )
Muy contento con BlueTec
2010 ML350 BlueTec, 26/11/2009
2010 Mercedes-Benz Clase M ML350 BlueTEC 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Miré todos los SUV diésel disponibles en el mercado y, en mi opinión, este es, con mucho, el mejor. Es caro pero muy bien hecho en todos los aspectos. Me encanta el motor diesel BlueTec. En un viaje por carretera reciente obtuve 30 mpg y aquí en la ciudad obtuve 20 mpg. Eso es mucho mejor que el Lexus RX330 que cambié. Interior muy lujoso y cómodo con grandes asientos. El paquete Luxury 2 tiene muchas características que mi esposa y yo amamos. Solo tengo 4000 millas, así que no puedo hablar de confiabilidad; Sin embargo, hasta ahora no he encontrado nada malo.
Fue este repaso útil?( 6 )( 0 )
Gran auto, horrible interfaz de NAVEGACIÓN
Anónimo, 06/12/2010
2010 Mercedes-Benz Clase M ML350 BlueTEC 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)
6 de 8 personas encontraron útil esta reseña
