Modelo 2009 Ford F-250 Super Duty SuperCab Opiniones y Reviews

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    Modelo 2009 Ford F-250 Super Duty SuperCab Opiniones y Reviews

    3,88 de 5 estrellas

    falla bomba de gasolina….

    piojoso, 22/07/2014
    2009 Ford F-250 Super Duty Lariat 4dr SuperCab SB (5.4L 8cyl 6M)
    21 de 26 personas encontraron útil esta reseña
    La función de selección de modelo en este sitio está en mal estado. Mi 2009 6.4L tiene 86,000 millas. En un viaje reciente tirando de la quinta rueda, el motor entra en modo de reducción de potencia (flacidez) y se enciende la luz de verificación del motor. El viaje de 8 horas tomó 10 y, a veces, solo podía hacer 40 mph en la interestatal. El mismo trato en el viaje a casa (no estuvo fuera el tiempo suficiente para que le diagnosticaran y repararan el problema). Mi concesionario determinó que era un pcv en la bomba de combustible atascada. ¡Tuve que reemplazar toda la bomba de combustible y requirió quitar la cabina! Alrededor de $ 2800 en total. Solo la mano de obra para retirar y reemplazar la cabina es de aproximadamente 10 horas. ¿Por qué diablos diseñar un vehículo que requiere la eliminación de la cabina para el simple reemplazo de una pieza crítica?

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    3,13 de 5 estrellas

    2009 f250 5.4 cabina doble

    decepcionado, 19/06/2009
    2009 Ford F-250 Super Duty XL 4 puertas SuperCab 4WD LB (5.4L 8cyl 6M)
    1 de 8 personas encontraron útil esta reseña
    bueno esta es mi historia Mi primer camión fue un 2008 f250 5.4 cc, el parabrisas tenía una fuga grave y entró agua en el tablero del lado del conductor, el camión desarrolló algunos problemas eléctricos, por lo que el concesionario tuvo que volver a comprarlo como un limón. Pensando que esto era una casualidad, compré otro f250 sd cc 5.4 v8 dos meses después, los limpiaparabrisas no se apagaban. El concesionario me dijo que era un motor del limpiaparabrisas defectuoso. El millaje de gasolina es malo con un promedio de solo 13 mpg. Pero heno, no compras un camión grande para preocuparte por la gasolina, lo compras para transportar lo que sea. El camión con el 5.4 no es una central eléctrica. Jalo un remolque de viaje de 28 pies, el camión no tiene problemas en cuanto a la suspensión, pero el 5.4 realmente carece de la potencia de tracción, casi da miedo

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