Modelo 2008 Subaru Impreza Sedan Opiniones y Reviews

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Modelo 2008 Subaru Impreza Sedan Opiniones y Reviews

4,13 de 5 estrellas

3er Subie

cielo, 29/11/2010
2008 Subaru Impreza 2.5i 4dr Sedán AWD (2.5L 4cyl 4A)
24 de 24 personas encontraron útil esta reseña
Compré un 2008 usado con muchas millas para reemplazar un viejo camión Mazda B. También comparé algunos modelos 2006-2007, pero ningún WRX en el mismo rango de precios. Los 06-07 eran mucho más divertidos de conducir, más conectados con la carretera. El 08 es mucho más silencioso y suave como un auto “para adultos” como lo expresó mi esposa (ella conduce un Outback, que nos ENCANTA). para los desplazamientos urbano-suburbanos, muy a menudo de parachoques a parachoques. Si quieres un sipper de gasolina, busca en otro lado. Si desea seguridad AWD, está en el lugar correcto. 35 MPG es inútil si no puede salir de la entrada.

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4 de 5 estrellas

No es un WRX, pero aún así me encanta.

AJ, 10/04/2018
2008 Subaru Impreza 2.5i 4dr Sedán AWD (2.5L 4cyl 4A)
19 de 21 personas encontraron útil esta reseña
Este coche nunca me ha dado ningún problema importante en el poco tiempo que lo he tenido. Ya tengo algunos buenos recuerdos con él. Ahora tengo 19 años y estaba buscando un Subaru usado en el mercado en la primavera de 2017, ya que siempre he admirado a los subies. No podía pagar un Subaru más nuevo, y mucho menos un WRX más viejo, así que me conformé con el 08 impreza, que fue la mejor oferta que encontré en el área en ese momento. El exterior no es nada sorprendente, pero se ve mejor que cualquier sedán estadounidense de ese año. Interior básico ya que es un modelo base, pero eso no me importa (¡porque tiene aux con buenos parlantes!) ya que parece que los autos con mucha tecnología siempre se están rompiendo (el nuevo Legacy Limited 2018 de mi mamá tenía varios interiores problemas eléctricos en los primeros dos meses de propiedad). Ninguno de los temidos problemas con la junta de la cabeza que parecieron afectar a Subaru durante muchos años había afectado a mi automóvil. Creo que solucionaron ese problema hace años. El motor Boxer tiene un pequeño y agradable gruñido que planeo hacer más fuerte y gutural con algunas modificaciones. Aunque no es rápido, tiene una aceleración decente y puede ser bastante rápido en modo deportivo. El invierno es una brisa para conducir en la nieve profunda con AWD de subaru ya que vivo en el área de Chicago. La nieve profunda llegó el invierno pasado, las primeras horas vi más de 5 autos atrapados en varias pulgadas de nieve en mi vecindario. este auto atraviesa la nieve como un campeón. Muy divertido para jugar en la nieve, nunca se atascará. Planeando mantener este auto por un tiempo, ya comencé a modificarlo un poco. Lo único que tenía que hacer hasta ahora era reemplazar las pastillas de freno, los rotores, las pinzas, el enjuague de la línea de freno, etc. porque los frenos comenzaron a sentirse muy blandos y blandos. fue un poco costoso (servicio completo de frenos de más de $ 900), pero esa fue la primera vez que se reemplazó alguno de esos en este automóvil. Aparte de eso, el costo de mantenimiento ha sido mínimo, con cambios de aceite de $30 y demás. MPG podría ser mejor (el promedio de aproximadamente 21 millas en la ciudad no es tan bueno para un 4 banger) pero mejora en la carretera, por supuesto. Además, la llanta delantera izquierda sigue perdiendo aire, la llenaré y luego la luz TPMS volverá a encenderse dentro de 1 a 2 semanas, lo que no debería suceder. No ha sido un problema importante, solo voy a cambiar las aburridas llantas originales por negras del mercado de accesorios con llantas nuevas una vez que tenga más dinero, y listo. Cambie el aceite cada 3000 millas e inspeccione el compartimento del motor y el tren de rodaje varias veces al mes y este automóvil no lo defraudará. En general, un automóvil muy confiable que es divertido y fácil de conducir, especialmente en nevadas intensas.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
3 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
3 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

10 años de propiedad

Alf Anning, 28/12/2017

actualizado el 02/07/2018
2008 Subaru Impreza 2.5i 4dr Sedán AWD (2.5L 4cyl 5M)
12 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Golpeé un ciervo hoy, terminando mis 10 años y 1 mes de propiedad de mi Subaru Impreza 2.5i gris metalizado, y estoy muy triste. Era un vehículo básico, pero realmente me gustaba así porque nada se estropeaba. Actualicé mi estéreo por mi cuenta el año pasado para poder tener conectividad bluetooth, pero aparte de eso, me gustaron los selectores de calefacción manual y las luces, ya que siento que los dispositivos electrónicos tienden a romperse con mucha facilidad. Reemplacé el embrague alrededor de 100k y tuve un problema extraño con las bobinas de encendido que reaparecieron más tarde, pero probablemente se debió a un mal trabajo de reparación por parte del primer mecánico. Fuera de eso, me ayudó a atravesar más de 155,000 millas, innumerables lluvias y tormentas de nieve, y algunos viajes muy largos entre Nueva Inglaterra y el sureste de los EE. UU. Este auto era seguro y confiable, y lo extrañaré especialmente por eso. El AWD fue extremadamente confiable: Nunca, nunca me preocupé cuando llovió. Conduje a mi esposa a través de una fuerte tormenta de nieve cuando recién empezábamos a salir, algo que ella todavía recuerda como un recuerdo maravilloso hasta el día de hoy. No me encantaron las dos interacciones que tuve con el concesionario, pero si tuviera que hacer esto de nuevo, lo haría absolutamente.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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3,75 de 5 estrellas

Coche agradable de conducir

Tomás, 04/11/2010
2008 Subaru Impreza 2.5i 4dr Sedan AWD con radio satelital, navegación, VDC (2.5L 4cyl 4A)
4 de

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