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Modelo 2010 Mercedes-Benz Clase C Sedan Opiniones y Reviews
Reviviendo la década de 1970
Juan McCann, 30/12/2015
actualizado el 07/07/2016
2010 Mercedes-Benz Clase C C300 Sport 4dr Sedán (3.0L 6cyl 6M)
57 de 58 personas encontraron útil esta reseña
En la década de 1970, si su automóvil alcanzó las 50,00 millas, era hora de deshacerse de él. En ese momento, podría estar seguro de que comenzarían y continuarían problemas importantes. El Mercedes-Benz C300 2010 me hizo revivir la década de 1970. Después de 60,000 millas, el auto se vino abajo. Compré un C300 2010 en 2011. El automóvil era un automóvil usado certificado, con un kilometraje de 9403, de un concesionario local en Pittsburgh y todo el servicio realizado en este automóvil se realizó en el concesionario donde se compró. Las primeras 30,00 millas estuvieron bien, pero desde entonces he tenido un problema importante cada 5,000 millas y las cosas realmente empeoraron después de 60,000 millas. He tenido dos problemas con el sistema de llaves. Un problema estaba cubierto por la garantía y el segundo problema costó $1,000. El segundo problema con el sistema de llaves hizo que el auto quedara totalmente bloqueado en el estacionamiento. Kilometraje 67.000. Tuve el coche remolcado a un distribuidor. El automóvil estaba bloqueado en el estacionamiento y tuvo que ser arrastrado a un camión de plataforma, ninguna de las ruedas giraba y llevado al concesionario. Esto sucedió en octubre de 2015 y costó $800. Los técnicos del distribuidor son competentes, pero el servicio es muy costoso. Si su viaje para el servicio cuesta menos de $ 1,000, considérese afortunado. En enero de 2016, se reemplazó el calentador/ventilador de aire acondicionado por $600; kilometraje 70,300, y el automóvil acaba de recibir servicio a las 69,945 millas para la inspección anual del estado de Pensilvania. En marzo de 2016, el faro derecho se apagó y requirió el servicio del distribuidor para solucionar un problema de cableado. El 2 de mayo de 2016 se rompió el eje izquierdo; kilometraje 72.137. Por segunda vez, el automóvil estaba en una plataforma de regreso al concesionario. Me estaba incorporando al tráfico cuando se rompió el eje y el auto quedó inmóvil. El costo esta vez fue de $1800. Después de la reparación, conduje el automóvil a casa y lo dejé en el camino de entrada hasta que compré un automóvil nuevo. No llevaría el coche a ninguna parte por miedo a que se estropeara. Ya no soy el propietario de un Mercedes-Benz elegante, caro y NO CONFIABLE. Si aún insiste en comprar un Benz, COMPRE una garantía extendida y espere lo mejor.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 57 )( 1 )
un coche fantastico
Kyle Edmonds, 28/02/2016
2010 Mercedes-Benz Clase C C300 Lujo 4MATIC 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl 7A)
34 de 37 personas encontraron útil esta reseña
El Mercedes-Benz C300 Luxury 4Matic es un gran auto. Recientemente compré un C300 usado y ha sido fantástico. En cuanto al valor, no pude encontrar una mejor oferta que el Mercedes-Benz C300. Compré el auto con alrededor de 70,000 millas por alrededor de $14,000. El auto fue mantenido impecablemente por el propietario anterior y tiene un historial de servicio excelente. Espero obtener al menos otras 100,000 millas con el automóvil. El andar es muy cómodo y el auto tiene suficiente potencia para divertirse un poco en carreteras abiertas. El manejo es muy ajustado y el frenado es preciso. Un problema que he tenido con el automóvil es la conexión de música Bluetooth. A menudo, la conexión entre mi iPhone y el automóvil es débil y la música no se reproduce tan claramente como lo haría con el cable AUX. En general, el C300 es un gran auto y un gran valor. Recomiendo encarecidamente este coche. (KDE)
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 34 )( 3 )
Gran valor de auto usado
BL Chambliss, 24/04/2017
actualizado el 24/04/2018
2010 Mercedes-Benz Clase C C300 Sport 4dr Sedán (3.0L 6cyl 6M)
18 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi C-300 en diciembre de 2015 con 61 mil millas. Desde entonces, solo he tenido dos intervalos de servicio, aproximadamente con un año de diferencia, aunque conduzco el automóvil a diario. Ninguno de los servicios fue demasiado costoso (alrededor de $ 200 por) (ahora es a fines de abril de 2017, 74K millas). Necesita algunos neumáticos nuevos, que cuestan alrededor de $ 100 a nivel local, instalados. Sí, podría comprar los neumáticos clasificados para 300 mph, pero ¿por qué? En general, podría tener dos quejas: la economía de combustible no es excelente. En mi SAAB 9-3T del 2003, conseguía en la ciudad casi lo mismo que el Benz en la carretera. Y el SAAB tenía mucha aceleración, mientras que el Benz se arrastra en comparación. Bueno, tres quejas: los controles direccionales de ventilación del aire acondicionado son las cosas más débiles. El SAAB, en comparación, fue de excelente calidad, durante 12 años sin ningún problema interior. SIN EMBARGO, no hay duda en mi mente, si me fuera de viaje, tomaría el Benz cualquier día antes que el SAAB. No he tenido problemas mecánicos con él, obtengo un MPG decente en la carretera (EPA dice 25, obtengo alrededor de 30). La aceleración no es fantástica, pero hace el trabajo y tiene un buen gruñido. Cansado de vivir con la tecnología de 2003, busqué un C-300, un BMW serie 3 o un VW CC con un paquete tecnológico. La confiabilidad del Benz me vendió entre las 3 opciones. Así que encontré este modelo, pocas millas y el paquete NAV. Lo que pasa con el paquete NAV es que puedes conectar tantas formas diferentes de escuchar tu música. O mire DVD si está esperando en el automóvil. Está el cambiador de CD/DVD de 6 discos, Sirius/XM, FM/AM, Aux, pero también puede usar la interfaz en la guantera para conectar iPods u otros reproductores de MP3, y una ranura para tarjetas SD en el tablero. . El coche viene con Bluetooth pero es solo para telefonía. Sin embargo, hay adaptadores Bluetooth disponibles que se conectan directamente a la interfaz de la guantera y brindan una conexión perfecta a su dispositivo Bluetooth. Si tiene productos Apple, el dispositivo se puede controlar a través del controlador de menú COMAND. Tengo un Android, por lo que no funciona de esa manera, PERO aún disfruto de mis libros y música a través de Bluetooth a través del audio del automóvil. COMAND es un sistema fantástico. No sé si todo el sistema está disponible sin el NAV. De lo contrario, sugeriría pagar el dinero adicional para obtener la navegación para que obtenga todas las ventajas adicionales. El andar es lo que esperarías de un Benz: firme como una roca, suave y estable. El asiento delantero es excelente si te gusta la firmeza teutona. Si te gusta un asiento Caddy cómodo, este no es para ti. El asiento trasero es pequeño y no es fácil salir de él. Sin embargo, me he sentado en la parte de atrás durante una hora o más y, aunque mido 5’10 “, no me he sentido apretado siempre que el asiento delantero pueda moverse un poco. Hay muchos espacios de almacenamiento alrededor del automóvil. Yo lo haría decir que este es un auto personal bueno, cómodo, confiable, aunque puede que no sea el mejor auto de mamá futbolista. Actualización: habiendo tenido el auto por casi dos años, no me retractaría de lo que dije antes. El auto ahora tiene 81,000 millas, y aún funciona bien. No he tenido ningún momento de estremecimiento, ni un solo problema con el motor o la transmisión, y ningún problema interior o de conveniencia. Hay un punto que
