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Modelo 2010 GMC Yukon SUV Opiniones y Reviews
SUV tradicional
James82, 26/07/2010
2010 GMC Yukon Denali 4dr SUV AWD (6.2L 8cyl 6A)
17 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Después de tener un Dodge Durango 2000 durante 10 años, era hora de reemplazarlo. Me gusta el espacio y la comodidad que brinda un SUV basado en una camioneta tradicional y el GMC Yukon no me decepcionó. A pesar de que el precio se acercaba a un Escalade básico, un Denali completamente equipado parecía una mejor opción. Este automóvil tiene una calificación de remolque impresionante que me ayuda para el trabajo, la economía de combustible es la esperada de un SUV grande y un promedio de 14 mpg en ciudad y 22 mpg en carretera está bien viniendo de un auto devorador anterior, así que estoy acostumbrado. Este automóvil es lo último en viajes por carretera con mucho espacio y asientos cómodos. Un buen automóvil familiar que también puede resistir durante la conducción todoterreno y uno de los mejores SUV que puede comprar.
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Falla de motor a las 110,000 millas
Frank Pocino, 24/06/2016
2010 GMC Yukon Denali 4 puertas SUV (6.2L 8cyl 6A)
23 de 24 personas encontraron útil esta reseña
Tuve que reemplazar mi Yukon con un motor nuevo a las 110,000 millas debido a una falla en la leva/levantador. Sin ayuda de GM o distribuidor. Aparentemente no estoy solo. He tenido cuatro Yukons/Suburbans. Esta es la última.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 23 )( 1 )
Sorprendido
luz trasera, 15/11/2010
2010 GMC Yukon SLE 4dr SUV 4WD (5.3L 8cyl 6A)
6 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Compré un Yukon base usado (35 000 km) para reemplazar mi 05 Pathfinder. Buen consumo de combustible, mejor que el pathfinder v6. El andar es realmente suave en stock 17 “. Compré 20 del mercado de accesorios para el próximo verano. ¡Los asientos traseros deben plegarse en el piso! Pero no son tan pesados. He remolcado el jetski y la moto de nieve con facilidad. El radio de giro es apretados, los frenos parecen estar bien. Conducción bastante silenciosa. Asientos cómodos. La dirección está sobrecargada. El trabajo de pintura es deficiente. La capa transparente debe ser delgada, cualquier cosa que toque la pintura la rayará. El auto es grande, mucho más grande que el Pathfinder , lleva un poco de tiempo acostumbrarse y hay que prestar atención al estacionarlo. Estoy esperando a que baje la confiabilidad
Fue este repaso útil?( 6 )( 2 )
Mejor valor que Escalade
PILOTVIC, 02/05/2010
2010 GMC Yukon Denali 4dr SUV AWD (6.2L 8cyl 6A)
7 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Acabo de comprar un Yukon Denali AWD ayer. Tuve tres Escalade antes de este auto. El Denali tiene el mismo motor, transmisión, características de criatura, etc. que el Escalade menos la insignia de Cadillac y algunos otros elementos sin importancia. El Denali tiene un mejor valor por dólar que el Escalade. El Denali debería obtener un mejor millaje después del rodaje que mi Escalade 2007 debido a la gestión activa del combustible. El millaje de Escalade a 68-70 mph con un filtro de aire K&N fue de más de 21 mpg en ocasiones. En la ciudad promedio fue de 16,9 durante tres años. Denali debería ser mejor. El rendimiento en nieve profunda debería ser excelente. La mayor parte de la conducción será larga a campo traviesa. Dará actualizaciones después de entrar.
Fue este repaso útil?( 7 )( 3 )
no podría estar más feliz
cdmgolfcarts, 03/01/2010
2010 GMC Yukon Denali 4dr SUV AWD (6.2L 8cyl 6A)
4 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Vivo en el sur de California y exijo mucho de mis vehículos. Paso tiempo en las montañas, fuera de la carretera, remolcando un bote y un remolque, además de transportar personas. El fin de semana pasado pude llevar mi nuevo Denali a las montañas locales y tuve la suerte de estar allí durante una tormenta de tamaño decente. El camión no tuvo ningún problema al conducir en condiciones difíciles. Me dio a mí y a mis 5 pasajeros una buena sensación de seguridad mientras viajábamos por la ciudad sin ningún momento que nos detuviera el corazón. Tengo un bote de wakeboard Centurion Enzo de 23 pies que pesa aproximadamente 6,000 lbs. y es pan comido para remolcar con el potente motor de 6.2 L. El millaje de gasolina no es bueno, pero es lo que solo puede esperar.
Fue este repaso útil?( 4 )( 1 )
