[Modelo] 2010 Ford Explorer Sport Trac Crew Cab Opiniones y Reviews

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[Modelo] 2010 Ford Explorer Sport Trac Crew Cab Opiniones y Reviews

4.5 de 5 estrellas

Después de 8 meses se ve bien, ¡PERO!

doctomof ws, 20/06/2010
2010 Ford Explorer Sport Trac XLT 4dr Crew Cab (4.0L 6cyl 5A)
29 de 29 personas encontraron útil esta reseña
Después de tener una versión 2005 del Explorer SportTrac, estaba listo para probar la versión más nueva. Me atrajo su estilo mejorado, que encontré más atractivo que la versión anterior de 2000 a 2005. También me gustó la idea de la suspensión trasera independiente en la versión más nueva en comparación con el eje recto vivo de la iteración de 2005. Todavía conduce como un camión. Rígido y sólido, lo que para mí es un plus. Da la sensación de un vehículo que es fuerte y capaz de transportar mis juguetes, además de ser un viajero confiable todos los días. Ese es un muy buen compromiso en mi opinión

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5 de 5 estrellas

Ojalá todavía los hicieran

Rasguño, 12/04/2016

actualizado el 12/10/2016
2010 Ford Explorer Sport Trac XLT 4dr Crew Cab (4.0L 6cyl 5A)
23 de 24 personas encontraron útil esta reseña
Difícil de encontrar en estos días con pocas millas. Encontramos el nuestro con solo 24000 en el odómetro a unas 200 millas al este de nosotros en el área de Houston. Básicamente era una reina del garaje; pintura, tren de rodaje e interior como nuevos. Es difícil negociar el precio porque estos están en demanda; después de un par de días de negociación, nos encontramos a un precio razonable. Feliz de descubrir que la Sport Trac viene equipada de serie con un paquete de remolque que incluye una parte trasera de 3.73, control de balanceo, enfriador de transmisión auxiliar y enganche de clase IV con una capacidad nominal de 5,250 libras. Compramos un remolque de viaje Winnebago Drop 170S en mayo de 2016. La unidad pesa poco menos de 3000 libras. seco. Instalé un enganche de control de peso y nos alegró descubrir con qué facilidad el camión maneja la carga combinada de poco menos de 4000 lb. Remolque MPG es de alrededor de 11.5 con sobremarcha apagada. Escuché un rumor la semana pasada de que Ford volverá a presentar el Ranger y un nuevo Bronco en 2020. Espero que el Ranger también esté equipado para remolque ligero. El Sport Trac es, en mi opinión, uno de los mejores productos de ingeniería que Ford haya diseñado jamás. Ojalá lo presentaran en lugar del Ranger, pero supongo que saben lo que están haciendo…

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

Cuchillo del ejército suizo

PaloRev, 08/10/2010
2010 Ford Explorer Sport Trac XLT 4dr Crew Cab 4WD (4.0L 6cyl 5A)
32 de 34 personas encontraron útil esta reseña
Después de investigar las opciones para reemplazar nuestra Ranger 2005, se decidió por una nueva Sport Trac. Queríamos la flexibilidad de cuatro puertas, espacio para cinco, caja de carga y tracción en las cuatro ruedas. Inicialmente se inclinó hacia un F150, pero el Sport Trac más pequeño tenía más sentido. Lo único comparable es la Honda Ridgeline, pero las reseñas que leímos no mostraron que fuera superior. Además, el Honda es más caro y no nos atrajo el estilo cuadrado. Pedimos el Sport Trac en febrero y lo recibimos en abril. La espera valió la pena para obtener el color exacto y las opciones que queríamos. Ha demostrado ser una muy buena decisión. La flexibilidad de la “navaja suiza” del vehículo es excelente.

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5 de 5 estrellas

Simplemente no puedo entender por qué Ford dejó de construir esto

Daniel Doyle, 29/01/2017

actualizado el 07/08/2017
2010 Ford Explorer Sport Trac Limited 4dr Crew Cab AWD (4.0L 6cyl 5A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Estaba buscando otro Ford Ranger cuando me topé con esta joya. Es una edición SVT del Sport Track con la insignia “Adrenalina”. Tiene un 4.6 V8 y casi todo lo demás bajo el sol. Estoy tentado de ir a buscar otro solo para no gastarlo. Se levanta y se va cuando yo quiero, dejará atrás las multitudes y las masas como si estuvieran encadenadas a un árbol. El interior es cómodo -y de cuero- los controles son buenos a excelentes y los únicos que no son excelentes son los controles del asiento del conductor que no están colocados tan bien como me gustaría. La luneta trasera baja con solo pulsar un interruptor. Cualquier propietario de una camioneta sabe lo buena que es esa idea. Se ve muy bien a la vista tanto por dentro como por fuera. La iluminación es excelente. La pequeña plataforma de carga está bien hecha en todos los sentidos. Mi esposa y yo amamos el extensor de cama para mantener las compras cerca de la parte trasera y cómo se inclina fácilmente para transportar cargas más grandes. Si te encuentras con una edición bien conservada de esta edición Adranalin del Ford Sport Track y no la quieres, ¡avísame porque mi esposa también quiere una! Para mis pensamientos, este es un ejemplo más de Ford matando una línea en lugar de verla elevarse a su verdadera altura. ¡Absolutamente gran pequeño camión! Aquí está siete meses después y todavía amando a esta pequeña bestia malvada cortésmente hecha. Definitivamente lo compraría de nuevo. este es un ejemplo más de Ford matando una línea en lugar de verla elevarse a su verdadera altura. ¡Absolutamente gran pequeño camión! Aquí está siete meses después y todavía amando a esta pequeña bestia malvada cortésmente hecha. Definitivamente lo compraría de nuevo. este es un ejemplo más de Ford matando una línea en lugar de verla elevarse a su verdadera altura. ¡Absolutamente gran pequeño camión! Aquí está siete meses después y todavía amando a esta pequeña bestia malvada cortésmente hecha. Definitivamente lo compraría de nuevo.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas

Fiabilidad

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