Modelo 2009 Jeep Compass SUV Opiniones y Reviews

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Modelo 2009 Jeep Compass SUV Opiniones y Reviews

2,75 de 5 estrellas

2009 Jeep Compass Crysler

Marta, 25/06/2012
2009 Jeep Compass Sport 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 5M)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
después de 150 000k; mi vehículo seguía calándose cuando se sobrecalentaba; lo trajo el servicio de Crysler 4x; nunca pudieron solucionar el problema; Tampoco me gusta que no pude revisar el aceite de mi transmisión; tenía que llevarlo a la tienda cada vez; Califico este vehiculo cerca de un 1′ le habia cambiado el aceite cada 5000 k; lo mantuvo bien mantenido; todavía no hizo el trabajo que debería haber hecho; Había comprado otros vehículos de Chrysler; y este es un limón; He hablado con mucha gente que los tiene y ellos también tienen el mismo problema. Son buenos por un tiempo; algunos van tras 10 000 k; motor parando otros como el mío van después de 100 000. Es una lástima; y me gustó Chrysler.

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3,88 de 5 estrellas

Buen vehículo por todos lados

martillo, 20/02/2012
2009 Jeep Compass Sport 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 5M)
19 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Sacaré lo malo del camino. Los neumáticos de perfil bajo que lleva este modelo eran un poco débiles, sugiero comprar el siguiente tamaño. Tengo unos Hankook Optimo 727 con neumáticos 215/65 de 44 libras y 17′. Suben mucho mejor pero parece que pierdes 2 mpg. Vivo en Pittsburgh. Necesito la habilidad de escalar en la nieve. Lo bueno: 23-25 ​​(en realidad obtuve 27 yendo a Nueva York) millas av. sobre la carretera 20-22 de la ciudad. Impresionante para un 4×4. Ella es mejor con gasolina que Liberty y me siento igual o mejor en barro y nieve que Liberty. Tengo 6-3 con espacio todavía entre mi cabeza y la parte superior. Mi amigo 6-6 tiene alrededor de una pulgada o dos de sobra. Sin embargo, el mío viene con asientos ajustables.

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4,75 de 5 estrellas

gran compra

Huesos, 08/06/2009
2009 Jeep Compass Sport 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 5M)
10 de 12 personas encontraron útil esta reseña
Este es un gran SUV pequeño. He conducido repetidamente un Ford Escape 07 y un Toyota Highlander 06 y el Compass es mucho más divertido de conducir. No es excepcionalmente rápido ni poderoso, mi vehículo anterior era un Dodge Ram con un Hemi de 5.7 L, pero el manejo similar al de un automóvil lo compensa. Además, la eficiencia de combustible parece ser mejor que las 25 mpg indicadas. He calculado que es aproximadamente 30 mpg en ciudad y 40 mpg en carretera. Me sentí un poco lento cuando comencé a conducirlo, pero cuando me familiaricé más con los matices de la CVT, siento que el rendimiento ha aumentado. El interior es más que competente y bastante cómodo, incluso considerando mi estatura de 6’6″. Además, las opciones de entretenimiento son una ventaja.

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1 de 5 estrellas

Angustia con Chrysler

Emile Gauvin, 04/01/2016
2009 Jeep Compass Sport 4dr SUV (2.4L 4cyl 5M)
11 de 14 personas encontraron útil esta reseña
Tenía un Intrepid que requería una buena cantidad de piezas de suspensión delantera y lo acepté debido al diseño del automóvil (parte delantera pesada, etc.) cuando compramos el Compass, una cosa que volvió fue problemas con las piezas delanteras y muchas ellos, comenzó a los 20.000 kilómetros. Debido a que los problemas de la parte delantera pueden causar estragos en los neumáticos y la dirección en general, me gusta tener esto en plena forma, pero es un problema interminable cada vez que se somete a un servicio regular. Todavía continúa hoy con el reemplazo de los brazos de control inferiores más recientes por segunda vez antes de los 100,000 kilómetros. A los 25.000 kilómetros empezamos a tener una fuga del techo solar en el coche. Que me dijeran que las líneas de drenaje en el techo necesitaban una limpieza periódica parecía un problema porque realmente no se sabe cuándo puede suceder esto. You tube tenía formas en que la gente se dio por vencida con Chrysler y propusieron su propia solución, aunque extensa, se ocupó de muchas modificaciones en la línea de drenaje y esto significó quitar partes del interior. Luego, la bandeja del lado del conductor delantero justo en el frente y la parte trasera se llenaban de agua: hasta 2 pulgadas de agua, sin ton ni son, limpiaron esto varias veces antes de que el concesionario finalmente se rindiera con el problema de las líneas de drenaje y encontrara una moldura del cuerpo sin el sello adecuado en su lugar. Las líneas de drenaje siguen siendo un problema, pero en lugar de pagar $126 para que las limpien con aire comprimido, lo hago yo mismo. Lo último que salió mal es el marco K cuando se reemplazaron los brazos de control inferiores. El lugar donde realicé mi mantenimiento en el Jeep ahora tiene un mecánico que solía trabajar para un concesionario Chrysler y me alertó sobre el hecho de que el marco K se está pudriendo y que busco la garantía del concesionario, en caso de que exista. En este momento estoy mirando $ 500 haciéndolo yo mismo o $ 900 a través del concesionario, ¡ni siquiera 100,000 K en el vehículo! Lo único bueno que tengo que decir sobre el Jeep está en la nieve, no se puede superar, es un tanque con Blizzaks para neumáticos. Sin embargo, cuando tenemos nieve/lluvia húmeda y congela, las puertas no se traban después de abrirse, un problema importante ya que la única forma de corregir este problema es dejar que el vehículo se caliente, sin bloquearlo (¡no es bueno!) Entonces, pronto nos desharemos del Jeep.

Seguridad
2 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
3 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
1 de 5 estrellas
Valor
1 de 5 estrellas
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4,88 de 5 estrellas

Un vehículo sólido y confiable

Haraldm, 06/04/2012
2009 Jeep Compass Sport 4dr SUV (2.4L 4cyl 5M)
13 de 17 personas encontraron útil esta reseña
No crea en las revisiones hechas por Edmunds: deben funcionar para Honda o Toyota. Este vehículo funciona como un trompo y nunca me da ningún problema.

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