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Modelo 2009 Honda Civic Si Opiniones y Reviews
Amo mi Fa5
Bryguybruins13, 11/09/2015
2009 Honda Civic Si 4dr Sedán (2.0L 4cyl 6M)
6 de 8 personas encontraron útil esta reseña
¡¡¡¡Yo amo este carro!!!! ¡Todo en él es realmente asombroso! El motor k20z3 es una verdadera joya. El auto se siente como un peatón por debajo de las 5,800 RPM; sin embargo, acelere más allá de 5,800 hasta su línea roja de 8,000 RPM y será tratado con éxtasis auditivo cortesía de la infame tecnología vtec de Honda. Cuando i-vtec se activa, el automóvil suena como un v8 de altas revoluciones, tirando con fuerza hasta la línea roja. El i-vtec ayuda a brindar un rendimiento de primer nivel (para un cuatro cilindros N/A) al mismo tiempo que mantiene un excelente consumo de combustible y capacidad de conducción. El motor k20 de altas revoluciones se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades de tiro corto increíblemente suave. La combinación del motor y la palanca de cambios perfecta hacen que conducir este automóvil sea un placer. Sin embargo, la practicidad del automóvil lo distingue de otras opciones de automóviles deportivos. Los asientos son cómodos y te mantendrán cómodo, el aire acondicionado está helado y las dos puertas adicionales realmente hacen la vida más fácil. Los materiales del interior son de excelente calidad y los asientos de gamuza sintética con pespuntes rojos Si se ven muy bien. La iluminación de calibre rojo y los pedales de aluminio son toques magníficos. Otras excelentes características incluyen un puerto auxiliar y USB. El coche también está bien equipado en el departamento de almacenamiento. Ahora, el auto tiene sus problemas y esos problemas son la razón por la cual no le di una calificación perfecta. Por un lado, el transexual es una completa basura, lo cual es una pena considerando lo suave que se mueve. Mi segunda y tercera marcha rechinan semanalmente. Están bien en condiciones normales de manejo; sin embargo, cuando se conduce con poca energía, tienden a rechinar. A mi segunda marcha le encanta rechinar cuando acelero hasta la línea roja en primera. Esto me ha hecho desconectar el limitador de revoluciones en múltiples ocasiones en un intento de cambiar a la segunda. Mi segunda queja con este coche es la pintura. Como wtf Honda? Mi coche es un 2009! ¡No hay absolutamente ninguna excusa para que la pintura se desvanezca en un automóvil de seis años! Lo que lo empeora es que este problema tampoco es exclusivo del Si. El Honda Fit rojo 2009 de mi hermano está empezando a ponerse rosa :(. Mi último problema con este auto es un problema de rendimiento. Solía tener un Honda Prelude 2000 antes de comprar mi Si. El Prelude estaba millas por delante del Si en términos de El Prelude fue más equilibrado y neutral al atacar las curvas. ¿El Si? Bueno, el Si se siente como una esponja mojada en las curvas. El balanceo de la carrocería y el subviraje son bastante notables y a veces dan miedo. Mi segunda queja con este auto es la pintura. Como wtf Honda? Mi coche es un 2009! ¡No hay absolutamente ninguna excusa para que la pintura se desvanezca en un automóvil de seis años! Lo que lo empeora es que este problema tampoco es exclusivo del Si. El Honda Fit rojo 2009 de mi hermano está empezando a ponerse rosa :(. Mi último problema con este auto es un problema de rendimiento. Solía tener un Honda Prelude 2000 antes de comprar mi Si. El Prelude estaba millas por delante del Si en términos de El Prelude fue más equilibrado y neutral al atacar las curvas. ¿El Si? Bueno, el Si se siente como una esponja mojada en las curvas. El balanceo de la carrocería y el subviraje son bastante notables y a veces dan miedo. Mi segunda queja con este coche es la pintura. Como wtf Honda? Mi coche es un 2009! ¡No hay absolutamente ninguna excusa para que la pintura se desvanezca en un automóvil de seis años! Lo que lo empeora es que este problema tampoco es exclusivo del Si. El Honda Fit rojo 2009 de mi hermano está empezando a ponerse rosa :(. Mi último problema con este auto es un problema de rendimiento. Solía tener un Honda Prelude 2000 antes de comprar mi Si. El Prelude estaba millas por delante del Si en términos de El Prelude fue más equilibrado y neutral al atacar las curvas. ¿El Si? Bueno, el Si se siente como una esponja mojada en las curvas. El balanceo de la carrocería y el subviraje son bastante notables y a veces dan miedo. Lo que lo empeora es que este problema tampoco es exclusivo del Si. El Honda Fit rojo 2009 de mi hermano está empezando a ponerse rosa :(. Mi último problema con este auto es un problema de rendimiento. Solía tener un Honda Prelude 2000 antes de comprar mi Si. El Prelude estaba millas por delante del Si en términos de El Prelude fue más equilibrado y neutral al atacar las curvas. ¿El Si? Bueno, el Si se siente como una esponja mojada en las curvas. El balanceo de la carrocería y el subviraje son bastante notables y a veces dan miedo. Lo que lo empeora es que este problema tampoco es exclusivo del Si. El Honda Fit rojo 2009 de mi hermano está empezando a ponerse rosa :(. Mi último problema con este auto es un problema de rendimiento. Solía tener un Honda Prelude 2000 antes de comprar mi Si. El Prelude estaba millas por delante del Si en términos de El Prelude fue más equilibrado y neutral al atacar las curvas. ¿El Si? Bueno, el Si se siente como una esponja mojada en las curvas. El balanceo de la carrocería y el subviraje son bastante notables y a veces dan miedo. El Preludio fue más equilibrado y neutral al atacar las esquinas. El Si? Bueno, el Si se siente como una esponja mojada en las esquinas. El balanceo de la carrocería del automóvil y las tenencias de subviraje son bastante notables y, en ocasiones, son francamente aterradoras. El Preludio fue más equilibrado y neutral al atacar las esquinas. El Si? Bueno, el Si se siente como una esponja mojada en las esquinas. El balanceo de la carrocería del automóvil y las tenencias de subviraje son bastante notables y, en ocasiones, son francamente aterradoras.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 6 )( 2 )
Compra caliente si
mibrego, 28/10/2008
2009 Honda Civic Si 2dr Coupe con neumáticos de alto rendimiento (2.0L 4cyl 6M)
4 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Emocionado cada vez que estoy detrás del volante de mi redline orange si. Hoy en día, busco todas las oportunidades para hacer mandados. No solo es muy divertido volver a conducir un vehículo manual después de una pausa de una década, sino que hacerlo en este cohete de bolsillo es aún más emocionante. Todavía por debajo del período de rodaje de 600 millas, por lo que rara vez tomo las rpm por encima de las 6000 rpm, pero aún así, esta máquina muestra un tremendo impulso desde el bloque de arranque. Estuve cerca de obtener un cupé Civic EX, pero estoy tan aliviado de haber seguido mi corazón (en lugar de mi billetera) para conformarme con este cupé Si. Por tres mil dólares más, sé que obtuve un automóvil que genera emoción y brinda confiabilidad y diversión.
Fue este repaso útil?( 4 )( 1 )
Civic si sedán
mdschuet, 29/08/2013
2009 Honda Civic Si 4dr Sedán (2.0L 4cyl 6M)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Consideré gti y civic si. Escogió si pensando que sería más confiable. Me equivoqué. Muchas cosas han salido mal y Honda no las arreglará a menos que tenga mucho dinero. Las manijas de las puertas dejan de funcionar, el baúl dejará de funcionar y ahora la segunda marcha hace ruidos y Honda quiere 700 dólares solo para abrirla y diagnosticar. Compré este auto para evitar este problema y aquí estoy con la garantía terminada y problemas de transmisión con 2.5 años restantes de pagos. Estoy atascado con él ahora, lo compré por rendimiento y emoción, pero ahora es un automóvil punto a b que tengo que saltarme la segunda marcha. Fue divertido y bueno hasta esto. Obtenga una garantía o compre otro auto, tengo 95,000 millas y conduzco bien.
Fue este repaso útil?( 2 )( 0 )
Todo lo que necesites y más
jefe95, 12/12/2012
2009 Honda Civic Si 2dr Coupé (2.0L 4cyl 6M)
4 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Esta cosa es una explosión. El motor es potente, no se deje engañar por los números. Conducirá muy cómodamente para el conductor diario, pero presione el pedal un poco y estará listo. Se maneja como un auto deportivo extranjero. El motor también tiene una nota increíble. Acabo de recibir este como mi primer auto, y todos los días espero subirme a ese auto, me encanta. No podría pedir nada mejor. Genial en gasolina también. Lo usamos con aproximadamente 51k millas en él. Funciona, se ve y huele como nuevo. En general, un automóvil excepcional y una emoción de conducir. Incluso viene de serie con un sistema de audio premium que incluye subwoofer. Tiene suficiente potencia para sacudir los espejos retrovisores, con un motor suave como la seda.
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