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Modelo 2009 Toyota Camry Sedan Opiniones y Reviews
buena maquina
nolanm, 28/02/2014
actualizado el 07/09/2017
2009 Toyota Camry LE 4dr Sedán (2.4L 4cyl 5A)
25 de 25 personas encontraron útil esta reseña
La transmisión baja rápidamente a una marcha más baja y mantiene altas las revoluciones cuando lo necesito. Cuando conduzco con calma, también se conduce con calma y me da cambios suaves como la mantequilla a bajas revoluciones. También tiene una característica de frenado del motor que cambia automáticamente a una marcha inferior si detecta que estoy arrastrando los frenos en una pendiente larga. No se puede pedir una automática mejor. El manejo es suave, lo que prefiero, pero también tiene una gran sensación al límite, si se toma un giro demasiado rápido, se comporta de manera predecible y es fácil recuperar el control. Me encanta el interior, tiene un diseño minimalista, muy elegante. Actualización: reemplacé la bomba de agua a las 80k millas. Fue fácil de hacer y costó alrededor de $75. No hay señales del consumo excesivo de aceite que algunos están experimentando. Utilizo aceite sintético 0w20 y, en ocasiones, acelero mucho el motor, lo que creo que es esencial. Actualización 9-6-17:
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
Fue este repaso útil?( 25 )( 0 )
tenemos un limon
kfran, 03/05/2013
2009 Toyota Camry LE 4dr Sedán (2.4L 4cyl 5A)
17 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Bueno, es probable que suceda que cuando una empresa fabrica miles de productos, habrá un huevo podrido en alguna parte. Desafortunadamente, compramos el huevo podrido. El Camry se compró nuevo y, a las 24,000 millas, comenzamos a tener problemas con el automóvil que casi se nos paraba mientras lo conducíamos. La luz del motor se encendió y la hemos tenido en un concesionario local de Toyota, si no todas las semanas, sino cada pocos meses desde entonces (ahora tenemos más de 60,000 millas). Se reinició la computadora del auto, se reemplazó una bobina, el viernes 29 de abril pasado, se reemplazó una bujía después de que los ingenieros de Toyota revisaron los códigos porque los mecánicos no pudieron descifrarlo. Bueno, lamento decirlo, el auto está de vuelta en el taller hoy, ¡todavía no está reparado!
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Automovilismo refinado
phillipg2, 01/08/2012
2009 Toyota Camry XLE 4dr Sedán (2.4L 4cyl 5A)
25 de 26 personas encontraron útil esta reseña
Este es el tercer Camry que tengo, un 93 LE, 141 000; 02 XLE, 149.000 y ahora un 09 XLE. Esta es, con mucho, la edición más cómoda y de conducción más suave de estos sedanes de clase mundial. No veo caídas en el ajuste y el acabado, obtengo un excelente consumo de combustible (4 ciclos) y el motor es muy silencioso. ¡Un Lexsus sin el costo adicional de $10,0000 y gasolina regular, para empezar!
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Tablero pegajoso y derritiéndose a la luz del sol
ses4747, 29/05/2013
2009 Toyota Camry LE 4dr Sedán (2.4L 4cyl 5A)
51 de 55 personas encontraron útil esta reseña
Compré este coche usado. En la primera semana, mi tablero parecía demasiado brillante y pegajoso al tacto. En las 3 semanas que lo tuve, mi tablero comenzó a derretirse literalmente con agujeros de tamaño pequeño a mediano. Si alguien tiene el mismo problema me gustaría saber. [HTML eliminado].
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¡No puedes hacerlo mejor!
ANN Weiss, 03/07/2016
actualizado el 07/01/2021
2009 Toyota Camry LE 4dr Sedán (2.4L 4cyl 5A)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Este auto ha sido muy confiable. Mucha gente me dice que todavía parece nuevo. El interior también parece nuevo. No he tenido que hacer ninguna reparación de motor. Hago los cambios de aceite cada 5000 millas y cambio las llantas cada 6000 millas. Un trabajador de un taller de carrocería me dijo que en más de 20 años solo ha visto daños por una colisión en el interior de un Camry una vez. También conserva bien su valor. Planeo comprar otro Camry para mi próximo auto. Actualización: este auto todavía se está fortaleciendo. La carrocería y el interior se ven geniales y no he tenido problemas mecánicos ni de otro tipo. Elegí reemplazar la batería original que tenía 10 años a pesar de que todavía arrancaba. Lo único que he hecho son las pastillas de freno y continuar con los cambios de aceite y las rotaciones de neumáticos como se indicó anteriormente. Actualización: Todavía no hay problemas. Este auto tiene 125 000 millas y todavía tiene el equipo original, excepto las llantas y la batería, como se mencionó anteriormente. Todavía confiable.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
