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Modelo 2009 Dodge Ram Pickup 1500 Crew Cab Opiniones y Reviews
Ha sido un gran camión
Ben, 11/02/2016
2009 Dodge Ram Pickup 1500 Laramie 4dr Crew Cab SB (5.7L 8cyl 5A)
30 de 31 personas encontraron útil esta reseña
Conseguí mi 09 Laramie Crew Cab hace cerca de 5 años. es el primer camión que tengo, así que no puedo compararlo con ninguna otra marca de camión de primera mano. pero desde el punto de vista de vivir con él por un tiempo, tengo que decir que ha sido un gran vehículo. Obtuve la camioneta en 2011 con alrededor de 29,000 millas, ahora tiene alrededor de 128,000 millas y funciona increíble para el kilometraje. aquí y allá ha tenido sus problemas, los piñones estaban mal en estos años, lo que hizo que los recordaran, el mío no lo hizo a tiempo y provocó que mi diferencial explotara. fue desafortunado, pero el distribuidor fue excelente con las reparaciones. los múltiples de escape también se rompieron alrededor de las 85,000 millas, al principio pensé que era un problema aislado, pero resulta que es común en estas camionetas. además, si alguna vez tienes que cambiar los faros, es un fastidio en comparación con los modelos más antiguos. Solía ser solo un par de pernos y se salía la carcasa, ahora tiene que salir la rejilla y hay que sacar un clip que está en el hueco de la rueda. Aparte de esos temas, he amado a mi carnero. Lo he conducido de costa a costa y hasta Canadá en múltiples ocasiones y nunca me sentí incómodo. la suspensión helicoidal realmente le ha dado un paseo increíble. en lo que respecta a la economía de combustible, siempre se puede mejorar, pero es mucho mejor que la mayoría de las camionetas de mis amigos. Puse un sintonizador bullydog en el camión para ahorrar combustible hace aproximadamente un año. en la ciudad todavía apesta, aproximadamente 13 mpg. pero las millas por carretera son asombrosas, obtengo regularmente 23-25 mpg a 70 mph. en lo que respecta al remolque, la cosa es una bestia, jalo un bote que pesa alrededor de 8,500 libras a través de las colinas de texas todos los veranos y lo hace sin problemas, también una vez saqué un 6, Remolque de 000 libras desde Toronto hasta el centro de Texas, 27 horas seguidas a 70 millas por hora todo el camino, nunca se sobrecalentó en mi una vez. en general, el camión no es perfecto, pero ha sido confiable y nunca me dejó varado, tira como un tren y consume combustible en la carretera. Me encanta este camión y pienso conducirlo hasta que se le caigan las ruedas. Recomendaría ram a cualquiera que esté buscando un camión.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
Fue este repaso útil?( 30 )( 1 )
Fabricante en falla
bat2hijo, 17/12/2012
2009 Dodge Ram Pickup 1500 Laramie 4dr Crew Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 5A)
21 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Buena potencia, conducción cómoda. No tiene un filtro de cabina, el fluido contaminado y los enlaces defectuosos de la barra estabilizadora harán que se mueva hacia la izquierda o hacia la derecha. Retirada de los actuadores de calefacción y ventilación; Si no se repara, los limpiaparabrisas, las cerraduras de las puertas, el selector 4×4, las luces y el ventilador no responden. También hace que se encienda el TCP. Retirada del colector por fuga de escape. Provoca un consumo de combustible deficiente, también golpea el pistón cuando el motor está frío. la fuga podría causar un sobrecalentamiento o un pistón reventado.
Fue este repaso útil?( 21 )( 1 )
Tuve chevy desde que comencé a conducir
Devlon, 01/10/2008
2009 Dodge Ram Pickup 1500 SLT 4dr Crew Cab 4WD SB (4.7L 8cyl 5A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Revisé todos los camiones del mercado. Este fue de lejos el mejor. 2 Quejas TAMAÑO DE LA CAMA en la cabina doble 5’7″. La camioneta se sienta alta <-- No es la queja. Es muy difícil ver un automóvil compacto flotando en el lado del pasajero delantero del vehículo. Esos pequeños Prius y mini coopers completamente desaparecer. El andar es un poco más rígido que el de los otros fabricantes, pero más suave que un dodge típico. La aceleración es fantástica para un camión. El radio de giro parece ser mejor que el de mi Silverado. La transmisión de 5 velocidades y 3.55 final se combina bien con el torque rango del motor Potencia de frenado positiva Muy fácilmente enciende las llantas traseras :) Los asientos de cubo son muy cómodos.
Fue este repaso útil?( 4 )( 0 )
flaboso
Flabio, 03/11/2010
2009 Dodge Ram Pickup 1500 SLT 4dr Crew Cab SB (4.7L 8cyl 5A)
5 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Estaba buscando una camioneta Ford, le dije al vendedor que no había Dodge para mí, y luego vi un equipo 09 TRX usado con 6k millas, lo tomamos para una prueba de manejo y wow, se conduce muy bien, remolqué mi 63 galaxy de FLA a NJ sin problemas. Tenía un 05 F-150 con un 4.6 antes, el 4.7 en el Dodge es mucho más suave y tiene mucha más potencia y un poco mejor rendimiento de combustible, el interior es muy agradable y las camionetas Dodge de última generación se veían muy baratas por dentro. .
Fue este repaso útil?( 5 )( 1 )
09 carnero 1500 4.7l trx4
Propietario de Dodge cabreado, 09/11/2015
2009 Dodge Ram Pickup 1500 SLT 4dr Crew Cab 4WD SB (4.7L 8cyl 5A)
14 de 22 personas encontraron útil esta reseña
El camión no tuvo problemas hasta que alcanzó las 80,000 millas. Las mangueras de mi radiador cedieron. 7000 millas después de eso, mi novio, que es mecánico, decidió realizar una prueba de compresión en los cilindros y descubrió que mi camión literalmente cojeaba en 2 cilindros. Íbamos a reconstruir el motor, pero cuando retiramos el cárter de aceite encontramos enormes fragmentos de virutas de metal (trozos) y los pernos apretados de fábrica estaban apretados con los dedos. No en vano, mantuvimos el camión en el concesionario desde la fecha de compra en 09 cada 3000 millas, en punto. No hay razón por la que este motor debería haber fallado en 87000. Reemplazó el motor con un motor remanufacturado atk $ 3000 dólares más tarde (sin mano de obra, lo hicimos nosotros mismos). Mete el motor, en la prueba de manejo se nota que la parte trasera lloriqueaba. Entonces, ordené un diferencial trasero de Yukon, Abrió la parte trasera original para encontrar nada más que piezas rotas en la cubierta. Parecía una bolsa de cambio. La parte trasera de Yukon es increíble ahora. Una vez que lo reemplacé, estaba conduciendo al trabajo y ahora noto un golpe en el motor. Llamé a atk (donde obtuve el motor) y me dijeron “sigue conduciendo, se irá”. 200 millas más tarde, una varilla atraviesa el cárter de aceite. Pistones, cigüeñal, anillos todos los internos en 2 cilindros granados. Para resumir, verifique la compresión, si es mala en parte.
- Seguridad
- 5 de 5 estrellas
