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Modelo 2008 Honda Element SUV Opiniones y Reviews
2008 Element SC – Sí, el SC difícil de encontrar.
Angus joven, 09/09/2015
2008 Honda Elemento SC 4dr SUV (2.4L 4cyl 5A)
28 de 28 personas encontraron útil esta reseña
Un auto muy práctico y útil ya $22,500 (tenía un descuento de fin de año de $1500 de Honda y el concesionario bajó otros $1600 más o menos), no es demasiado dinero en efectivo. Sí, una CAJA SOBRE RUEDAS. Siempre recibo miradas de otros propietarios de ELEMENT porque no creo que muchos de ellos supieran sobre la versión SC. No me gustaron los que tienen los guardabarros negros planos (LX) y los parachoques negros planos (EX). El SC no tiene paneles de carrocería negros planos. ¡Lo compré nuevo a fines del verano de 2008 y fue DIFÍCIL encontrar un SC! Hay 6 u 8 concesionarios HONDA dentro de 20/25 millas de mí y solo 2 tenían SC. Y solo UN distribuidor tenía todos los colores. El otro distribuidor tenía UNA negra y UNA azul. Eso es todo. Tengo 110,000 millas en el automóvil y, aparte de un problema con el sensor de posición del acelerador a aproximadamente 80,000, el automóvil ha estado impecable. 110,000 millas y solo esa reparación (aparte de los frenos, neumáticos y batería habituales) Los asientos son cómodos, las puertas se abren 90 grados completos para facilitar la carga y descarga, y con los asientos traseros retirados hay bastante espacio. EL AC es poderoso como lo es el calentador. La radio XM suena muy bien, especialmente con los 8 o los parlantes que tenga y el subwoofer en la parte delantera. ¡Es el motor de 2.4 litros más nuevo que se usa en los Accords y CR-V con una CADENA DE DISTRIBUCIÓN, no una CORREA! Eso es un ahorrador de mantenimiento allí mismo. Las cadenas de distribución rara vez se desgastan. Me acaban de poner bujías nuevas a las 103k millas y mientras conducía fuera de Chicago por la Autopista, me di cuenta de que su coche se conduce tan bien como cuando era nuevo. Mis neumáticos Honda originales duraron alrededor de 68k millas. Mis frenos originales en la parte delantera y trasera duran aproximadamente 75,000 millas. Todavía tengo los discos originales con 110 000 millas, pero sospecho que necesitaré discos nuevos en alrededor de 4 a 10 000 millas y puede ser hora de volver a usar los frenos. Con el paquete SC y las llantas de 18″ más anchas y de perfil más bajo, se agarra bien a la carretera y a las curvas. Los frenos podrían ser un poco mejores. Mi último auto fue un SUV de 4800 lb y se detuvo mejor. Los únicos inconvenientes que veo son la conducción. , el MPG y la calidad del plástico utilizado en el interior. Tengo el SC, que tiene llantas de perfil más bajo, resortes más rígidos y está un poco más cerca del suelo que los otros Elements. Entonces, no estoy seguro si los otros modelos (EX y LX) andar mejor, pero el SC tiene un andar discordante a veces. Donde yo vivo (en el norte de IL) las carreteras son bastante malas. Muchos camiones, nieve y sal. El Element SC parece superar bien los hoyos más grandes, pero algunas de las depresiones más pequeñas en el camino son realmente notables. El Civic de 20 años de mi esposa con amortiguadores de 20 años tiene una mejor conducción en las carreteras con estas pequeñas caídas en ellos. Obtengo alrededor de 23 MPG en ciudad y 26 en la carretera. Obtengo 1 MPG más o menos de lo que indica la etiqueta, pero me habría imaginado que un motor pequeño como este obtendría algunas MPG más. En segundo lugar, el plástico interior se raya con bastante facilidad. He transportado algunas cosas y no se necesita mucho para rayar o perforar el plástico interior. Solo tiene capacidad para 4, lo que a veces es un dolor si mi hijo tiene más de 1 amigo que necesita llevar a algún lugar, ese tiene que sentarse en el frente. Pero, en el lado positivo, los asientos traseros tienen mucho espacio ¡Y SE RECLINAN! A mi hija le encanta reclinar un poco el asiento en viajes largos y relajarse. El control de estabilidad del vehículo es una broma. El SC solo viene con tracción delantera, por lo que puede parecer una característica valiosa, pero puedo maniobrar y conducir mejor en la nieve con el VSC APAGADO.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 28 )( 0 )
Vehículo perfecto “fuera de la caja”
lalanda, 16/06/2011
2008 Honda Element LX 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 5A)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Element nuevo en febrero de 2008. Dos semanas después, hice un viaje de 9 horas en cada dirección a Fort Kent, Maine, en la frontera con Canadá, en medio de una tormenta de nieve, para fotografiar la carrera de trineos tirados por perros de Can Am y se desempeñó maravillosamente. La llevó por todo el noreste y el Atlántico medio. Nunca tuve problemas con el clima. Fácil de limpiar, cargarla y listo. No es para aquellos que quieren un lujoso lujo. Dueños de perros, campistas, excursionistas, escaladores, ciclistas, surfistas, cochecitos de Home Depot, este es el vehículo para usted. Divertida de conducir, fiable, muy versátil y bastante cómoda. Toneladas de espacio para que disfruten el conductor y los pasajeros. El mejor vehículo que he tenido y el más divertido de conducir también.
Fue este repaso útil?( 18 )( 0 )
¡Gran explosión para el dólar!
Alberto P, 29/03/2010
2008 Honda Element LX 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 5A)
12 de 12 personas encontraron útil esta reseña
¡Conduzco mucho! Uso este automóvil para el trabajo y para hacer deporte con mis hijos y hace todo lo que necesito. En cuatro años tendrá más de 100k millas y probablemente conseguiré otro. Es fácil de limpiar por dentro y por fuera. Soy un tipo grande y me encanta la habitación. Gran espacio para la cabeza y las piernas. Fácil de conducir y el estacionamiento nunca es un problema.
Fue este repaso útil?( 12 )( 0 )
elemento 2008 – me salvó la vida
Hcarew, 02/10/2015
2008 Honda Element LX 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 5M)
19 de 20 personas encontraron útil esta reseña
Maravilloso coche. Bolsas de aire todo funcionó de frente en la colisión con Tahoe yendo de 45 a 50 millas por hora. Se fue con heridas leves. Recomiendo esta tarjeta a todos los que conozco
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad