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Modelo 2008 Toyota Tundra Doble Cabina Reviews y Opiniones
mi Tundra 2008 todavía funciona en 2018
Sean L. de Carolina del Norte, 14/05/2018
2008 Toyota Tundra Tundra Grado 4dr Cabina doble 4WD SB (4.7L 8cyl 5A)
42 de 43 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Tundra nueva en febrero de 2008. Es un modelo básico, pero sigue siendo un vehículo muy cómodo. Las revisiones de vehículos nuevos de ese año dieron en el clavo, ocasionalmente la transmisión automática cambia un poco, pero por lo demás es una camioneta sólida como una roca. En 10 años he invertido dinero en una nueva radio, manija del portón trasero y un problema de cableado. Todos los demás costos han sido para mantener el desgaste general. Aproximadamente a los 4 años tuve un problema con la bomba de combustible que el distribuidor garantizó a pesar de que no estaban obligados a hacerlo. ya que una mina de 2008 es uno de los años incluidos en la demanda colectiva por oxidación de marcos. Tenía un lugar en el marco que había reparado, sin embargo, vivo en Carolina del Norte y no tengo el problema del marco que justifica ser parte de la demanda colectiva. Mis costos de mantenimiento hasta la fecha han sido muy razonables. En general, este camión ha sido un comprador sólido como una roca por el que estoy muy agradecido. Tengo cuatro hijos y costos universitarios, etc., así que planeo llevar este camión a 300K. A los 10 años y casi 200K, todavía disfruto mucho conduciéndolo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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asombroso
mreyes6868, 14/08/2011
2008 Toyota Tundra SR5 4dr Doble cabina SB (5.7L 8cyl 6A)
29 de 30 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta mi tundra, es rápida, poderosa, confiable y funciona bien con el combustible. nunca tuve un solo problema con eso. el v8 de 5.7 litros es el único camino a seguir, remolca como un sueño, remolqué mi camión de juguete de 10,000 lb por colinas empinadas a 70 mph … en mi 05 ford 6.0 turbo diesel remolcando el mismo remolque al que tuve que ir pedal el suelo cuesta arriba y la velocidad se reduciría a 40 mph. en mi tundra me siento mucho mas seguro que el ford y mucho mas poderoso, NUNCA he tenido que ir al suelo en mi tundra. mi Ford se sobrecalentó dos veces en mí. mi tundra remolca mi remolque en un clima de 100 grados por colinas empinadas sin ningún problema. MI TUNDRA REMOLCA 10000 LBS MEJOR QUE MIS AMIGOS DODGE RAM 1500 REMOLQUE 4500 LBS. es la mejor camioneta de la historia
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El mejor camión de gasolina del mercado!!
Tim, 22/09/2009
2008 Toyota Tundra SR5 4dr Cabina doble 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Estuve muy cerca de comprar una camioneta diesel para transporte y longevidad, pero después de mucha investigación y muchas pruebas de manejo, compré la Tundra. Tiene TONELADAS de potencia, anda tan suave como un auto. He transportado cargas muy pesadas en la cama de más de 1000 libras y realmente no puedo notar la diferencia. Hago mucha caza en las montañas (Colorado) y ha hecho todo lo que necesito y algo más. 15000 millas y absolutamente ningún problema!
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El mejor camión que he tenido
EB, 15/01/2010
2008 Toyota Tundra SR5 4dr Doble cabina SB (5.7L 8cyl 6A)
9 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Este camión tiene una gran potencia. Millaje de Austin a Dallas 20.9 corriendo 70+. Cae a 18.5 de Austin a W.Va. y vuelve a correr con fuerza. Saqué mi bote pontón por la rampa con el pontón lleno de agua. Suficiente peso para aplastar los 4 neumáticos del remolque. Peso calculado en exceso de 13000. No podía decir que el barco estaba detrás. Mi esposa mide 4’9″ y ama este camión. ¡Este camión es GENIAL!!!!!!!!! Lo compraría de nuevo. ¡Muy recomendable!
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Contento pero no completamente satisfecho
Arrendajo grande, 17/10/2010
2008 Toyota Tundra SR5 4dr Cabina doble 4WD LB (5.7L 8cyl 6A)
23 de 26 personas encontraron útil esta reseña
El camión ha hecho todo lo que yo quería que hiciera. Se ha desempeñado bien fuera de la carretera, en la carretera y en la nieve. Lo he puesto a trabajar de acarreo y remolque y no me ha fallado. Como se analiza a continuación, Toyota puso llantas baratas en el camión. No debería tener que reemplazarlos en 25K. Uno de los neumáticos tenía una grieta. El distribuidor local de Firestone me dijo que los neumáticos estaban para encender para el camión. Si realiza su propio mantenimiento general, como cambios de aceite, odiará a Toyota. Cambiar el aceite requiere mucho tiempo y es difícil. Vea abajo. Creo que el compartimiento de almacenamiento debajo del asiento debería ser estándar. Lo recomiendo. El consumo de gasolina ha sido el esperado: 11-14 en ciudad y 16-18 en carretera.
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5 de 5 estrellas