Modelo 2009 Jeep Wrangler SUV Opiniones y Reviews

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Modelo 2009 Jeep Wrangler SUV Opiniones y Reviews

4,88 de 5 estrellas

wrangler diversión ilimitada conductor diario

jw44, 26/02/2009
2009 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4dr SUV (3.8L 6cyl 4A)
17 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Tengo mi Wrangler Sahara 4 puertas desde hace 3 meses y no he tenido problemas. Tengo un largo viaje diario al trabajo, pero desde que compré mi Wrangler no me importa el viaje de ida y vuelta de 68 millas. Este Jeep es divertido de conducir. El motor 3.8 v6 tiene mucha potencia y con 4,000 millas, mi millaje combinado en ciudad/carretera es de 20.6 mpg a partir de hoy. Mi techo rígido no tiene fugas de agua y es sorprendentemente silencioso a velocidades de autopista. Los neumáticos Bridgestone estándar de 18″ son los mejores neumáticos para lluvia que he conducido. No hay nieve aquí en Los Ángeles (Baja Alabama), pero tenemos mucha lluvia.

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4 de 5 estrellas

Muy divertido pero es hora de seguir adelante

Ráscula, 13/11/2015
2009 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 4dr SUV 4WD (3.8L 6cyl 6M)
38 de 41 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi 09 Wrangler Unlimited Sahara en junio de 2009 y seré honesto en su mayor parte, fue un gran vehículo. Hizo lo que necesitaba para llevarme a donde tenía que estar, protegiéndome a mí y a mis hijos cuando un conductor ebrio nos atropelló por detrás a casi 40 millas por hora, y la radio con pantalla táctil con GPS y HDD fue maravillosa para tienen para llegar a los lugares y no tener un vehículo abarrotado de CD. Rara vez me quitaba los paneles superiores delanteros, pero cuando lo hacía, a todos les encantaba (no puedo decir cuán pesada o difícil era la parte trasera, ya que nunca la quité). Mi convertidor de par se estropeó a las 42 000 millas (afortunadamente, compré la garantía de por vida del vehículo que pagó por sí misma el problema del transexual), tuve que reemplazar los frenos a las 65 000 millas con la zapata del lado del pasajero trasero atascada y necesitaba un -mucho trabajo, los casquillos de las bisagras de la puerta estaban empezando a estropearse y, finalmente, los sensores de O2 (de los cuales hay 4) se estropearon dos veces. Realmente me encantó el vehículo. La visibilidad era excelente, el andar era suave para un 4×4 y era fácil de manejar. Mi razón principal para deshacerme de él es que el rendimiento de la gasolina es más bajo de lo que me hubiera gustado y viajo mucho. Nunca obtuve más de 21 mpg en la carretera (y aproximadamente 50k de las 75k millas que hice fueron en la carretera). Si desea un 4X4 divertido y puede superar la falta de mpg y una potencia un poco menos que deseable, el 2009 fue un buen vehículo (al menos para mí). Mi razón principal para deshacerme de él es que el rendimiento de la gasolina es más bajo de lo que me hubiera gustado y viajo mucho. Nunca obtuve más de 21 mpg en la carretera (y aproximadamente 50k de las 75k millas que hice fueron en la carretera). Si desea un 4X4 divertido y puede superar la falta de mpg y una potencia un poco menos que deseable, el 2009 fue un buen vehículo (al menos para mí). Mi razón principal para deshacerme de él es que el rendimiento de la gasolina es más bajo de lo que me hubiera gustado y viajo mucho. Nunca obtuve más de 21 mpg en la carretera (y aproximadamente 50k de las 75k millas que hice fueron en la carretera). Si desea un 4X4 divertido y puede superar la falta de mpg y una potencia un poco menos que deseable, el 2009 fue un buen vehículo (al menos para mí).

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
3 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
3 de 5 estrellas
Fiabilidad
3 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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3,88 de 5 estrellas

Bestia todoterreno

SFC EDWIN RAMOS, 09/04/2010
2009 Jeep Wrangler X 2dr SUV 4WD (3.8L 6cyl 6M)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
El Jeep no es rápido y la economía de combustible es pobre. Pero el Jeep Wrangler, independientemente del acabado, es el mejor vehículo todo terreno que he manejado. Mi primera experiencia fue en las selvas de Panamá. Vi un Jeep Wrangler asignado a la embajada de EE. UU. en un terreno difícil. Después de eso prometí que conseguiría uno.

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4,38 de 5 estrellas

Solo un kittle más poder por favor

Dave, 07/06/2009
2009 Jeep Wrangler Sahara 2dr SUV 4WD (3.8L 6cyl 6M)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Planeé comprar un Wrangler X base y arreglarlo yo mismo. Mi esposa me convenció de que no lo hiciera y me dijo que comprara un Sahara 2dr. Afortunadamente la escuché. Las características de conveniencia son geniales. El andar es bueno y la calidad está entre los mejores vehículos que he tenido. La tapa de la libertad es fácil de usar. Tenía el Dual Top Group y no tengo intención de usar la capota de lona. Vendí la capota blanda para comprar una toma de aire frío Banks y un escape Cat-back. Con suerte, esto agregará un poco de poder muy necesario. Compraría otro en un santiamén y lo recomendaría a cualquiera que esté buscando agregar algo de diversión a su manejo diario. No tenía idea de que se podía divertir tanto sobre cuatro ruedas.

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4 de 5 estrellas

A los mocosos malcriados no les gustará.

Brian, 29/08/2010
2009 Jeep Wrangler Unlimited X 4dr SUV (3.8L 6cyl 4A)
26 de 29 personas encontraron útil esta reseña
Lea algunas de las reseñas en este foro y, por lo que entiendo, la mayoría de ellos no entienden en qué se han metido. No considere comprar un jeep a menos que comprenda su compra. No está comprando un automóvil de lujo, está comprando uno de los mejores vehículos todoterreno y altamente versátiles que circulan hoy en día. Las personas que se quejan de fugas de agua probablemente no entiendan cómo instalar correctamente su capota. Todo esto es un vehículo increíble para poseer.

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