Modelo 2010 Mazda CX-9 SUV Opiniones y Reviews

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Modelo 2010 Mazda CX-9 SUV Opiniones y Reviews

5 de 5 estrellas

Un gran todoterreno.

Justin B, 10/11/2015

actualizado el 13/10/2016
2010 Mazda CX-9 Grand Touring 4dr SUV (3.7L 6cyl 6A)
57 de 60 personas encontraron útil esta reseña
Comprado nuevo, el CX 9 es un poco caro y ha recibido algunas críticas por su alto MSRP. Sin embargo, como han dicho otros revisores, un CX9 usado es una ganga absoluta. Su valor de reventa no es asombroso, y es probable que esté influenciado por el millaje del automóvil: alrededor de 18 en ciudad y 20 en carretera. Por otro lado, los atributos positivos del CX 9 no se pueden ignorar. Un par de asientos delanteros individuales muy cómodos con excelente visibilidad hacia adelante. Acabado decente según el interior del coche. Hay que tener cuidado de no rayar los asientos de cuero, pero esto es cierto para cualquier interior de cuero. El climatizador y la radio son muy buenos, con un potente aire acondicionado. Los controles pueden ser difíciles de alcanzar si gira el asiento hacia atrás. El vehículo es cavernoso, con millas de espacio de carga. El asiento trasero se divide 60/40, por lo que puede colocar un asiento para acomodar una alfombra grande o madera de Home Depot. Luego está el motor. Mazda no diseñó el motor, ¡es un Ford V6! Tiene una potencia nominal de 265 o 270 HP, y es posible que hayan subestimado la salida. El auto llega a 90 en un abrir y cerrar de ojos en una interestatal y vuela cuesta arriba como un sedán deportivo. Esto a pesar de que es un gigante de 4200 libras. Eso sí, hay que tener cuidado al frenar. El SUV tiene inercia, por lo que cuando llega a una señal de alto, frena en este SUV una buena distancia antes de lo que lo haría en un sedán. El automóvil es demasiado grande para pisar los frenos, por lo que es prudente conducir por la ciudad de manera informal. Mazda combinó el destacado Ford V6 (las iteraciones posteriores entraron en el F 150 y un monstruo de 305 HP para el Mustang) con un tren motriz mediocre. El transexual Aisin no cambia suavemente a bajas velocidades, aunque está bien en la carretera. Después de leer muchas reseñas, tengo la impresión de que el transexual necesita calentarse y simplemente no acelera/cambia bien a bajas velocidades. Car and Driver ha notado que el CX 9 se conduce muy bien para ser un vehículo grande. La dirección es excelente, el auto sigue bien y la suspensión es bastante buena pero no excelente. El automóvil es demasiado grande para volar sobre badenes o depresiones en la carretera, así que no lo haga. Dada la combinación de potencia impresionante, un interior espacioso, excelentes asientos delanteros, buena dirección y una suspensión decente, sin mencionar una radio y control de clima bastante buenos, el auto es una “compra” a gritos. Car and Driver ha notado que el CX 9 se conduce muy bien para ser un vehículo grande. La dirección es excelente, el auto sigue bien y la suspensión es bastante buena pero no excelente. El automóvil es demasiado grande para volar sobre badenes o depresiones en la carretera, así que no lo haga. Dada la combinación de potencia impresionante, un interior espacioso, excelentes asientos delanteros, buena dirección y una suspensión decente, sin mencionar una radio y control de clima bastante buenos, el auto es una “compra” a gritos. Car and Driver ha notado que el CX 9 se conduce muy bien para ser un vehículo grande. La dirección es excelente, el auto sigue bien y la suspensión es bastante buena pero no excelente. El automóvil es demasiado grande para volar sobre badenes o depresiones en la carretera, así que no lo haga. Dada la combinación de potencia impresionante, un interior espacioso, excelentes asientos delanteros, buena dirección y una suspensión decente, sin mencionar una radio y control de clima bastante buenos, el auto es una “compra” a gritos.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 57 )( 3 )

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5 de 5 estrellas

¡Gran vehículo!

Kay Renfroe, 07/11/2015
2010 Mazda CX-9 Touring 4dr SUV AWD (3.7L 6cyl 6A)
27 de 28 personas encontraron útil esta reseña
El Mazda CX-9 2010 es un andar cómodo, excelente y suave, entre 19 y 22 mpg. Disfrutamos de los controles de temperatura separados para cada lado en la parte delantera y el control separado para el asiento trasero. ¡Los asientos con calefacción también son agradables! No hay puntos ciegos al cambiar de carril. He disfrutado conduciendo este vehículo durante los últimos 3 años.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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1 de 5 estrellas

La bomba de agua puede causar fallas catastróficas en el motor

Rich G, 07/09/2019
2010 Mazda CX-9 Touring 4dr SUV AWD (3.7L 6cyl 6A)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
La demanda colectiva actual contra mazda afirma que el diseño de la bomba de agua puede permitir que el refrigerante se filtre en el aceite del motor, lo que hace que el motor se bloquee sin previo aviso. Ocurrió mientras mi hija de 18 años conducía por la Interestatal 84 en Connecticut. El motor simplemente se apagó y ella no pudo conducir para salir de la carretera. Tiene suerte de que no la mataran. Manténgase alejado de los Mazda CX-9 2007-2016 especificados en la demanda [html eliminado]

Seguridad
3 de 5 estrellas
Tecnología
1 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
2 de 5 estrellas
Comodidad
2 de 5 estrellas

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